|
|
| Συγγραφέας | Μήνυμα |
|---|
cbx -six
Διακεκριμένο μέλος
Αριθμός μηνυμάτων : 1601
Φύλλο : 
Ημερομηνία εγγραφής : 20/09/2011
 | #226 Θέμα: Απ: Μια Ζωή σε 2 Ρόδες Πεμ 14 Νοε 2013 - 22:11 | |
| Εδώ τα μπροστινά ... (Μένο όπου δεν είναι ίσια ..ξέρεις τώρα . Τα φτιάχνεις από μόνος σου !!) Να συμπληρώσω κάτι για τα καλυπτικά καπάκια στα άκρα του άξονα του τροχού . ..Ήταν ακρόμπαρα τιμονιού . Τα έκοψα και τα έφτιαξα στον τόρνο , ώστε να καλύπτουν τον άξονα δεξιά - αριστερά . Για να βιδώνουν , στο αριστερό άκρο του άξονα "φύτεψα" παξιμάδι για 8άρα βίδα άλλεν , και στο δεξί , τρύπησα τη βίδα του άξονα , και έκανα σπείρωμα για 6άρα βίδα άλλεν ..... [Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]
Έχει επεξεργασθεί από τον/την cbx -six στις Κυρ 20 Δεκ 2015 - 0:31, 2 φορές συνολικά |
|
  | |
cbx -six
Διακεκριμένο μέλος
Αριθμός μηνυμάτων : 1601
Φύλλο :
Ημερομηνία εγγραφής : 20/09/2011
| | #227Θέμα: Απ: Μια Ζωή σε 2 Ρόδες Πεμ 14 Νοε 2013 - 22:14 | |
|
Έχει επεξεργασθεί από τον/την cbx -six στις Κυρ 20 Δεκ 2015 - 0:33, 1 φορά |
|
| | |
cbx -six
Διακεκριμένο μέλος
Αριθμός μηνυμάτων : 1601
Φύλλο :
Ημερομηνία εγγραφής : 20/09/2011
| | #228Θέμα: Απ: Μια Ζωή σε 2 Ρόδες Πεμ 14 Νοε 2013 - 22:23 | |
| Εδώ κάτω από το στέγαστρο που έχω κάνει στο πατρικό μου , για πάρκινγκ , με τον (μικρό !!) γιο μου , τον Αλέξη . Σεβασμός στο MV Agusta F4 - 1000 ! [Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]
Έχει επεξεργασθεί από τον/την cbx -six στις Κυρ 20 Δεκ 2015 - 0:35, 1 φορά |
|
| | |
cbx -six
Διακεκριμένο μέλος
Αριθμός μηνυμάτων : 1601
Φύλλο :
Ημερομηνία εγγραφής : 20/09/2011
| | #229Θέμα: Απ: Μια Ζωή σε 2 Ρόδες Πεμ 14 Νοε 2013 - 22:28 | |
| Μια άλλη κατασκευή ήταν η αναδιπλούμενη πινακίδα . Αφού έκοψα το φτερό πίσω στερέωσα με μεντεσέδες το πλαστικό που θα βίδωνε η πινακίδα... [Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]
Έχει επεξεργασθεί από τον/την cbx -six στις Κυρ 20 Δεκ 2015 - 0:37, 1 φορά |
|
| | |
cbx -six
Διακεκριμένο μέλος
Αριθμός μηνυμάτων : 1601
Φύλλο :
Ημερομηνία εγγραφής : 20/09/2011
| | #230Θέμα: Απ: Μια Ζωή σε 2 Ρόδες Πεμ 14 Νοε 2013 - 22:31 | |
|
Έχει επεξεργασθεί από τον/την cbx -six στις Κυρ 20 Δεκ 2015 - 0:40, 1 φορά |
|
| | |
cbx -six
Διακεκριμένο μέλος
Αριθμός μηνυμάτων : 1601
Φύλλο :
Ημερομηνία εγγραφής : 20/09/2011
| | #231Θέμα: Απ: Μια Ζωή σε 2 Ρόδες Πεμ 14 Νοε 2013 - 22:34 | |
|
Έχει επεξεργασθεί από τον/την cbx -six στις Κυρ 20 Δεκ 2015 - 0:42, 1 φορά |
|
| | |
Menos
Πλατινένιο μέλος
Αριθμός μηνυμάτων : 20847
Φύλλο :
Ηλικία : 51
Τόπος : Σλοβακία
Ημερομηνία εγγραφής : 22/01/2009
| | #232Θέμα: Απ: Μια Ζωή σε 2 Ρόδες Πεμ 14 Νοε 2013 - 22:35 | |
| - cbx -six έγραψε:
- Σχεδίαση , μέτρημα , σημάδεμα ...και ξεκίνημα τρυπήματα , εγκοπές κλπ ...
