Οπως γραφει και ο τιτλος σκευτομαι να αγορασω ενα ΧΧ το οποιο  εχει προβλημα με τα βεντιλατερ, ας το παρουμε απο την αρχη ομως. Η μηχανη ειναι 2003 με ψηφιακα,μπαινω στο ρεζουμε λοιπον και  καθως ημουν μεσα στην θεσσαλονικη και γυρνουσα πισω προς τον πωλητη, η μηχανη ανεβαζε θερμοκρασια αρκετα γρηγορα και να εχει φτασει στους 118 βαθμους.Στο επομενο φαναρι με περιμενε ο πωλητης, με το που σταματαω και σβηνω την μηχανη αρχιζει να ακουγεται ηχος φυσηματος- βραζμου ταυτοχρονα και να κανει υπερχυληση παραφλου  Εκει φοβηθηκα ειναι η αληθεια αλλα απο την αλλη καταλαβα οτι δεν ειχαν ανοιξει τα βεντιλατερ... Το παιδι που εχει την μηχανη το πηρε και το πηγε λιγο παρακατω σε μια αντιπροσωπεια Honda και του ειπαν πως ειναι η φουσκα θερμοκρασιας νερου με κοστος 40 ευρω η φουσκα και κανα 20αρικο εργασια... κοιταξα την ασφαλειοθηκη και ειδα οτι λειπει η 20Α ασφαλεια στην θεση FAN την εβαλα και δεν ειδα διαφορα κανει παλι τα ιδια... Ενα ακομα που παρατηρησα ειναι οτι ειτε εχει την 20Α ασφαλεια στην θεση της ειτε οχι το βεντιλατερ μετα τους 90 βαθμους περιπου αρχιζει να γυρναει αλλα οχι πολυ γρηγορα, γυρναει σχεδον στο 1/3 τον στροφων του και μολις πιασει 100 βαθμουςσταματαει τελειως να γυρναει....


Ειχε κανεις αναλογο προβλημα??? Παιρνει απο την φουσκα εντολη το βεντιλατερ? Για πειτε γνωμες....

Πρέπει να δεις πάνω στο ψυγείο, αν έχει αισθητήρα θερμοκρασίας.
Αν δεν έχει, εντολή για το άναμα παίρνει από τον εγκέφαλο.
Και όπως έχω ξαναπεί, ΠΡΩΤΑ ΤΣΕΚΑΡΟΥΜΕ ΤΗΝ ΦΥΣΑ ΤΩΝ ΓΕΙΩΣΕΩΝ.
Είναι η πιο κλασσική βλάβη όταν έχουμε θέματα με την θερμοκρασία.
Αν δίνει ο εγκέφαλος εντολή στο βεντιλατέρ και αν δεν έχουμε σωστή γείωση, το μηχανάκι κάνει τα δικά του.

Για δες εδώ μήπως βρεις κάτι μέχρι να απαντήσει κάποιος ειδικός.

https://cbrxx.darkbb.com/t6972-topic

Γνώμη μου είναι ότι ο πωλητής πρέπει να αποκαταστήσει το πρόβλημα πρίν πουλήσει το μηχανάκι και ότι εσύ πρέπει να το ελεγξεις σχολαστικά σε καλό μηχανικό μήπως έχει αρπάξει καμιά φλάτζα με αυτές τις θερμοκρασίες.

ΥΓ: Μέχρι να το γράφω ο ειδικός απάντησε.!!!!!!!

pissaman έγραψε:

Και όπως έχω ξαναπεί, ΠΡΩΤΑ ΤΣΕΚΑΡΟΥΜΕ ΤΗΝ ΦΥΣΑ ΤΩΝ ΓΕΙΩΣΕΩΝ.
Είναι η πιο κλασσική βλάβη όταν έχουμε θέματα με την θερμοκρασία.
Αν δίνει ο εγκέφαλος εντολή στο βεντιλατέρ και αν δεν έχουμε σωστή γείωση, το μηχανάκι κάνει τα δικά του.

Αυτό!

Μαλιστα... Απ οτι καταλαβα στην χειροτερη θα ειναι ή φουσκα η γειωσεις???

Menos έγραψε:

pissaman έγραψε:

Και όπως έχω ξαναπεί, ΠΡΩΤΑ ΤΣΕΚΑΡΟΥΜΕ ΤΗΝ ΦΥΣΑ ΤΩΝ ΓΕΙΩΣΕΩΝ.
Είναι η πιο κλασσική βλάβη όταν έχουμε θέματα με την θερμοκρασία.
Αν δίνει ο εγκέφαλος εντολή στο βεντιλατέρ και αν δεν έχουμε σωστή γείωση, το μηχανάκι κάνει τα δικά του.

Αυτό!

