θα λεγα οτι απο καπου σου μπαζει αερα στο κυκλωμα, αν υποθεσουμε οτι ισχυουν ολα τα παραπανω:αντλια δουλευει κανονικα, εξαερωση εχει γινει σωστα, βεντιλατερ δουλευει κανονικα. Αν οχι, τοτε ο θερμοστατης τα παιξε. δεν ανοιγει στη σωστη θερμοκρασια ή δεν ανοιγει καλα ν αφησει τα νερα να κυκλοφορησουνε.

Ο θερμοστατης βγηκε. Βγηκε κ βολτα, αργει να ανεβασει το αφησα ρελαντι κραταει λιγα λεπτα γυρω στους 104, μετα παλι βολτα 3-4χλμ επεσε μεχρι
90βαθμους. Δεν ειδα πανω απο 108 μετα απο 10 λεπτα ρελαντι. Ισως μια βολτα εθνικη κ αθηνα μας πεισει. Σκεφτομαι μηπως θελει ψυγεια.

Υγ σημετα που ξανακοιταξα το θερ
οστατη δε μου φαινεται και πολυ καλα...δεν ανοιγοκλεινει με το χερι και εχει πολλα αλατα. Θα το βρασω να το δω

Ο θερμοστατης πριν αρχισει να κοχλαζει το νερο αρχισρ να ανοιγει μεχρι να κοχλασει ξαλα ειχε ανοθξει τελςλειως

Aπο μαγαζι ως σπιτι καπου 6χλμ εκει που εφτανε ανετα απο 40 στους 109 τωρα πηγε απο 50 στους 96 και μονο μετα απο 3-4λεπτα ρελαντι εφτασε 107 και επαιζε μεταξυ 105-107. Θα πρεπει να κανω μια εθνικη να δω σε πορεια τι κανει αν κραταει οπως παλιοτερα 80-90 ή ειναι ακομα ανεβασμενες οι θερμοκρασιες και απο δευτερα βλεπουμε.

Thodo L200 έγραψε:

Aπο μαγαζι ως σπιτι καπου 6χλμ εκει που εφτανε ανετα απο 40 στους 109 τωρα πηγε απο 50 στους 96 και μονο μετα απο 3-4λεπτα ρελαντι εφτασε 107 και επαιζε μεταξυ 105-107. Θα πρεπει να κανω μια εθνικη να δω σε πορεια τι κανει αν κραταει οπως παλιοτερα 80-90 ή ειναι ακομα ανεβασμενες οι θερμοκρασιες και απο δευτερα βλεπουμε.

Η παραπάνω είναι πολύ κοντά στα φυσιολογικά δεδομένα.
Μάλλον ο θερμοστάτης δεν ανταποκρίνεται καλά, καθάρισέ τον με κάποιο υγρό. Και το ξύδι διαλύει μια χαρά τα άλατα, άστον σε διάλυμα 3 νερό 1 ξύδι 2-3 ωρίτσες και θα αστράφτει. Αλήθεια πόσο κοστίζει να τον αλλάξεις;

Tωρα που ξανακατεβηκα απο 50 που ξεκινησα ανεβασε μεχρι 94, καλα μου φαινεται αλλα θα γινει και η δοκιμη εθνικη και αθηνα για σιγουρια, υποθετω οτι ολοι με τα ψηφιακα ανεβαζεται μεχρι 107-108 σε κινηση ε?

Ο θερμοστατης λεω να μεινει εκτος λογω οτι με τις θερμοκρασιες που εχουμε στην ελλαδα ειδικα καλοκαιρι, ας μενει ανοικτο το κυκλωμα, το χειμωνα απλα θα κανει λιγη ωρα παραπανω να ζεστανει, θα θελει λιγο προσοχη. Δεν ξερω κοστος αλλα θα το αποφυγω για την ωρα, μαλλον δουλευει αλλα ισως οχι σωστα, μπορει να κανω και το καθαρισμα του να δω...

