και εν τω μεταξυ επειδη δεν προλαβα να ξαναβαλω τα τελικα οποιος δεν εχει ακουσει πως κανει το ΧΧ χωρις τελικα θα τ ακουσει σε λιγο...   

Παντως στις χαμηλες ειναι ψιλοψοφιο...εως χοντροψοφιο...χαχαχα

Thodo L200 έγραψε:

και τωρα ειμαστε ετοιμοι για βιδωμα στο πανω παξιμαδι και φυγαμε...

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Απο κάτω πάει??  Εγώ είχα την εντύπωση ότι πάει από πάνω.

ο.κ μπερδεύτηκα από πάνω είναι.

το πανω μερος του αμορτισερ ειναι αυτο...οπως βλεπεις απο πανω, πλαστικο καλυμα μπαταριας, παξιμαδι, κοματι σκελετου, ακριβως απο κατω μπαινει το πλακακι...

Στη φωτο ειναι πριν το βιδωμα του παξιμαδιου, μετα το πλακακι κρυβεται εντελως απο το δοντι που ανεφερα πριν, τωρα οδηγικα επειδη ειχα και τρελο ηχο χωρις εξατμισεις δε μπορεσα να καταλαβω διαφορα θα δω και το βραδυ και θα γραψω αν ειναι κατι που φαινεται ευκολα, δεν εχω και πισω λαστιχο και εχω κοψει τα αποτομα, παρεπιπτωντος, τα λαστιχα περιπου στις 6.500 ηταν χωρις χιλιοστα στη μεση εχω κανει αλλα 700+χλμ πολυ χαλαρα ομως και συνεχιζω, εχει καιρο ακομα, με ευλαβια ομως και το γκαζι και τα φρενα μεχρι 100-120χλμ την ωρα...αναγκαστικη οικονομια τι να κανουμε...

Προσοχή γιατί τα σύρματα βγαίνουν πολύ γρηγορότερα απ' ότι τα περιμένεις, την έχω πατήσει δύο φορές.

Εχω το νου μου...2 φιλοι λαστιχαδες που τα ειδαν μου παν οτι αν τα προσεξω πολυ θα κρατησουν ισως και πανω απο 500χλμ ακομα...αλλα με μια υπερβολη μπορει να να δειξει λινα...

Πρωτες εντυπωσεις απο στριψιμο...αυριο θα ξερω σιγουρα αν επαιξε ρολο η ελλειψη 25-30 κιλων απο τα τελικα αλλα ...εχω να κανω τετοιο γρηγορο στριψιμο, αλλαγες πορειας και κρατημα γραμμης εως και αλλαγες γραμμης μεσα στη στροφη παντα σε κλειστα κομματια, απο τοτε που ειχα το rgvγ250...απιθανο....

και ολα αυτα παντα με τις γνωστες...αρυθμιστες αναρτησεις, δεν θεωρειται ρυθμισμα αυτα που εχω κανει εγω μιας και δεν γνωριζω απ αυτα.

Λιγο βαρος περισσοτερο και στο σωμα, αισθητα, αλλα με το καλο θα εχω και λυση γι αυτο οικονομικη, θα ενημερωσω...

ΥΓ Ισως βεβαια οσο γινεται περισσοτερο μπροσθοβαρο να κινδυνευει πιο πολυ απο lowside...αλλα δεν ειμαι ειδικος σε κατι τετοια ασχετος ειμαι...για την ωρα προσοχη να δειξει πως λειτουργει

Νομίζω ότι το καλύτερο στρίψιμο οφείλετε αποκλειστικά  στα +12mm πίσω. δεν έχω ακούσει κανέναν να στρίβει καλύτερα επειδή έβγαλε τις εξατμίσεις. Το μόνο ίσως ότι ελαφραίνοντας ανέβηκε κι άλλο το πίσω μέρος αλλάζοντας τη γεωμετρία αλλά αυτό ρυθμίζεται.

Μπερδευτηκες...εβγαλα τα 4,6χιλ και εβαλα τα 5,8...στα 12 μαλλον πεφτεις, χαχαχα
Αρα τωρα εχει 5,8χιλ σηκωμα ουρας και μπροστα οπως το ειχα δηλαδη στα 41χιλ...

Τωρα παω να βαλω τα τελικα, τα αφησα εκτος για να κανω και εναν ελεγχο στις θερμοκρασιες λογω οτι θα φευγαν πιο ελευθερα τα καυσαερια, τζιφος , ουτε η φισα ηταν, οι θερμοκρασιες συνεχιζουν αλλα θα βρεθει ακρη, το ψαχνω μεσω του cbrxx.com εχουν κι αλλα μελη ιδια προβληματα, καποιος θα βρει τη λυση.
Οποτε το βραδυ με τα τελικα πανω θα ξαναδω παλι και το στριψιμο και θα...αναφερω...παντως με το φοβο της θερμοκρασιας και των ελαστικων χαλαω λιγα σε βενζινη, 6-6,5λιτρα/100...καλο ειναι κι αυτο για αλλαγη...    

Thodo L200 έγραψε:

Μπερδευτηκες...εβγαλα τα 4,6χιλ και εβαλα τα 5,8...στα 12 μαλλον πεφτεις, χαχαχα
Αρα τωρα εχει 5,8χιλ σηκωμα ουρας και μπροστα οπως το ειχα δηλαδη στα 41χιλ...

Ξέχασα να βάλω το κόμμα.  

Nαι δε το σκεφτηκα το +1,2 χαχαχαχαχαχαχαχα

Μετα την αλλαγη στα λαστιχα και τα πρωτα 2.300χλμ με τα καινουργια που φαινονται οτι θα αντεξουν για πολλα χλμ σε σχεση με τα s20, θα δουμε εν καιρω, σημερα εγινε αλλαγη στο σωληνακι συμπλεκτη.

Η μηχανη ηταν σε ακινησια απ την Πεμπτη λογω σκισιματος στο σωληνακι συμπλεκτη, μαλλον δεν αντεξε τη συγκινηση με τοσα χλμ μαζεμενα Το καινουργιο μπηκε υψηλης. Βασικα λυθηκε ολο, τα υγρα ηταν μαυρα κι αραχνα, το πηρα στο χερι, πεταχτηκα σε καταστημα στη σπυρου πατση με το ...ZRX 1200 φιλου...ωραιο μηχανακι, πολυ ωραιο, λετε να γινω καβασακιας στα γεραματα? φτιαχτηκε καινουργιο HEL υψηλης μεσα σε 5 λεπτα, κοστισε 28 ευρω και τοποθετηθηκε. Η εργασια ηταν προσωπικη και ευκολη οποτε μηδεν κοστος εκει. Τα αποτελεσματα, πιο σταθερη αισθηση. Θα μαθω και τιμη για κομπλε σετ σωληνακια υψηλης για φρενα αυτες τις μερες...

Αναμένουμε εναγωνίως!!!