Κωστή έβγαλες καμιά άκρη;

Δεν ειμαι αθηνα θα γυρισω τη δευτερα. Παντως η μπαταρια λειτουργουσε
Καλα για εναμιση μηνα πανω στη μηχανη και έκανα και ταξιδι 1000 χλμ
Χωρις προβλημα. Το θεμα παρουσιαστηκε μετα το δευτερο ταξιδι, στο
Γυρισμο απο πλαταμωνα παρκαρα κανονικα και μετα απο δυο μερες
Που προσπαθησα, δεν επαιρνε μπροστα η μηχανη. Αν τη μπαταρια τη χαλασε
Το κυκλωμα φορτισης, ανορθωτης-πηνια, τι νοημα εχει να την παω να τη
Μετρησουνε;

Για να μην ψαχνεσε τσαμπα και αρχισεις να πληρωνεις διαφορα, μηπως και φταιει η μπαταρια και την αλλαξουν στην εγγυηση της. Δεν εχεις να χασεις τιποτα.

Τα πηνία, εφόσον πήρες μέτρηση 0,9 ohm, δεν φταίνε. Το βιβλίο λέει από 0,1 έως 1 ohm άρα είσαι μέσα στα όρια.

Ο φορτιστής δουλεύει παράλληλα με τη μπαταρία, δηλαδή αν η μπαταρία λόγου προβλήματος έχει ανεβάσει αντίσταση (άρα χαμηλότερη τάση στα άκρα της)
τότε ο φορτιστής ανεβάζει τη τάση για να νικήσει αυτό το φαινόμενο και να φόρτιση τη μπαταρία.

Επίσης αν η μπαταρία έχει κόψει κάποιο στοιχείο τότε κατά τη φόρτιση περνάει και κάποια εναλλασσόμενη τάση γιατί η μπαταρία λειτουργεί και σαν πυκνωτής εξομάλυνσης,
οπότε αν το πολύμετρο σου δεν έχει κάποιο καλό φίλτρο στην είσοδο του τότε διαβάζει ότι θέλει. Αυτό το λέω γιατί είδες κάποια 18v.

Κατά τη γνώμη μου για να μη σε κουράζω με τα θεωρητικά, βάλε/δανείσου μια νορμάλ μπαταρία και πάρε μια μέτρηση τότε
για να διαπιστώσεις αν έχεις πρόβλημα υπέρτασης (overvoltage).

Και αυτό που λέει ο Θοδωρής είναι σωστό γιατί ότι και να φταίει εσύ θα έχεις μια καινούργια μπαταρία οπότε αν φταίει ο φορτιστής
δεν θα χρειάζεσαι και καινούργια μπαταρία να αγοράσεις.

Αν θέλεις κάποια βοήθεια από κοντά μην διστάσεις να ρίξεις μια φωνή.

nasalab έγραψε:

Τα πηνία, εφόσον πήρες μέτρηση 0,9 ohm, δεν φταίνε. Το βιβλίο λέει από 0,1 έως 1 ohm άρα είσαι μέσα στα όρια.

Ο φορτιστής δουλεύει παράλληλα με τη μπαταρία, δηλαδή αν η μπαταρία λόγου προβλήματος έχει ανεβάσει αντίσταση (άρα χαμηλότερη τάση στα άκρα της)
τότε ο φορτιστής ανεβάζει τη τάση για να νικήσει αυτό το φαινόμενο και να φόρτιση τη μπαταρία.

Επίσης αν η μπαταρία έχει κόψει κάποιο στοιχείο τότε κατά τη φόρτιση περνάει και κάποια εναλλασσόμενη τάση γιατί η μπαταρία λειτουργεί και σαν πυκνωτής εξομάλυνσης,
οπότε αν το πολύμετρο σου δεν έχει κάποιο καλό φίλτρο στην είσοδο του τότε διαβάζει ότι θέλει. Αυτό το λέω γιατί είδες κάποια 18v.

Κατά τη γνώμη μου για να μη σε κουράζω με τα θεωρητικά, βάλε/δανείσου μια νορμάλ μπαταρία και πάρε μια μέτρηση τότε
για να διαπιστώσεις αν έχεις πρόβλημα υπέρτασης (overvoltage).

