Για τα μισελίν δεν ξέρω, τα αποφεύγω, Τα μετζελέρια τα Μ7 τα φοράω στο ΧΧ και είναι άψογα, κράτημα βεντούζα, κορώνα γρήγορη αλλά ομαλή και βγάζουν και πολλά χλμ.

Να γράψω και γω λοιπόν τις εντυπώσεις μου για τα s21 Bridgestone.
Δεν ψήφισα διότι είναι τα πρώτα λάστιχα που αλλαξα…και δεν ξέρω αν πρέπει να αλλάξω τύπο και εταιρία.. λοιπόν:
Γρήγορη κορόνα
Πολύ καλό κράτημα μέσα στη στροφή ακόμα και με φρένο
Ζεσταίνετε γρήγορα
Με 220 +++ στην εθνική οδό στις ανηφορικές παρατεταμένες πριν τη λάμια ξάπλα σε σημείο που φοβήθηκα κιόλας λόγο κλήσης και χιλιόμετρων μου έδωσε τοοοοση εμπιστοσύνη που ήθελα να ξανά γυρίσω να πάρω την ιδία στροφή με πιο πολλά.
Το μόνο που είδα είναι ότι μέχρι εκεί που ζορίστηκε είχε γίνει σα ζυμάρι,. (αυτό το είδα μερικά χιλιόμετρα παρακάτω που σταμάτησα να δω πως έγινε μετά αο αυτή τη στροφή για να έχω άποψη).
Στο σφιχτό τώρα… δρόμοι του Πηλίου- δρόμοι από λάμια Καρπενήσι προς ιόνια οδό.
Εκεί λοιπόν έμπαινα σε άλλες με 40 χιλ/ώρα σε άλλες με 80-90 άλλα στις αριστερές έτρωγα την μπότα… πολύ κλίση με σκληρά ρυθμισμένη πίσω ανάρτηση μασιές δεν ακούμπησε ποτέ.
Φρένα μέσα σε πέταλα που δεν τα διάβαζα καλά και έκανα λάθη,, άκουγε τα πάντα και απότομη κλίση για λογούς διόρθωσης καμπύλης(ποτέ δε βγαίνω στο αριστερό έστω και με ορατότητα προσπαθώ να μένω στη λωρίδα μου ) ακόμα και με φρένα ακόμα και απότομα δε γλύτωσε και το ξέρω γιατί θα έμπαινε abs ,όπως σε κάποια κομμάτια που αναπήδησε λόγο ποιότητας ασφάλτου μέσα στη στροφή….
ΟΜΩΣ…τρωγεται. γρήγορα με τέτοια οδήγηση…. Έφαγα ένα χιλιοστό και κάτι (1.3 mm) σε 965 χιλιόμετρα μεικτής διαδρομής….
Τετραγωνίζει για πλακά αν σε πιάσουν τα διαολιά στην εθνική ( εκκινήσεις ,σούζες μετά από κάθε σταθμό διοδίων και γραποφρεναρισματα μετά τα 200)
Και σε κακό οδόστρωμα θα ήθελα ακόμα καλύτερη πρόσφυση δηλαδή μελλοντικά για επαρχιακούς δρόμους θα πήγαινα σε ακόμα πιο μαλακό και rs10 μη σας πω,,,
Έχει κάνει 7000 χιλιόμετρα τα 6000 στην Κέρκυρα και έχω ακόμα γύρο στα 2χιλ μέχρι τον Δίκτη αλλαγής… όμως
Επειδή έκανα πολλές πολλές πολλές δόκιμες φρένων λόγο abs έφαγα πολύ πέλμα αυτό το κομμάτι … ίσως τα επόμενα κρατήσουν παραπάνω.
Τα έχω τερματίσει δηλαδή έχει πατηθεί και ο τελευταίος δείκτης άλλα έχει ακόμα 5 χιλιοστά μέχρι το τέλος που μάλλον δε θα μου χρειαστεί ποτέ από ότι βλέπω… τι άλλο να πω αυτά.!α σε βρεγμένο δε ξέρω ,,,, εμπνέουν εμπιστοσύνη όμως σε κάτι κομμάτια που πάτησα πλαγιασμένος και περνούσαν ρυάκια… (Πήλιο)

Και η πίτα σωστή και ο σκύλος χορτάτος δεν γίνεται. Δλδ και καλύτερο κράτημα και περισσότερα χλμ να βγάζει δεν έχει. Ή κράτημα θα έχεις ή μεγάλη χιλιομετρική απόδοση, και τα δύο μαζί δεν θα βρείς. Προσωπικά αν μου βγάζουν 7-9 χιλ χλμ είμαι ευχαριστημένος.

