εχω ενα προβληματακι κ θα ηθελα την γνωμη σας!!οδηγωντας ακουγα εναν θορυβο απο τον μπροστινο τροχο σαν να βρισκει μεταλλο με μεταλλο ,ο οποιος ηταν περιοδικος σε ιδια χρονικα διαστηματα..σαν να εβρισκε κατι σε καθε στροφη του τροχου.Επισης παρατηρησα οτι πατωντας ελαφρα το μπροστινο φρενο ο ηχος εξαφανιζοταν και επισης σε μπροστινα φρεναρισμα μου χτυπαγε λιγο το τιμονι. Πηγα λοιπον στον μηχανικο θεωρωντας οτι ειναι ειτε τακακια ειτε στραβο δισκοφρενο.μου αλλαξε τακακια αν κ δεν ηταν τελειως φαγωμενα κ μου ειπε οτι το δισκοφρενο ειναι οκ.απλα μου ειπε να παταω πιο συχνα το πισω φρενο γιατι πολλες φορες ψιλομπλοκαρει λογω του συστηματος μπροστινου -πισινου φρενου.συνεχιζει να μου το κανει ομως....εχει συμβει σε κανεναν η γνωριζει κατι?

σου άλλαξε τακάκια και δεν κοίταξε τα έμβολα???
μήπως φταίνε τα τακάκια?
κάτι μου λέει ότι έβαλες ίδια μάρκα και δεν είναι και μαμά..
μια αμελητέα τριβή την κάνει κατασκευαστικά για να αποκτούν θερμοκρασία τακάκια και δίσκος..άλλαξες υγρά φρενων ποτε?
αν ναι έχεις κάνει σωστή εξαέρωση?
δεν είμαι ειδικός απλά μαθαίνω ανταλλάσσοντας απόψεις..

τα εκανε ολα αυτα αλλα παλι το κανει.το ενοχλητικο ειναι η αισθηση στο τιμονι ,σαν μικρα κλοτσιματακια στο μπροστινο φρεναρισμα

Billy έγραψε:

τα εκανε ολα αυτα αλλα παλι το κανει.το ενοχλητικο ειναι η αισθηση στο τιμονι ,σαν μικρα κλοτσιματακια στο μπροστινο φρεναρισμα

κοίτα αν ο θόρυβος είναι στα όρια του λογικού...
αυτά ου λέγαμε περί τριβής...
μήπως τα "κλωτσηματακια" είναι ρουλεμάν?
κανεις σούζες πεζοδρόμια κλπ?
τα λάστιχα?
αν και στα λάστιχα θα το ένιωθες και εν κίνηση χωρίς φρενάρισμα..
πάρε και μια δεύτερη γνώμη από άλλον μηχανικό

ok φιλε ευχαριστω κ θα το ψαξω

έλεγξε τις μπροστινές δαγκάνες, σε παρόμοια περίπτωση στο varadero (ίδιο σύστημα φρένων) είχα σπασμένη αριστερή βάση δαγκάνας....

επίσεις τσέκαρε για καλό και για κακό και τα ρουλεμάν του τροχού αν και είναι λίγο χλομό

μπορει να εχεις δικιο φιλε ,θα το τσεκαρω.ξερω οτι τα varadero εχουν το ιδιο συστημα φρενων κ μπορει να φταιει αυτο που λες.θα σε ενημερωσω

Γενικά οι απόσταση του δίσκου από τα τακάκια είναι πάρα πολύ μικρή οπότε και λίγο να μην επεναφέρει το τακάκι θα έχει μια μικρή επαφή, αλλά ποτέ δεν πρέπει να είναι τέτοια που να φρενάρει τον τροχό...
Αν κοιτάξεις στα εργαλεία της μηχανής θα δεις ότι περιέχουν 1 φίλερ 0,7mm το οποίο χρησιμεύει για μέτρημα σε κάποιο σημείο της δαγκάνας. Κοίαξε το manual της μηχανής (αν έχεις το κόκκινο δες σελίδα 112-113) και θα δεις για που μιλάω. Άρα καταλαβαίνεις ότι υπάρχει πιθανότητα να μην έχει μετρηθεί σωστά ή καθόλου η συγκεκριμένη απόσταση με αποτέλεσμα να μην είναι κεντραρισμένο σωστά το δισκόφρενο μέσα στην δαγκάνα...

