Φίλε δε μας ζάλισες καθόλου. Κι εγώ πριν καιρό είχα πρόβλημα με το ρυθμιστή στροφών καυσίμου, δούλευε δικύλινδρο. Τα παιδιά στο forum με βοήθησαν πολύ. Βέβαια γιατί δεν πας στο μάστορα να δει από κοντά τη μοτό και να σου πει τι έχει; Εάν μετρήσει με το πολύμετρο θα δει αν η μπαταρία φορτίζει κανονικά από τον ανορθωτή. Πρέπει στις 4.000 στροφές να έχει η μπαταρία οπωσδήποτε 13,8 volt. Αλλιώς δε φορτίζει σωστά. Έλεγξέ το γιατί η υψηλότερη τάση την καταστρέφει ενώ η χαμηλότερη δεν τη φορτίζει αρκετά.

Psath 1100XX έγραψε:

Φίλε δε μας ζάλισες καθόλου. Κι εγώ πριν καιρό είχα πρόβλημα με το ρυθμιστή στροφών καυσίμου, δούλευε δικύλινδρο. Τα παιδιά στο forum με βοήθησαν πολύ. Βέβαια γιατί δεν πας στο μάστορα να δει από κοντά τη μοτό και να σου πει τι έχει; Εάν μετρήσει με το πολύμετρο θα δει αν η μπαταρία φορτίζει κανονικά από τον ανορθωτή. Πρέπει στις 4.000 στροφές να έχει η μπαταρία οπωσδήποτε 13,8 volt. Αλλιώς δε φορτίζει σωστά. Έλεγξέ το γιατί η υψηλότερη τάση την καταστρέφει ενώ η χαμηλότερη δεν τη φορτίζει αρκετά.

Το αλλαξα μπαταρία και θα το ελενχο.αυτος ο θόρυβος τη να είναι που όταν ειναι κρύο κάνει σαν τα αμάξια σαν ημαντας.πριν το πάω στο μάστορα ρωτάω για να ξέρω που βαδιζω

Αυτό δεν το γνωρίζω. Η θεσσαλονίκη έχει πολλά συνεργεία. Πήγαινε μια βόλτα σε κάποιο καλό.

Αυτά για να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο. Εάν η μπαταρία η καινούρια δε φορτίζει από τον ανορθωτή, λογικά θα ξεφορτίσει μετά από κάποια χιλιόμετρα. Πάντως μια κάλή μπαταρία δεν αδειάζει σε 2-3 μέρες, όταν το μοτό βρίσκεται εκτός λειτουργίας. Αυτό συμβαίνει σε μπαταρία που έχει χαλάσει, όπως λέει ο Μένος. Επαναλαμβάνω: πήγαινε στο μάστορα!

Psath 1100XX έγραψε:

Αυτό δεν το γνωρίζω. Η θεσσαλονίκη έχει πολλά συνεργεία. Πήγαινε μια βόλτα σε κάποιο καλό.

Αυτά για να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο. Εάν η μπαταρία η καινούρια δε φορτίζει από τον ανορθωτή, λογικά θα ξεφορτίσει μετά από κάποια χιλιόμετρα. Πάντως μια κάλή μπαταρία δεν αδειάζει σε 2-3 μέρες, όταν το μοτό βρίσκεται εκτός λειτουργίας. Αυτό συμβαίνει σε μπαταρία που έχει χαλάσει, όπως λέει ο Μένος. Επαναλαμβάνω: πήγαινε στο μάστορα!

Να σε καλα ρε φίλε σε ευχαριστω

Ο μάστορας σε 1 λεπτό θα μετρήσει και θα σου πει. Εύχομαι να είναι μπαταρία. Περιμένουμε απαντήσεις.

Όχι δεν κατάλαβες δεν κάνει τον θόρυβο απο την μπαταρία απο το τεποζιτο κάτω απο εκει ακούγεται αυτος ο θόρυβος που κάνει σαν ημαντας

Κατάλαβα για το θόρυβο ότι δεν έχει σχέση με μπαταρία. Απλά μαζί με το θόρυβο θα τσεκάρει και μπαταρία. Πες μου όμως, αν επιτρέπεται, πόσο αγόρασες τη μοτό και πόσα χμ είχε κάνει;

47.000 και το πειρα 3,000 χιλιαρικα το ειχε ενας γνωστος μου το πειρε καινουργιο και το πηγενε σαν κυρια το ξερω καλα

Theodoross111 έγραψε:

47.000 και το πειρα 3,000 χιλιαρικα το ειχε ενας γνωστος μου το πειρε καινουργιο και το πηγενε σαν κυρια το ξερω καλα

να πω οτι δεν το εδωσε γιατι ειχε καποιο προβλημα αλλα πηρε το καινουργο το busa

Καλή τιμή. Μάλλον χαμηλή. Έχεις το μοντέλο 2005; Αυτό με ματ χρώμα;
Ποια τα σχόλια του για τις δυο μοτό; Είναι ευχαριστημένος από το suzuki;

το πηρε ματ χρυσο και το εβαψε μετα μαυρο γυαληστερο

Theodoross111 έγραψε:

το πηρε ματ χρυσο και το εβαψε μετα μαυρο γυαληστερο

το suzouki τωρα το πηρε αλλα τι να πω δεν θα ειναι ευχαριστημενος καινουργιο ειναι το εργαλειο

Εύχομαι να μην είναι κάτι σοβαρό. Περιμένουμε απαντήσεις. Καληνύχτα!!!