αυτο ακριβως Κωστα. αφου σκεφτομαι να βαλω τρακ ροαντ και να περιορισω την εθνικη για ακομα καλυτερο κρατημα. η αν θελω μικτο τα s21 ειναι οτι πρεπει τιμη χιλιομετρα κρατημα.

Καλημερα , Βρηκα Metzeler Sportec M5 Interact 230€ το σετ. Να τα παρω? Πειτε μου γνωμες παρακαλω .
Τα εχει ο Πισσαρης προσφορα. Να υποθεσω επειδη ειναι προσφορα δεν τα ριχνει αλλο ε?
Οτι και να γινει για σετακι ειναι πολυ καλυ τιμη. Πειτε μου να ξερω γιατι κοντευει να γλυστραει και η 4η μου με τους δρομους που εχουμε εδω κατω ....

Την τιμή για τα συγκεκριμένα λάστιχα, προσωπικά την θεωρώ δελεαστική!

Τα παραγγειλα εδω απο τον Κολοβο στο Ηρακλειο που ειναι και σερβις Honda, και στο συνδεσμο του Σκαλανιου. Μου ειπε 230€ περασμενα. Και του ειπα παραγγειλε

Καλοπάτητα!!

Μεγειά τα πατούμενα, περιμένουμε εντυπώσεις .

Τριτη τεταρτη μαλλον θα τα βαλω μαζι με αλυσιδογραναζα ...

μου φαινοταν τα παλια πολυ ξυλινα και εστριβα πιο αργα απο το σκουτερ ( αφου ηταν του 11.....)

θα δειξει

yianakis έγραψε:

Τριτη τεταρτη μαλλον θα τα βαλω μαζι με αλυσιδογραναζα ...  

μου φαινοταν τα παλια πολυ ξυλινα και εστριβα πιο αργα απο το σκουτερ  ( αφου ηταν του 11.....)  

θα δειξει

Του 11 !!! Μετά από αυτά ότι και να βάλεις απάνω θεός θα σου φανούν.

Τα πηρα χτες και εκανα μονο την διαδρομη μεχρι το σπιτι (καμοια 15κμ) 90% εθνικη. Πηγαινα αργα και φυσικα δεν εστριβα μεχρι να ψιλοπατηθουν.
Λοιπον . ΑΛΛΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ !! . Οπως πηγαινα μεσα στην πολη εψαχνα την ισορροπια. Τα παλια ειχαν τετραγωνισει τοσο πολυ που ηταν σαν να πατουσε σε τραπεζακι του καφε (μονο σταθερο δεν καθοταν σαν το MP3) . Οταν πια φτασαμε στην εθνικη και αρχισαν οι στροφουλες, στριβαμε πιο αργα απο ποτε λογω οτι ειναι απατητα ακομη, αλλα το μηχανακι πλαγιαζε μονο του και πιο πολυ απ'οτι ηθελα πολλες φορες. Μεχρι τωρα για να στριψω εσπρωχνα το τιμονι, αλλα τωρα το μηχανακι σε σχεση με πριν εμοιαζε να ειναι 100κιλα λιγοτερα και να πλαγιαζει σαν 600RR.
Πολυ θετικες οι πρωτες ενδειξεις λοιπον, μενει να πατηθουνε και να δουμε τι μπορουν να κανουν.

ptinotrofos έγραψε:

Για τα μισελίν δεν ξέρω, τα αποφεύγω, Τα μετζελέρια τα Μ7 τα φοράω στο ΧΧ και είναι άψογα, κράτημα βεντούζα, κορώνα γρήγορη αλλά ομαλή και βγάζουν και πολλά χλμ.

Το  "βεντούζα "  ξεχάστε το.  Δεν ξέρω αν φταίνε οι αλεπάλληλες υπερθερμάνσεις λόγω τρακντέι , έχουν κάνει και ψιλομασούρια,  ή αν φταίει η αφρικάνικη πούδρα που  πέφτει στους δρόμους με τις λασποβροχές,  αλλά εκτός που με πρόδοσαν στην πίστα και έφαγα μπίστο τώρα γλιστράνε και στο δρόμο   και μάλιστα χωρίς  να πιέσω και πολύ.  Έχω χάσει την εμπιστοσύνη μου.

Νομίζω ότι είναι πολύ σκληρά για "rr" που τα λέει η μπίτζεστον. Εγώ τα κατατάσσω μάλλον στα ss για να μην πω st.