παιδια διαβασα το manual της honda για το f αλλα ακρη δεν μπορω να βγαλω.η σταθμη στο παγουρι ειναι κατω απο το ελαχιστο και σκεφτομαι πριν την τσεκαρει ο μηχανικος αν μπορω να συμπληρωσω παραφλου η αντιψυκτικο με αποσταγμενο νερο 50 50.Το θεμα ειναι οτι δεν ξερω τι υγρο παιρνουν αυτα τα διαολια

σειρουλα κοιτα αν εισαι ΣΙΓΟΥΡΟΣ οτι εχει ριξει σωστο αντιπηκτικο υγρο -αυτο δηλ που αρμοζει για ψυγεια μοτοσικλετων- τοτε αγορασε ενα λιτρο ακομα κ συμπληρωσε μεχρι να. παει μεταξυ ελαχιστο και μεγιστο ΟΧΙ παραπανω.
αν δεν εισαι σιγουρος τι εχει μεσα το κυκλωμα τοτε παρε ενα 4λιτρο απιονισμενο νερο κ συμπληρωσε το μεχρι το σημειο που ανεφερα πριν.
βεβαιωσου οτι δεν εχει κ αερα το κυκλωμα κ παρακολουθησε το με μερικες φορες να αναψει κ να παγωσει το μηχανακι κ πες μας...

cbr600f έγραψε:

Το θεμα ειναι οτι δεν ξερω τι υγρο παιρνουν αυτα τα διαολια

να διαβασεις το εγχειριδιο να δεις στα ποσα αναβει το βεντιλατερ στους ποσους βαθμους και να επιλεξεις -αν αποφασισεις να αλλαξεις γιατι δεν το εχεις κανει καιρο ή δεν ξερεις τι εχει μεσα- κ να επιλεξεις υγρο με σημειο βρασμου ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟΥ αυτου της μοτοσικλετας...

Συμπλήρωσα απιονισμενο νερό μεταξύ low k up το μηχανάκι σήμερα δουλέψε κανονικά μετά από 3 μηνες μερικής ακινησίας. Κάποιο πρόβλημα στη θερμοκρασία δεν είδα στην πορεία είναι κάτω από τη μέση και μέσα στη πόλη στη μέση. Ο ανεμιστήρας ανοίγει λίγο πάνω από τη μέση και με καύσωνα.

Ολα ακουγονται φυσιοκογικα λοιπον!!!
Πολυ καλο μηχανακι το ειχα και εγω σε μαυρο ματ κ το πουλησα ηρθε καποιος απο Λαμια κ το πηρε...

Απο λαμια? ποτε? εγω το πηρα περισσυ απο μαρκοπουλο.Ολα καλα ακουγονται αλλα για πιο λογο να χασει τοσο παραφλου?

Τα παραφλου μπορει κ να επιασε θερμοκρασια κ να εξατμιστηκαν σε περιπτωση που δεν εχουν τον υψηλο σημειο βρασμου που απαιτηται...

Πανε τουλαχιστον 6 χρονια...
τα αριθμητικα του ψηφια ηταν 018. τα δικα σου?

795.μολις το εβαψα θα ανεβασω συντομα φωτο αρκει να μαθω το πως.