Και αυτό που λέει ο Θοδωρής είναι σωστό γιατί ότι και να φταίει εσύ θα έχεις μια καινούργια μπαταρία οπότε αν φταίει ο φορτιστής
δεν θα χρειάζεσαι και καινούργια μπαταρία να αγοράσεις.

Αν θέλεις κάποια βοήθεια από κοντά μην διστάσεις να ρίξεις μια φωνή.

Ηλεκτρολογος εισαι? Να γραφετε οποιος θελει τι δουλεια κανετε στο αναλογο ποστ για να ξερουμε οι υπολοιποι για κανα μαστορα.

Θοδωρή ηλεκτρονικός είμαι αλλά δουλεύω σε ιδιωτική εταιρεία (μάλλον όχι για πολύ ακόμη). Κάποτε είχα και μαγαζί σέρβις... κάποτε.

Σπαμάρω ή μου φαίνεται;

Οποτε με την πρωτη ευκαιρια παω την μπαταρια για ελεγχο, μετα καινουριες μετρησεις με καλη μπαταρια και τα ξαναλεμε.
Φχαριστω παιδια.

ρε παιδια πανω απο 14.5 v ειναι επικινδυνο. Πως τον λενε τον σταθεροποιητη τασης στα μηχανακια? ανορθωτη? αυτο πρεπει αν ειναι . Εδωσε πολλα βολτ γιατι εχει προβλημα και τα επαιξε η μπαταρια και αλλη να βαλει το ιδιο θα κανει θα της πεταξει τα ματια

Γιώργο το πιθανότερο είναι να είναι ο ανορθωτής αλλά επειδή είναι εύκολο μια μέτρηση να είναι λάθος για πολλούς λόγους ας ξεκινήσει από τη μπαταρία μιας που είναι ήδη χαλασμένη και βλέπουμε.

Τα 14,4 έως 14,5 βολτ είναι μια συνήθη τιμή για ταχεία φόρτιση. Το βιβλίο του σέρβις λέει μέχρι 15,5.

spam: κάνα καφέ θα πιούμε;

nasalab έγραψε:

spam: κάνα καφέ θα πιούμε;

Αντε ντε, φτιαξε ενα ποστ για συναντηση!

Τους τσιγκλάς εσύ, τους τσιγκλάει ο Μενέλαος, πετάω καμιά μπηχτή και εγώ αλλά δεν βλέπω να γίνεται τίποτα.

"spam on" ε, βγείτε βόλτα οι δυό σας και ας μην ανταποκριθούν οι υπόλοιποι (σε άλλο πόστ ε; https://cbrxx.darkbb.com/t4864-topic#38394 ) "spam off"

Παιδια τελικα ανορθωτης ειν το αμαρτημα. (αρε γιαγια αρκουδα, η σιγουρια
της πειρας).
η μπαταρια ειναι σκασμενη απ το ρευμα που εφαγε, πασχα εκανε ενα μηνα
η ρημαδα.
ψαχνω κανα σε καλη τιμη, japan-μεταχ. εχω βαλει λυτους και δεμενους.
"οταν λεμε ολους, ολους"
γιαααα λετε...

Αυτά τα έχεις δει;
http://www.car.gr/parts/view/2205238/
http://www.car.gr/parts/view/1620441/
http://www.car.gr/parts/view/1620315/
http://www.car.gr/parts/view/2442482/
http://www.car.gr/parts/view/1802947/
http://www.car.gr/parts/view/1824247/

η πρωτη ειναι για καρμπυρατερ
η δευτερη ειναι με το μεγαλο καλωδιο, δεν ταιριαζει σε μενα
η τριτη παιζει, αλλα μακρια, στην τελικη ναι γιατι οχι
τεταρτη καρμπυρατερ
πεμπτη το αυτο (καρμπ)
εκτη παιζει.

ευχαριστω!

Χρηστο εχεις τιποτα εσυ? μη παει εκτος φαμιλιας το budget.