Ο θερμοστατης ετσι κι αλλιως δεν ανοιγει με το χερι, εκτος κι αν εισαι ο Κουταλιανος! Παρολα αυτα, οπως το περιγραφεις, μαλλον εχει προβλημα. Τεσπα το χειμωνα καλυτερα μην το αφησεις χωρις θερμοστατη. ψαξε βρες εστω εναν μεταχειρισμενο, απο τρακαρισμενο πχ. νομιζω θα βρεις. κι αυτον ισως αν τον καθαριζες οπως λεει ο Psath και εφευγε με καποιο τροπο η μουργα, ισως βελτιωνοτανε η αποδοση του.

Θα κανω πρωτα τη δοκιμη να φανει αν εφταιγε αυτος ή υπαρχει θεμα με κανενα ψυγειο. Αν ηταν ο θερμοστατης τη γλιτωσαμε αλλιως ξαναλυνω και τα λεμε...

Στους 60-70 αρχίζει να βγάζει ατμό στους 80 κάνει θόρυβο στους 90 αρχίζει να ανεβάζει φουσκαλίτσες από τον πάτο και στους 100 βράζει.

Aρα καπου 94-95 αρχιζε να ανοιγει και μεχρι τους 100 ειχε ανοιξει τελειως

Thodo L200 έγραψε:

...δεν ανοιγοκλεινει με το χερι και εχει πολλα αλατα.

Με το χέρι δεν ανοιγοκλείνει,   αλλά αυτό με τα άλατα δεν μου αρέσει καθόλου γιατί αν έχει άλατα ο θερμοστάτης  θα υπάρχουν και στο υπόλοιπο κύκλωμα.  Φοβάμαι ότι ο πρώην είχε βάλει νερό απο τη βρύση. Τώρα δεν ξέρω να σου πω πως μπορείς να το καθαρίσεις, τα άλατα τα διαλείει το  ξύδι, το λεμόνι, η σόδα, η χλωρίνη΄το βιακάλ κ.α  αλλά είναι επικίνδυνο να το γεμίσεις πχ  με χλωρίνη γιατι μπορεί να ξεκολλήσουν μεγάλα κομμάτια και να προκαλέσουν έμφραγμα. Άσε που τα χημικά μπορεί να προκαλέσουν διάβρωση στο αλουμίνιο. Καλύτερα να ρωτήσεις στα είδει αυτ/του αν υπάρχει κάτι ασφαλές για καθαρισμό, ψάξε και στο ιντερνετ ρώτα και κανένα μηχανικό μοτό και γιατί όχι κανένα ψυγειατζή αυτ/ων.

ΥΓ: Τα σωληνάκια (κολλάρα) πρόσεξες σε τι κατάσταση είναι? Έχουν και αυτά άλατα?

Θα δουμε αυριο τι λεει στο δρομο, γιατι αν ειναι ετσι υποψιαζομαι λαθος παραφλου ή μπλοκαρισμα μεσα στο ψυγειο...

Mπα δεν ειναι αλατα, μπηκε σε ξυδονερο ποσες ωρες, απλα προς το παλιος λιγο μαυρισμενος ειναι...θερμοκρασιες δεν ανεβασε, η ιδια διαδρομη εως 84 βαθμους αλλα 3-4λεπτα ρελαντι και εφτασε 102...θα δουμε και αυριο

Προφανως δεν ειναι ο θερμοστατης γιατι εθνικη με ταχυτητες 100-130 κραταγε απο 97-103 βαθμους...πιο ψηλα κι απο πριν...απλα χωρις το θερμοστατη αργησε να φτασει στους 80 απο σβηστο εκανε πανω απο 5 λεπτα, μετα ανεβηκε ραγδαια...

Μάλλον το ψυγείο θέλει βγάλσιμο και καθαρισμό από άλατα, το ίδιο και όλες οι σωληνώσεις.