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.] Ο λόγος..?  |
|
| | |
cbx -six
Διακεκριμένο μέλος
Αριθμός μηνυμάτων : 1601
Φύλλο :
Ημερομηνία εγγραφής : 20/09/2011
| | #233Θέμα: Απ: Μια Ζωή σε 2 Ρόδες Πεμ 14 Νοε 2013 - 22:43 | |
| Και για στοπ ασφαλείας όταν είναι διπλωμένη, έβαλα με μετατροπή στα μέτρα και στο άνοιγμα που ήθελα , μάνταλο από καπώ αυτοκινήτου . Όσον αφορά όταν είναι ανοιχτή , έχω βάλει ένα μικρό κούμπωμα στο πάνω εσωτερικό μέρος της πινακίδας , και κουμπώνει στο πάνω καλά .Φαίνεται σε προηγούμενες φωτο... Κωστή (Pablo)...sorry...αλλά δεν είχα άλλο χρόνο για να κάνω σύστημα με ντίζες ...!!!  [Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]
Έχει επεξεργασθεί από τον/την cbx -six στις Κυρ 20 Δεκ 2015 - 0:45, 2 φορές συνολικά |
|
| | |
cbx -six
Διακεκριμένο μέλος
Αριθμός μηνυμάτων : 1601
Φύλλο :
Ημερομηνία εγγραφής : 20/09/2011
| | #234Θέμα: Απ: Μια Ζωή σε 2 Ρόδες Πεμ 14 Νοε 2013 - 22:50 | |
| Γειά σου Μένο . Όσο περισσότερες εγκοπές και τρύπες έχουν οι δίσκοι , βοηθά στην καλύτερη αποβολή της θερμοκρασίας με αποτέλεσμα καλύτερο φρενάρισμα σε παρατεταμένη χρήση ...με αντίτιμο τη μεγαλύτερη φθορά στα τακάκια .
Εγώ το έκανα περισσότερο για αισθητικούς λόγους , σύμφωνα με τα γούστα μου , και λιγότερο για το λίγο καλύτερο αποτέλεσμα σε ακραίες συνθήκες ! |
|
| | |
Menos
Πλατινένιο μέλος
Αριθμός μηνυμάτων : 20847
Φύλλο :
Ηλικία : 51
Τόπος : Σλοβακία
Ημερομηνία εγγραφής : 22/01/2009
| | #235Θέμα: Απ: Μια Ζωή σε 2 Ρόδες Πεμ 14 Νοε 2013 - 22:57 | |
| Αυτό κατάλαβα κι'εγώ Δημήτρη. Μέν η θερμοκρασία αποβάλλεται γρηγορότερα, αλλά το κόστος κατα την γνώμη μου δεν είναι μόνο στα τακάκια, αλλά και στην ζωή της δισκόπλακας, καθώς δεν είναι όσο στιβαρή ήταν.. Θεωρώ πως πλέον είναι πιο ευάλωτη απ'οσο ήταν.. γούστο σου καπέλο σου φίλε μου, απλά το ανάφερα για να μην αρχίσουν όλοι να τρυπάνε ασυστόλως τις δισκόπλακες τους χωρίς να γνωρίζουν το αντίτιμο..  |
|
| | |
cbx -six
Διακεκριμένο μέλος
Αριθμός μηνυμάτων : 1601
Φύλλο :
Ημερομηνία εγγραφής : 20/09/2011
| | #236Θέμα: Απ: Μια Ζωή σε 2 Ρόδες Πεμ 14 Νοε 2013 - 22:59 | |
