Φυσιολογικά λειτουργεί. Αρχικά σβήνει το βεντιλατέρ 3 φορές γιατί δεν έχει ζεσταθεί ολόκληρη η μηχανή, μόλις ζεσταθεί σκελετός κ.λ.π. δε σβήνει. Αν την πιάσει το αεράκι σβήνει.

Ακριβως ετσι δουλευει... Οποτε ριχνω μια τελευταια ματια προληπτικα στην φυσα κ μετα απλα περιμενω να δω πως θα συμπεριφερεται οταν ζεστανει ο καιρος.

Ανοιξα και την φυσα με τις γειωσεις που ειναι μεσα στην κεντρικη πλεξουδα. Ειχε λιγα σημαδια οξειδωσης αλλα οχι χοντρα πραγματα οποτε επελεξα να μην κοψω καλωδια για την ωρα, καθαριστηκαν οι επαφες και ψεκαστηκαν με spray, την μονωσα οσο καλυτερα μπορουσα και την ξανα εκλεισα.

Για την ωρα σταματαω και θα δειξει ο καιρος.

Οι θερμοκρασιες του Σωτηρη που διαβαζω, αν και δεν τα διαβασα ολα, μου φαινονται προς το φυσιολογικο, εγω που κινουμαι πλεον μεσα σε πολη, σταματα ξεκινα φαναρια καθε 200 μετρα κλπ 1η 2α και μονο προς τα εξω απ την πολη 4η 5η 6η, χαλαρα δειχνει μεχρι και 106 στα σταματα ξεκινα και με το που ξεκιναει στα 100 μετρα ηδη εχει πεσει και συνεχιζει να πεφτει ακομα και πηγαινοντας με 50χλμ την ωρα, αν τα καταφερω βεβαια γιατι συνηθως 30-40χλμ την ωρα.

Παρεπιπτωντος, ηταν αρχη φλατζας το βασικο προβλημα, αλλαχτηκαν τα παντα, τσιμουχακια κλπ καθαριστηκαν βαλβιδες, το μειγμα φαινοταν φτωχοτατο, ελεγχθηκε κεφαλη και καθαριστηκε ψυγειο και σε ψυγεια και με καθαριστικα ειδικα για το σκοπο (δηλαδη 2 φορες) και μετα απ ολα τα λυσιματα δεσιματα, μονο ενα χιλιαρικακι ηταν που ετσουξε, απο μεσα σεπτεμβρη δουλευει ρολοι...αν το ειχα προλαβει απο τον ιουνιο που το βλεπα θα χα γλιτωσει πολυ οικονομικοτερα και θα χε πουληθει και ευκολα η μηχανη μεσα στο καλοκαιρι....

Δλδ αν καταλαβα καλα οι τιμες θερμοκρασιες που ειχες ηταν λογω φλατζας οπου οταν αλλαξες φλατζα ηταν καλυτερα τα πραγματα?

χωρις αναμενα φωτα δουλευει πολυ καλυτερα το μηχανακι με χαμηλοτερες θερμοκρασιες, με τα φωτα αναμενα και 1η - 2α μεσα στην πολη απλα δεν σβηνει το βεντιλατερ, θελει να κανω μερικα χιλιομετρα με 50-60χλμ για να μπορεσει να σβησει και μολις σταματησω ξανα για λιγο σε καποιο φαναρι αναβει ξανα πολυ γρηγορα.

Ακου, οι θερμοκρασιες σου μου φαινονται φυσιολογικες οπως τα λες αλλα μπορουμε να το δουμε και απο κοντα οταν κατεβω αθηνα. Εμενα δουλευε ξαφνικα στην εθνικη απο 93 και πανω και πολη πανω απο 100 σταθερα εως 120 καποιες φορες. Βασικα περναγε αερας απ τη φλατζα, ηταν στην αρχη ακομα αλλα επειδη ειχαν αρχισει ν ασπριζουν βαλβιδες κλπ, λυσαμε, καθαρισαμε αλλαχτηκαν τα παντα απο τσιμουχακια και οτι αλλο χρειαζοταν, επιπλεον αλλαχτηκαν αρκετες φορες υγρα ψυγειου μεχρι να βρουμε τι φταιει, εκτος απο φλατζα κλπ λιγο ολα θελανε κατι οπως και το ψυγειο που καθαριστηκε σωστα πχ. Επιπλεον ξανακανα σερβις εγω αφου ανοιχτηκε ο κινητηρας, οποτε λαδια, ρυθμιση βαλβιδες πεταλουδες εγιναν παλι απ την αρχη. μετα δουλευει κατω απο 85 σε πορεια και σε πολη εως 95 σε μεγαλους δρομους που πηγαινεις με ταχυτητα, αλλα οταν αρχιζουν τα 1η 2α αναμεσα απ αυτοκινητα και φαναρια καθε 100-200μετρα βαραει εως 105 το πολυ