Αυτή η φύσα πρέπει να ελέγχεται και να συντηρείται  προληπτικά? (καθαρισμό,σπέϊ επαφών) ή αν παρουσιαστεί πρόβλημα? Ακούω περιπτώσεις που η φύσα ήταν (λιωμένη) από ποια αιτία γίνεται αυτό λόγω παλαιότητας ?

Προληπτικά;;; Ναι θα μπορούσε.
Παρόλο που επίσημα δεν έχει πει κάτι η honda.
Βέβαια, όποια επισκευάστηκε, δεν ξαναέβγαλε πρόβλημα.
Το χειρότερο, δεν είναι η φύσα. Το χειρότερο είναι να έχει κάψει εγκέφαλο! (αν είναι η έκδοση που ο εγκέφαλος ελέγχει το βεντιλατέρ).

Για να του είπαν απο την honda οτι ειναι φούσκα δεν σημαίνει οτι είναι το μοντέλο που παίρνει εντολή απο φούσκα??? δεν ξέρω πολλά απλά ρωτάω. Βέβαια να πω την αλήθεια δεν ξέρω κατα ποσο σχολαστικά το εξέτασαν στην Honda διότι το πήγε λίγο κατεβάσουν στόρια. Σε κάποια φάση του Γιώργου του φάνηκε οτι δουλεύει το βεντιλατερ αν τελικά είναι θέμα φυσας (βρωμιά) είναι δυνατόν μια να δουλεύει και μια όχι? Το παιδί (ο πωλητής) είπε οτι δεν του το εχει ξανακάνει φάνηκε ντόμπρο παλικάρι και θέλω να τον πιστέψω. Λεπτομέρεια που δεν ξέρω αν θα βοηθήσει οτι τα παραφλου του ηταν καθαρά πράσινα.

Tsimuhas έγραψε:

Μαλιστα... Απ οτι καταλαβα στην χειροτερη θα ειναι ή φουσκα η γειωσεις???

Oχι φιλε Γιωργο, για να καταλαβεις στο δικο μου φτιαχτηκε η φυσα αλλα συνεχιζει το οργανο να δειχνει π@π@ριες, και ακομα δεν εχει λυθει το θεμα τελικα...μπορει η θερμοκρασια να ειναι ετσι, μπορει απλα να δειχνει ετσι, πρεπει να δεις αν εχει αισθητηρα θερμοκρασιας, που ειναι για να παρεις σωστη μετρηση και μετα να αρχισεις να ψαχνεσαι, υπαρχει μια βαλβιδα αν δε κανω λαθος που δινει εντολη στα βεντιλατερ. Αν μπλεξεις με θερμοκρασιες και τυχεις σε προβλημα σαν το δικο μου θα φτασεις ή σε εγκεφαλικο, ή αν αρχισεις να αλλαχεις πραγματα μεχρι να βρεις και εννοειται να πληρωνεις συνεχεια ή να τα "γραψεις" εντελως και οτι γινει εγινε.

ΛΥΣΕ το προβλημα ΠΡΙΝ το παρεις. Απλα κανενας δε μπορει να σου πει τι εχει αν δεν μπει σε ραμπα να φτιαχτει και αφου βρεθει το προβλημα και φτιαχτει, μονο τοτε θα ξερεις τι ειχε...


ΥΓ Παρεπιπτοντως εγω επαψα ν ασχολουμαι γιατι παιζει και να το πουλησω...δυσκολα να βγαλεις ακρη "σωστη" με τα ΧΧ στην Ελλαδα...εχω ακουσει οσες αποψεις θες ακομα και για θεματα σερβις και θεματα ασφαλειας...μ εχει πονεσει το θεμα...

Ξεκίνα με τον καθαρισμό της φύσας και προχώρα απο εκεί... αν δείς πως μπλέκει η υπόθεση, απλά μην ασχοληθείς περαιτέρω..
Ωστόσο, υπάρχουν πολλά διαμάντια ΧΧ εκει έξω αν ξέρεις πως να ψάξεις... και φυσικά αφού συννενοηθείς μαζί μας και δεν πάς να πάρεις γουρούνι στο σακί..

Thodo L200 έγραψε:

Tsimuhas έγραψε:

Μαλιστα... Απ οτι καταλαβα στην χειροτερη θα ειναι ή φουσκα η γειωσεις???