| Όταν ήρθε η ...ώρα του ..βγήκαν οι τάπες του μπροστινού για να γίνει κάποια αναβάθμιση . Ελατήρια WP , λάδια , τάπες προφόρτισης ελατηρίων , κατέβασμα τις πλάκες στο πιρούνι 7mm , και φτιάξιμο σε CNC μηχάνημα (τις ήθελα σε συγκεκριμένες διαστάσεις) , προσθήκες για να παραμείνουν τα κλιπ-όνς ψηλά . Στη πάνω βάση του πίσω αμορτισέρ έφτιαξα και έβαλα προσθήκη από αλουμίνιο 4,5mm για να σηκωθεί η πίσω ανάρτηση , και μαζί με το χαμήλωμα εμπρός απέκτησε πιο γρήγορη γεωμετρία . [Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]
Έχει επεξεργασθεί από τον/την cbx -six στις Κυρ 20 Δεκ 2015 - 0:47, 2 φορές συνολικά |
|
| | |
cbx -six
Διακεκριμένο μέλος
Αριθμός μηνυμάτων : 1601
Φύλλο :
Ημερομηνία εγγραφής : 20/09/2011
| | #237Θέμα: Απ: Μια Ζωή σε 2 Ρόδες Πεμ 14 Νοε 2013 - 23:03 | |
| Τα ελατήρια και αριστερά οι τάπες προφόρτισης . Δεξιά οι δικές του.. [Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]
Έχει επεξεργασθεί από τον/την cbx -six στις Κυρ 20 Δεκ 2015 - 0:55, 1 φορά |
|
| | |
cbx -six
Διακεκριμένο μέλος
Αριθμός μηνυμάτων : 1601
Φύλλο :
Ημερομηνία εγγραφής : 20/09/2011
| | #238Θέμα: Απ: Μια Ζωή σε 2 Ρόδες Πεμ 14 Νοε 2013 - 23:09 | |
| Και ένα τελευταίο θέμα . Η μετατροπή του πίσω Stop . Μπήκε από Yamaha R-6 2001-2 , Led και φιμέ Μετά από πολλές μετρήσεις και πατρόν σε χαρτί ξεκίνησε το ταίριασμα.... τροχίσματα ... κλπ στην ουρά.. [Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]
Έχει επεξεργασθεί από τον/την cbx -six στις Κυρ 20 Δεκ 2015 - 0:59, 1 φορά |
|
| | |
cbx -six
Διακεκριμένο μέλος
Αριθμός μηνυμάτων : 1601
Φύλλο :
Ημερομηνία εγγραφής : 20/09/2011
| | #239Θέμα: Απ: Μια Ζωή σε 2 Ρόδες Πεμ 14 Νοε 2013 - 23:15 | |
|
Έχει επεξεργασθεί από τον/την cbx -six στις Κυρ 20 Δεκ 2015 - 1:01, 1 φορά |
|
| | |
cbx -six
Διακεκριμένο μέλος
Αριθμός μηνυμάτων : 1601
Φύλλο :
Ημερομηνία εγγραφής : 20/09/2011
| | #240Θέμα: Απ: Μια Ζωή σε 2 Ρόδες Πεμ 14 Νοε 2013 - 23:18 | |
| Φτιάχτηκαν βάσεις αλουμινένιες ...και άρχισε το λύσε - δέσε της ουράς άπειρες φορές μέχρι να βρεθεί η ακριβής θέση . [Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]
Έχει επεξεργασθεί από τον/την cbx -six στις Κυρ 20 Δεκ 2015 - 1:04, 1 φορά |
|
| | |
|
