Thodo L200 έγραψε:

Χθες...ξεκινησαν...παλι τα λυσιματα, ροδα πισω να παει για ζυγοσταθμιση...βλακεια μεγαααααλη δικη μου αφου οταν ζυγοσταθμισαμε μπροστα δεν ειπα και για την πισω,

Δικη σου βλακεια που εκεινοι επρεπε ετσι κι αλλιως να τσεκαρουν ΚΑΙ την πισω? Οχι δα....Πας σε λαστιχα σου κανει ζυγοσταθμιση στο μπροστινο και αφηνει το πισω χωρις να το τσεκαρει? Εγω παντως δε θα ξαναπηγαινα σε αυτο το λαστιχα και ας ηταν και 50 ευρω πιο φτηνος. Αλλα περι ορεξεως...

Αυτος ηταν ο...2ος, και οντως δεν θα ξαναπαω γι αυτο το λογο, στον χθεσινο - που ηταν ο 3ος, 1ος ο αυτοκινητας που εβαλε τα λαστιχα, 2ος ο πριν που δεν ειπαν να δουνε και την πισω - πηγαμε μονο την πισω ροδα χωρις να ειναι πανω στη μοτοσυκλετα...εκει παει και η τιμη, και φανηκε (στο ματι, ελπιζω οντως να εχω δικιο) οτι μαλλον ξερει τη δουλεια του, θα το μαθουμε την επομενη φορα...

ΥΓ Αυτος ο 3ος ηταν αυτος που συζηταγαμε με τον Ακη, καλο λαστιχαδικο στη θηβων.

pablo έγραψε:

ωραια, ωραια, προχωραει το πραγμα. sag και τετοια ειδατε?

Οχι γιατι ειχε μεσημεριασει αρκετα και ειχα και κατι αλλες δουλειες και τ αφησαμε για την επομενη φορα, κατι μου λεει οτι κατι δεν παει καλα με το πισω αμορτισερ και καθεται πολυ και ελαφρυνει το μπροστινο, θα δουμε, μπορει να παμε και για "μετατροπη", ο στοχος ειναι...αναρτησεις να στριβεις - γιατι ευθεια πανε ολα ευκολα - με οσα χωρις κουνηματα, κοσκινισματα, και αλλα ...ματα, οσο οικονομικα οσο ειναι δυνατον!

Thodo L200 έγραψε:

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Αυτή τη φωτο δεν τη βλέπω. Εσείς τη βλέπετε?

ptinotrofos έγραψε:

Thodo L200 έγραψε:

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Αυτή τη φωτο δεν τη βλέπω. Εσείς τη βλέπετε?

Μου την εμφανισε προς στιγμην αλλα μετα εγινε ninja...

Κανονικότατα..!

και εγω κανονικα τη βλεπω.

Χαχαχα, οπως λεγαμε χθες εμοιαζε λιγο η μηχανη σαν το τερας στον εξολοθρευτη...  

και μαλιστα σε φαση κινησης με το δεξι ποδι μπροστα. χαχαα, πως το πετυχατε ρε?!!!

Χαχαχα, κατα λαθος, τυχαιο ειναι!    

Thodo L200 έγραψε:

Το λαδι που χρησιμοποιηθηκε ειναι ipone 15αρι, υπηρχε ενας ενδοιασμος σχετικα με το 8αρι που δειχνει το manual αλλα μπηκε με σκοπο να δοκιμαστει στο δρομο και αν χρειαστει να αναμιχθει αργοτερα με 10αρι για να βγει...καπου στο 12-13 γιατι δεν βγαζουν. Οι πρωτες εντυπωσεις στο δρομο ειναι ιδιαιτερως καλες, βαση των μαμα ελατηριων, η συμπιεση και η επαναφορα δεν εχουν τεραστιες διαφορες με πριν, εχει ομως πολυ μεγαλη διαφορα η βυθιση του πιρουνιου σε δαγκωματα του φρενου ή σε σκληρα φρεναρισματα. Σε ταχυτητες 180-200, με τον χθεσινο αερα δεν ηταν για παραπανω οταν γυριζα γιατι το πρωι ειδα 239χλμ και απλως ξανασηκωσα ματια στο δρομο με το γκαζι ακομα ανοικτο αρα 240+, ηταν παρα πολυ καλυτερη η λειτουργια του μπροστινου. Σαφως αποψη σωστη με 50 χλμ αποσταση δεν ξερω αν βγαινει οποτε εχουμε και τις επομενες μερες να δοκιμαστει σε ολη τη γκαμα των συνθηκων, αργα, γρηγορα, πολη, επιταχυνση, φρενα κλπ.

