είναι όντως μικρα, αλλα δεν χανονται, ταιριαζουν με τον ογκο του 400αριού

είχα βάλει στην "γιαγιά" γνήσια απο Ιαπωνία κόστος 150 ευρα το τεμάχιο μου ήρθε μετά απο 3 μήνες και ήταν σε χρώμα άσπρο. όταν ήρθαν στα χερια μου νομιζα μου εκαναν πλακα μόνο αυτό μου είπαν είχαν διαθέσιμο και μάλιστα όταν ζήτησα να μου τα βάψουν με δικό τους κόστος μου έκαναν τον "κινέζο"

μια χαρά είναι άντε μεγιες είναι και καρμπόν στυλ??? έδεσαν πολύ ωραία!!!

ευχαριστω!

Μπήκα να γράψω για ένα δικό μου προτζεκτάκι που ξεκινάω τώρα, και μόλις είδα το δικό σου το διάβασα όλο με τη μία!!

Πολλά μπράβο για την υπομονή σου και την επιμονή σου, ιδίως τέτοιες εποχές που ζούμε. Καλές βόλτες με το μπιμπελό σου και να το χαρείς όσο μπορείς.

ευχαριστώ πολύ!

παρελαβα κατι μικροπραγματακια απο σαρακακη κι εκατσα σημερα και τα εβαλα.

φλαντζιτσα για το συμπλεκτη στην ενωση του με το πλαινό καπακι.
η παλια ειχε εξαυλωθει.
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

λαστιχο για το σημειο οπου "καθεται" το τεποζιτο κοντα στο πλαίσιο. το δεξι το ειχα, το αριστερο το χα χασει.
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

"καποτάκια" προστασιας απο σκονες χωματα νερα, για τρομπα συμπλεκτη-φρενου.
τα παλια ειχαν επίσης εξαυλωθεί.
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

για οποιον ενδιαφερεται ο κωδικος ειναι ο ιδιος για cbrxx και μαλλον για πολλα αλλα, μιας και ηταν ετοιμοπαραδοτα αυτα, οπως και η φλαντζιτσα παραπανω.
γυρω στα 5-6 ευρω το ενα αν θυμαμαι καλα?

τελος ενα δευτερο κλειδι, γιατι ενα ισον κανενα...
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

το κλειδι αυτο θα το παω σε κλειδαρα με lazer να διαβασουμε τον κωδικο της κλειδαριας να το κοψουμε γνησιο!

Παιδια πηρα αλυσιδα για το vfr. Μια JT χρυσή x-ring 525 110 συνδεσμους. εχω δυο θεματα αν μπορει καποιος να βοηθησει. η αλυσιδα ειναι 110 συνδεσμων και εγω θελω 106. πρεπει να κοψω δλδ 4 συνδεσμους. επισης η αλυσιδα πρεπει να περτσινωθει. εχω παρει και ασφαλεια με διχαλα για να την βαλω προχειρα για μια μικρη μετακινηση. εχει καποιος μηχανηματακι κοπης και περτσινωτη να περασω να κανουμε την επεμβαση?

Σήμερα το απογευμα πηγα παλι για βιντεοσκόπιση στην Κατεχάκη. Ηθελα να δω σε βιντεο πως ανταποκρινεται με τα καινουρια ζιγκλερ, και να συγκρινω με το παλιοτερο βιντεακι την βελτιωση.
το προηγούμενο σκ λοιπον, αλλαξα τα ζιγκλερ και απο 112 μπροστα, 115 πισω, εβαλα 115-118 αντιστοιχα. και επειδη ανοιγοντας τα καρμπς ειδα λιγη βρωμιτσα μεσα να εχει κατακαθισει, έβαλα σημερα και ενα φιλτρο βενζινης στο σωληνακι που φευγει απο το τεποζιτο και παει στα καρμπυρατερ, ετσι για να εχω το κεφαλι μου ησυχο. 2,90 το πηρα. ειχε και με 10 ευρω αλλα προτιμησα αυτο να δω οτι γινεται δουλειά και στο μελλον βλεπουμε.

ιδού λοιπόν, ξαναματαπαραθέτω και το παλιο βιντεάκι, πείτε κι εσείς τη γνώμη για το τι και αν βλέπετε τη διαφορά.

παλιό

νέο, σημερινό.