τη δοκιμη μην την λαμβανεις υποψη...δοκιμη ηταν, χαχαχαχαχα   

Thodo L200 έγραψε:

τη δοκιμη μην την λαμβανεις υποψη...δοκιμη ηταν, χαχαχαχαχα   

τωρα παει !!!!!θα σου μείνει η ρετσινιά !!!
Θα λεν´η Στέλλα η σμυρνια, ωχ λάθος , θα λεν´ ο Θοδωρής ο 6 λιτρος!!!!

χαχαχα, τα βενζιναδικα θα το ξερουν, ο καινουργιος βενζινας θα καταχαιρεται οταν με βλεπει, καθε 3 μερες εκει θα μαι, χαχαχα

Την δεύτερη μέρα μέτρησης-δοκιμής την πραγματοποίησε μέχρι τα διόδια, γιατί μετά τα διόδια εγώ είδα ένα ΧΧ να ανάβει afterburner.

Μααααααλισταααααααααα!!!!!!!

ΧΑχαχαχαχα, θα ταν η τριτη μερα που εβαλα βενζινη με σκοπο να την καψω, χαχαχα που ησουνα εσυ, χρονια και ζαμανια...

Μην ξεφεύγουμε μονο απο το θέμα ναι?

Μαααλιστα.
Να ενημερώσω λοιπόν και εγώ με τη σειρά μου ότι κινούμαι κατά 95% στην εθνική και με το τρόπο που ''μετατοπίζομαι'' δεν έχω δει κάτω από 8/100.

πολλα μου ακουγοντε Αγγελε   , εκτος αν το πας με μεση ανω των 180. Αλλιως θες κανα φιλτρο, καμια ρυθμιση κατιτις τελος παντων.

Νομίζω ότι δεν παίζει μόνο ρόλο η μέση ταχύτητα αλλά και ο τρόπος που το "καρυδώνεις".
Δηλαδή όταν με βαρέσει η τρέλα μου κρατάω για πολλά χλμ το μοτέρ μέσα στην ωφέλιμη περιοχή των στροφών, μονίμως μέσα στη ροπή του.

Αααααα , κανεις και τέτοια εεεε;
Είσαι τέτοιος ;;;;;; Εεε αγγελε ;;;

 μπαααα

δηλαδη η συνηστωσα των δυναμεων πρεπει να ειναι αναλογος αντιστροφη με την την κινηση του καρπου διοτι τραβομενος πισω εσυ πας μπροστα ετσι???

Μα ακριβώς έτσι χαχαχα, και η κατανάλωση ανάλογη του καρπού συνδυαζόμενη με το στροφόμετρο.

ΘΑΥΜΑ.!!!     ΘΑΥΜΑ!!!!!    Η  κατανάλωση έπεσε στα 7,3  Λέτε επειδή άλλαξα βενζινάδικο ??