pablo έγραψε:

το 6/100 ειναι εφκτο με ταχυτητες κατω των 120.

Σε μερικες ωρες θα χουμε την απαντηση...γιατι δε το βλεπω να ξαναγινεται...   

Λοιπον μετρηθηκε και με ολο αυτον τον κοπο εδειξε...6,1lt/100km..μετα τη ρυθμιση κινητηρα ισως καποτε το ξαναμετρησω. Δεν ξερω αν αξιζει τον κοπο απο 8-9λτ με χωσιμο και 7λτ περιπου λιγο ετσι λιγο αλλιως να κανει καποιος τετοια οδηγηση για πεσει στα 6λτ...αλλιως παιρνει αλλη μηχανη. Παντως τα6λτ ειναι εφικτα

Τα κατάφερες ρε θηρίο? χαρά στην υπομονή σου!!! Σου βγάζω το  . Εγώ κάτω από 6,8 δεν έχω δει.

Γίνετε και με λιγότερα !!!!
200 χιλιόμετρα κατηφόρα με νεκρά και ρελαντί !!!
Σίγουρη επιτυχία !!!!!

Σιγουρα γινεται και λιγοτερο αν παει ΚΑΙ εθνικη εως 3.000στρ δηλαδη εως 90χλμ.ωρα...αλλα ποιος καθεται να το κανει, πιαστηκα, ξερουμε οτι γινεται, ο καθενας μας παει ετσι οπως του αρεσει και καιει αυτα που αντεχει η τσεπη του...αρα εγω 200-220χλμ σε καθημερινες συνθηκες με καθε τεποζιτο απλα το τεποζιτο το γεμιζω παντα οταν αρχιζει να αναβοσβηνει το τελευταιο κουτακι, δεν το αφηνω πολλα χλμ μετα.

Μην ξεχναμε οτι η μοτοσυκλεττα είναι sportouring, ο κυριος σκοπος της είναι να ταξιδευει. Ενα ταξιδι στην ευρωπη θα γινει με ταχυτητες 70-150 το πολυ. Δηλαδη αν σ αυτες τις ταχυτητες μονός και χωρις φορτιο εκαιγε 7/100 τότε διπλος και με φορτο ποσο θα καιγε ρε παιδιά? 12? online με τη revoil θα πρεπε να ειναι και δεν θα ταξιδευε κανεις μ αυτες. Εγω θεωρω οτι ειναι και πολυ αναμενομενη η μετρηση αυτη.

Από την εμπειρία μου στο αυτ/το και στη μοτο το βάρος παίζει μικρό ρόλο  ΠΧ: Κουβάλησα σκάφος βάρους μαζί με το τρέιλερ 1.400+ κιλών Αθήνα - Κυλλήνη με 70χιλ/ώρα (Στα 80 ψάρευε το τρέϊλερ) Όταν γέμισα στην Κυλλήνη είδα με μεγάλη έκπληξη τη χαμηλότερη κατανάλωση που έχω πετύχει ποτέ. Το ίδιο και στην επιστροφή. Βέβαια να πω ότι το τουτού μου έχει κάκιστη αεροδυναμική, Δεν ξέρω αν παίζει ρόλο κι αυτό. για να καταλάβετε τη διαφορά με 70 + 1,5 τόνο ρυμούλκειο 7,6 λτρ/100, μόνος με 110-120 (δεν πάει και παραπάνω) 9-10 λτρ/100. Σε μικρού κυβισμού μοτό έχω δεί διαφορά μονός δικάβαλος αλλά στο ΧΧ δεν έχω παρατηρήσει

Μαλλον θεμα χλμ/ωρα ηταν αυτο, καθαρα...

Thodo L200 έγραψε:

το τεποζιτο το γεμιζω παντα οταν αρχιζει να αναβοσβηνει το τελευταιο κουτακι, δεν το αφηνω πολλα χλμ μετα.

Πληροφοριακά, όταν αρχίζει να αναβοσβήνει το κουτάκι, έχεις το ελάχιστο 7 λίτρα ακόμη στο τεπόζιτο.

Το εμαθα αλλα προτιμω ακομα να μην παιζω με την τυχη μου μια και αν ξεκινησω απο δω για αθηνα το κοντινοτερο βενζιναδικο ειναι πανω απο 20χλμ...και αν ειναι κλειστα παμε στα 30χλμ καλυτερα πριν παρα με την ψυχη στο στομα, ευχαριστω παντως, θα χω λιγοτερο αγχος!  

Μην ξεχνάς πως το δικό σου ΧΧ είναι 24λιτρο και οχι 22λιτρο που ήταν τα καρμπυρατεράτα.
Γι'αυτό και σου έγραψα 7 λίτρα το ελάχιστο. 

23λιτρο. 24 ειναι το δικο μου ψεκαστο   

Βρήκα αυτό :

Κατανάλωση καυσίμου (liter/100km)                          Κατανάλωση καυσίμου (km / λίτρο
ταχύτητα    100   χλμ/ώρα    5,3 l/100 km                      υψηλότερη       1:9,9
ταχύτητα    180   χλμ/ώρα    7,8 l/100 km                      χαμηλότερη      1:17,5
κατά μέσο όρο σε δευτερογενή δρόμους 5,9 l/100 km      μέσος όρος       1:14,8

Αρκετά κατατοπιστικό και μάλλον σωστό.

ptinotrofos έγραψε:

Βρήκα αυτό :

Κατανάλωση  καυσίμου  (liter/100km)                             Κατανάλωση καυσίμου (km / λίτρο
ταχύτητα      100     χλμ/ώρα      5,3 l/100 km                         υψηλότερη          1:9,9
ταχύτητα      180     χλμ/ώρα      7,8 l/100 km                         χαμηλότερη         1:17,5
κατά μέσο όρο σε δευτερογενή δρόμους 5,9 l/100 km               μέσος όρος          1:14,8

Αρκετά κατατοπιστικό και μάλλον σωστό.

Για τη δικη μου μηχανη ειναι καπου ενδιαμεσο, περισσοτερο απο 5,3 με 100, και λιγοτερο απο 7,8 με 180, εκτος κι αν αλλαξει κατι μετα τη ρυθμιση που θα γινει...

Για να μη κουραζομαστε , με την οδήγηση που κάνουμε " οι ενδιαφερόμενοι " κατω απο 7,5 δεν θα δούμε !!!!! Εκτός αν πάμε σαν ......... τον θοδωρα !!!!