Oχι φιλε Γιωργο, για να καταλαβεις στο δικο μου φτιαχτηκε η φυσα αλλα συνεχιζει το οργανο να δειχνει π@π@ριες, και ακομα δεν εχει λυθει το θεμα τελικα...μπορει η θερμοκρασια να ειναι ετσι, μπορει απλα να δειχνει ετσι, πρεπει να δεις αν εχει αισθητηρα θερμοκρασιας, που ειναι για να παρεις σωστη μετρηση και μετα να αρχισεις να ψαχνεσαι, υπαρχει μια βαλβιδα αν δε κανω λαθος που δινει εντολη στα βεντιλατερ. Αν μπλεξεις με θερμοκρασιες και τυχεις σε προβλημα σαν το δικο μου θα φτασεις ή σε εγκεφαλικο, ή αν αρχισεις να αλλαχεις πραγματα μεχρι να βρεις και εννοειται να πληρωνεις συνεχεια ή να τα "γραψεις" εντελως και οτι γινει εγινε.

ΛΥΣΕ το προβλημα ΠΡΙΝ το παρεις. Απλα  κανενας δε μπορει να σου πει τι εχει αν δεν μπει σε ραμπα να φτιαχτει και αφου βρεθει το προβλημα και φτιαχτει, μονο τοτε θα ξερεις τι ειχε...


ΥΓ Παρεπιπτοντως εγω επαψα ν ασχολουμαι γιατι παιζει και να το πουλησω...δυσκολα να βγαλεις ακρη "σωστη" με τα ΧΧ στην Ελλαδα...εχω ακουσει οσες αποψεις θες ακομα και για θεματα σερβις και θεματα ασφαλειας...μ εχει πονεσει το θεμα...

το προβλημα του Γιωργου δεν ειναι οι ενδειξεις ειναι το συστημα του βεντιλατερ νομιζω εντελως διαφορετικο.
τες πα μαλλον Δευτερα το ποιο πιθανο θα ειναι πρωτα να το φτιαξουμε και μετα να το παρουμε απο οτι βλεπω και αν τελικα δεν φτιαχτει το αφηνουμε. αδερφε το και το μιλησαμε μας ειπαν αυτα τα περνουμε με την σειρα αν φτειαχτει εχει καλως αν οχι δεν το παιζω κωρονα γραμματα.

Ακριβως αυτο ειπα κι εγω, οτι αν φτιαχτει και οτι ΑΝ ΔΕΝ ελεγθει κανεις ΔΕΝ ξερει ποιο ειναι ακριβως το προβλημα...

Αν γινει κατι τελικα θα ειναι αυτο που ειπε και ο Μαριος και αν ειναι οκ θα το παρω... Ειμαι σε διλλημα παντως και δεν ξερω αν καν μπω στον κοπο να παω να δω αν θα φτιαχτει για να το παρω διοτι δεν θελω να την πατησω και να λεω οτι εχω ΧΧ αλλα να ασχολουμε ολοι μερα για να βγαλω ακρη...

<<.δυσκολα να βγαλεις ακρη "σωστη" με τα ΧΧ στην Ελλαδα..>>

Δύσκολα να βγάλεις άκρη για οτιδήποτε φίλε. Απο τρανζιστοράκι μέχρι το σπίτι που έχτισες. Χρειάζονται
σελίδες για να γράψω τι έχω τραβήξει. Θα σου πω μόνο για MITSUBISHI LANCER που δεν έπερνε μπροστά με το κρύο. Απο εξουσ/νο σε αντ/πεία και τούμπαλιν μέχρι γιαπωνέζος ήρθε να επιληφθεί και νααα στον εγκέφαλο και νααα στον εγκέφαλο και νααααα τα προγράματα και τζίφος!!!! Το πρόβλημα το έλυσε φίλος .......ταξιτζής με ένα στουπί και ένα κατσαβίδι. Είναι μη σου κάτσει έτσι και σου ΄κατσε πρέπει να βρείς το σωστό άνθρωπο, και μη νομίζεις ότι εκτός Ελλάδος είναι καλύτερα.

ptinotrofos έγραψε:

<<.δυσκολα να βγαλεις ακρη "σωστη" με τα ΧΧ στην Ελλαδα..>>

Δύσκολα να βγάλεις άκρη για οτιδήποτε φίλε. Απο τρανζιστοράκι μέχρι το σπίτι που έχτισες. Χρειάζονται
σελίδες για να γράψω τι έχω τραβήξει. Θα σου πω μόνο για MITSUBISHI LANCER που δεν έπερνε μπροστά με το κρύο. Απο εξουσ/νο σε αντ/πεία και τούμπαλιν μέχρι γιαπωνέζος ήρθε να επιληφθεί και νααα στον εγκέφαλο και νααα στον εγκέφαλο και νααααα τα προγράματα και τζίφος!!!! Το πρόβλημα το έλυσε φίλος .......ταξιτζής με ένα στουπί και ένα κατσαβίδι. Είναι μη σου κάτσει έτσι και σου ΄κατσε πρέπει να βρείς το σωστό άνθρωπο, και μη νομίζεις ότι εκτός Ελλάδος είναι καλύτερα.

Αυτο ακριβως εννοουσα!