Billy έγραψε:

τα εκανε ολα αυτα αλλα παλι το κανει.το ενοχλητικο ειναι η αισθηση στο τιμονι ,σαν μικρα κλοτσιματακια στο μπροστινο φρεναρισμα

Μπορεί να ακουστεί κουφό... αλλά...
Δοκίμασε να πατήσεις μπροστινό φρένο σε κατηφόρα με κλειστό διακόπτη (σβησμένο κινητήρα) και πες μου αν συνεχίζει να το κάνει.... Δεν κάνω πλάκα. Αν δεν το κάνει τότε θα σου πώ τι παίζει σύμφωνα με αυτά που γνωρίζω.
Καλησπέρα σε όλους.

whois έγραψε:

Billy έγραψε:

τα εκανε ολα αυτα αλλα παλι το κανει.το ενοχλητικο ειναι η αισθηση στο τιμονι ,σαν μικρα κλοτσιματακια στο μπροστινο φρεναρισμα

Μπορεί να ακουστεί κουφό... αλλά...
Δοκίμασε να πατήσεις μπροστινό φρένο σε κατηφόρα με κλειστό διακόπτη (σβησμένο κινητήρα) και πες μου αν συνεχίζει να το κάνει.... Δεν κάνω πλάκα. Αν δεν το κάνει τότε θα σου πώ τι παίζει σύμφωνα με αυτά που γνωρίζω.
Καλησπέρα σε όλους.

καλησπέρα και καλώς όρισες φίλε μου

dashmod έγραψε:

καλησπέρα και καλώς όρισες φίλε μου

Καλώς σας βρήκα.

ακουστε ρε παιδια κ για μενα ενα περιεργο θορυβο που μου κανει. οταν παταω φρενο μπροστινο μονο, κανει ενα θορυβο σαν να ηλεκτριζει καπως, πως να το πω τωρα ενα τζζζζζζζζζ. δεν εχει να κανει με τα τακακια δεν ακουω κατι μεταλικο κ δεν εχω κ κλοτσιματα καθολου μια χαρα σταματαει. Παρατηρησα λοιπον οτι μπροστα αυτος που το ειχε εχει αλλαξει το σωληνακι που συνδεει την μια δαγκανα με την αλλη με υψιλης πιεσης ενω τα αλλα μπροστα ειναι μαμα. λετε να εχει να κανει αυτο? κ εχω βαλει κ αφτερμαρκετ τακακια.

scarvcap, να χαίρεσαι όταν ακούς αυτόν τον ήχο!!!
Ο ήχος αυτός είναι του CBS που έχει η μηχανή (πατάς μπροστινό και μεταφέρει μέρος του φρεναρίσματος στον πίσω τρόχο (και αντιθέτως) για καλύτερη σταθεροποίηση της μοτοσυκλέτας).
Τέσταρε να πατήσεις μπροστινό φρένο με σβηστό τον κινητήρα, εφόσον ο κινητήρας δεν λειτουργεί, το CBS δεν λειτουργεί, το τζζζζζ δεν υπάρχει..

Δεν μπορεις να καταλαβεις ποσο αγχος εβγαλες απο πανω μου τωρα... Ευχαριστω!

Menos έγραψε:

scarvcap, να χαίρεσαι όταν ακούς αυτόν τον ήχο!!!
Ο ήχος αυτός είναι του CBS που έχει η μηχανή (πατάς μπροστινό και μεταφέρει μέρος του φρεναρίσματος στον πίσω τρόχο (και αντιθέτως) για καλύτερη σταθεροποίηση της μοτοσυκλέτας).
Τέσταρε να πατήσεις μπροστινό φρένο με σβηστό τον κινητήρα, εφόσον ο κινητήρας δεν λειτουργεί, το CBS δεν λειτουργεί, το τζζζζζ δεν υπάρχει..  

Παιδια καλησπέρα. Εχω το χχ απο το 2007 και φέτος ανακάλυψα οτι το CBS μεταφέρει το φρεναρισμα οταν παταω το πισω φρενο στο μπροστινό και όχι αντιθέτος και αυτό γιατί γρασάριζα την αλυσίδα και ήθελα να φρενάρω τον πισο τροχό και πατόντας την μανέτα ο πισο τροχός δεν συγκινήθηκε καθόλου. Συμβένει μονο σε μένα ή έτσι είναι τα φρένα μας?