Σε εθνικη εχω περιπου στους 85 βαθμους με χιλιομετρα 120-130 και μεσα στην πολη οταν κινουμαι σε λεοφορους με σταθερη ταχυτητα 50-70χλμ τοτε εχω γυρω στους 94 -97 βαθμους, που μου φαινονται φυσιολογικα ολα αυτα. Μονο οπως λες κ εσυ σταματησω σε φαναρια με 1η - 2α βλεπω 103-105 και σε πολυ χοντρο μποτιλιαρισμα μπορει να φτασει 112. Ολα αυτα με τις θερμοκρασιες που επικρατουν αυτη την εποχη... Δλδ 12-15 βαθμους.

Απλα το ψαχνω γιατι σκεφτομαι τι θα γινει οταν θερμανει ο καιρος!

Δεν νομιζω οτι εχεις προβλημα ή οτι θα εχεις. Θα βολευε να μου πεις τι περιοχη εισαι και να τα πουμε απο κοντα στις αρχες του χρονου , ισως να τα παμε μια βολτα σε λιγο κινηση να συγκρινεις.

Αθηνα κοντα στο κεντρο, στειλε μου pm οταν θα μπορεις κ εσυ κ θα εχεις λιγο χρονο.

Δε μου βγαζει οτι μπορω να σου στειλω πμ...αλλα θα σου γραψω εδω σ αυτο το θεμα...

Οκ!!θα το δω εδω!

χθες αγορασα ενα cbr600f 2011 και του εκανα ενα ταξιδακι 140 χιλ και παρατηρησα στα τελευταια 40 χιλ τη θερμοκρασια 95-101 βαθμους με συνθηκες καυσωνα ομως...ειναι φυσιολογικη?

καλωσηρθες στην παρεα μας
τις προηγουμενες αναρτησεις στο θεμα τις εχεις διαβασει???
θα σου λυσουν πολλες αποριες
τα τελευταια 40 χιλιομετρα εγιναν εντος πολης? η σε κινηση?
τα παραφλου τα εχεις τσεκαρει???
διαβασε οτι λεει στο ποστ των 12 σελιδων και οτι χρειαστεις εδω ειμαστε!!!
αν θες πες και ενα γεια εδω ---> https://cbrxx.darkbb.com/f173-forum

γεια σου φιλε!!ευχαριστω!!καλως σας βρηκα!!ναι διαβασα τις αναρτησεις σας...τα τελευταια 40 χιλ ηταν κι αυτα σε εθνικη οδο χωρις κινηση...κι ενιωθα τη θερμοκρασια στα ποδια μου...κι επειδη ειμαι ασχετος μπηκα και διαβασα απο εσας για θερμοκρασιες...τη μηχανη την πηρα καινουρια απο αντιπροσωπεια και δεν μπηκα σε διαδικασια να ελεγχω υγρα κλπ..θα τα κοιταξω ευχαριστω

λογικα σε κινηση πανω απο 100 βαθμους δεν πρεπει να δεις αλλα εκει κατω εχει και λιγο παραπανω ζεστη απο εδω καλου κακου εφοσον ειναι απο αντιπροσωπεια ζητα τους να κανουν εναν ελεγχο στο παραφλου η και στον θερμοστατη αναφερε τους το προβλημα. ενα μοντελο του 2011 και αχρησιμοποιητο να ειναι τα υγρα του ΟΛΑ θελουν αλλαγη αν δεν ειναι καινουργια δλδ αν τα εβαλαν το 2011.

Ασχετο αλλα εχεις φροντισει να κανεις στρωσιμο στο μηχανακι??