Παρολα αυτα - ζυγοσταθμισεις, λαδια κλπ κλπ κλπ - το μπροστινο ακομα στα πανω απο 180 δεν κουναει μεν αλλα δινει την αισθηση οτι δεν φορτιζεται ο τροχος αρκετα, κατι σαν να ειναι ετοιμο για σουζα, σαν να παταει-δεν παταει κατω και σου δημιουργει μια ανασφαλεια ειδικα στις στροφες με πολλα χλμ. Απο το πως ηταν ολη η μηχανη βεβαια ενα μηνα πριν...ειναι σαν την πιο καλη αδελφη της...  

Θεοδωρη λιγο καθυστερημενα βεβαια το σκεφτηκα αλλα μολις θυμηθηκα οτι το 15αρι λαδι forkoil το δινει η honda στο manual για το GOLDWING που ειχα,,ηταν ενα τερας κοντα στα 400 κιλα(370 κενη) με επιβατες και φορτωμα περναει τα 500.. Αλλα σε σχεση βαρους XX και GL1500 υπαρχει τεραστια διαφορα.Ακομα και αν εβαζες 12-13 λαδι(mix) θα ειναι σκληρη η αναρτηση.

Ιδιαιτερα σκληρη δεν ειναι, μετρια θα την χαρακτηριζα, για πρωτη μερα, αλλα...ας το δουλεψω καμια βδομαδα και μετα βλεπω πως μου φαινεται, αν μεινει ετσι παντως μεχρι να γινει αλλαγη ελατηριων κλπ στο μπροστινο, θα ειναι αψογη, αν το δουλεψω σε διαφορες συνθηκες και δω οτι δουλευει σκληρα να αναμιξουμε και 10αρι για να το αριαωσουμε, θα δειξει, σιγα σιγα το παμε. Θα ενημερωνω για να μαθαινουν και οι υπολοιποι απο τα λαθη μου!

Thodo L200 έγραψε:

Αυτος ηταν ο...2ος, και οντως δεν θα ξαναπαω γι αυτο το λογο, στον χθεσινο - που ηταν ο 3ος, 1ος ο αυτοκινητας που εβαλε τα λαστιχα, 2ος ο πριν που δεν ειπαν να δουνε και την πισω -  πηγαμε μονο την πισω ροδα χωρις να ειναι πανω στη μοτοσυκλετα...εκει παει και η τιμη, και φανηκε (στο ματι, ελπιζω οντως να εχω δικιο) οτι μαλλον ξερει τη δουλεια του, θα το μαθουμε την επομενη φορα...

ΥΓ Αυτος ο 3ος ηταν αυτος που συζηταγαμε με τον Ακη, καλο λαστιχαδικο στη θηβων.

Καλά, πέρασες από 3 μαστόρους για να αλλάξεις λάστιχα!!!      

Για να φτιαξω τα αλλαγμενα...     δεν εχω πολυ πλακα? Ετσι καπως μου συμβαινει παντα...κανω μια μ@λ@κια και μετα...κανω και μια ακομα για να σιγουρευτω οτι η πρωτη επιασε τοπο...μεχρι να τις διορθωσω!   

Psath, αν και θα πρεπε μετα απο τοσα και τοσα, ωστοσο μου φαινεται δεν εχεις καταλαβει για ποοοοσο μεγαλο ερωτα μιλαμε εδω μεσα. τι ανεμοδαρμενα υψη, και τι ρωμαιος και ιουλιετα? εδω εχουμε κανει ΤΗΝ υπέρβαση