Nxontz έγραψε:

Φίλε Δημήτρη ακολούθησα την πεπατημένη για 3 λόγους
α) έβγαλα το παλιό φίλτρο και είδα ότι το νέο έχει κάποιο μπελά για να βγεί ( όλα με την βοήθεια φίλου πιό ικανού από μένα)
β) Το παλιό το είχα 17 χρόνια ε στα άλλα 17 δεν ξέρω αν υπάρχω εγώ ή η μηχανή......
γ)  Λέω να πάω κάποια μικροβόλτα εκτός συνόρων και ήθελα να είμαι σίγουρος!

Αλήθεια αυτό που μου είπανε ότι πρόσεξε το φίλτρο από Nissan μήπως δεν κάνει επειδή έχει λιγώτερα άλογα από το xx και μικρότερη ροή και μπορεί να σου κάνει πρόβλημα, μάλλον δεν ισχύει αφού το έχεις 2 χρόνια χωρίς πρόβλημα!

Να αναφέρω δε ότι το φίλτρο το πήρα από επαρχία 30 + courrier. Είπα στον έμπορα ( εξυπηρετικώτατος και αμεσότατος στην παραγγελία δεν έχω παράπονο ) ότι ο Σαρακάκης θα το έχει σε 1 μήνα. Την άλλη μέρα το φίλτρο το είχε.....49€

[/quote]


Κι εγώ έτσι σκέφτηκα κι έβαλα το δικό του φίλτρο πριν 2-3 χρόνια.

Βόλτα το πήγες Νίκο να μας πεις εντυπώσεις?

ptinotrofos έγραψε:

Βόλτα το πήγες Νίκο να μας πεις εντυπώσεις?

Oxι λόγω δουλειάς, αφού κυκλοφορώ με το 650 μέσα στην Αθήνα. Ελπίζω το Σ/Κ και θα ενημερώσω
( Αλλαξα και φίλτρο αέρα και μπουζί -έβαλα ιριδίου- και θα δούμε πόσα απίδια πιάνει ο σάκκος.....

Nxontz έγραψε:

ptinotrofos έγραψε:

Βόλτα το πήγες Νίκο να μας πεις εντυπώσεις?

Oxι λόγω δουλειάς, αφού κυκλοφορώ με το 650 μέσα στην Αθήνα. Ελπίζω το Σ/Κ και θα ενημερώσω
( Αλλαξα και φίλτρο αέρα και μπουζί -έβαλα ιριδίου- και θα δούμε πόσα απίδια πιάνει ο σάκκος.....

Τελικά πήγα σήμερα, 4 μέρες μετά τις πολυπόθητες αλλαγές, από Κηφισιά μέχρι.....Αγ. Στέφανο . Συμπεράσματα

1) Η μοτο ανοίγει  καλύτερα σε όλες τις ταχύτητες
2) Τα..260 τα έπιασα πιό γρήγορα από παλιά ( παραπάνω δεν.....λόγω κίνησης)
3) Το πίσω λάστιχο  ..σπινάρει πιό εύκολα και για πλάκα...

Συμπερασματικά οι παραπάνω αλλαγές ( φίλτρο βενζίνης, φίλτρο αέρα και μπουζί ) άλλαξαν την μοτο μου σε ποσοστό +- 20% ( προς το καλύτερο εννοείται )

Κι εγώ την ίδια αίσθηση είχα (+-20%) και πήρα απόφαση ν' αλλάζω φίλτρο βενζίνας κάθε 25-30 χιλ. χλμ. Στα υπόλοιπα είμαι τακτικός.