Να ενημερώσω τους συμφορουμίτες για 2 βλάβες που μου έβγαλε το CBR μέσα στον Δεκέμβριο.
Η πρώτη ήταν ένας σπασμένος άξονας συμπλέκτη που αποδείχθηκε ελλατωματικός εκ σχεδίασης.
Μετά από λίγο ψάξιμο βρήκα το παρακάτω thread:
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]
Συνολικό κόστος 115 €.
Η δεύτερη ήταν βλάβη σε ανορθωτή που μου συνέβη σε εκδρομή.
Επίσης σχεδιαστική αστοχία και η Honda προτείνει άλλον. Κόστος 230 (μπαταρία-μεταφορικά-ανορθωτής-εργασία) €.
Ο ανορθωτής με ταλαιπώρησε πολλά χρόνια, καθώς είναι κρυφή πληγή και σε μια γρήγορη μέτρηση δείχνει όλα να πάνε καλά οπότε τα είχα βάλει με το τι σκάρτες μπαταρίες φτιάχνουνε.
Αν όμως δουλέψει κανά εικοσάλεπτο και ειδικά καλοκαίρι τότε υπερθερμαίνεται και αρχίζει να στέλνει πολύ πάνω από τα επιτρεπόμενα 15,5 V. Έτσι, ουσιαστικά αλλάζει τα φώτα στην μπαταρία, που δεν αντέχει τόση αγάπη.

Προς γνώση των παλαιότερων (Εννοώ με CBR 600 F4)

Πάντως είναι οι πρώτες σοβαρές βλάβες που βγάζει μετά από 12 χρόνια που το έχω.

Τις πληρωσες καλα της αστοχιες της εταιρειας. Να ναι και οι τελευταιες!

Μακάρι οι αστοχίες μιας μηχανής να έρχονται μετά απο 12 χρόνια..
Συνηθως οι αστοχίες φαίνονται λίγο μετά την εγγύηση που δίνει κάθε εταιρία.
Ο ανορθωτής ήταν ανέκαθεν πρόβλημα στα CBR τα τέλη του '90..
Στα μοντέλα CBR XX 97'-'99 πολλοί ανορθωτές την πάτησαν.. όταν παρουσίασαν τα καταλυτικά μοντέλα με ψεκασμό, το πρόβλημα εξαφανίστηκε.
Οτι η Honda παρουσίασε αυτά το προβλήματα στις μηχανές της ύστερα απο 12 χρόνια, αποδεικνύει ακόμη μια φορά την ποιότητα κατασκευής της.

και μενα (xx 99 καταλυτικο) οταν το καλοκαιρι μου βγαλε το προβλημα με τον ανορθωτη, πηρα εναν μεταχ απο μοντελο μεταγενεστερο € 90, 2003, που ειναι ογκοδέστερος και πιο αξιοπιστος και ησυχασα προς το παρον.

Καλησπέρα και από μένα

Πως καταλαβαινεις οτι ο ανορθωτης εχει προβλημα?
Ρωταω γιατι μου χαλασε μια μπαταρια στα καλα καθουμενα..

wastegate έγραψε:

Πως καταλαβαινεις οτι ο ανορθωτης εχει προβλημα?
Ρωταω γιατι μου χαλασε μια μπαταρια στα καλα καθουμενα..

Συνήθως το καταλαβαίνεις απο πεσμένη μπαταρία.. όσο και να την ξαναφορτίζεις .. απλά θα πεθαίνει επειδή ο ανορθωτής έχει ήδη παραδώσει πνεύμα..

Nxontz έγραψε:

Κάτοχος ΧΧ του '99 μετά από 14 χρόνια μου έχει βγάλει ΜΟΝΟ ΕΝΑ ( 1) πρόβλημα. Μαντέψτε ποιό !!!

Σ'έπιασε λάστιχο..

wastegate έγραψε:

Πως καταλαβαινεις οτι ο ανορθωτης εχει προβλημα?
Ρωταω γιατι μου χαλασε μια μπαταρια στα καλα καθουμενα..

Χρειάζεται να έχει δουλέψει κάμποσο η μηχανή οπότε ο ανορθωτής να έχει ζεσταθεί για τα καλά.
Δεν είναι τυχαίο ότι εμένα μου συνέβη ενώ ήμουν σε εκδρομή. (Κοντά στην Στενή Ευβοίας). Ούτε ότι διαλυθήκαν 2 μπαταρίες χωρίς να ξέρω τί φταίει κατακαλόκαιρο.
Αφού λοιπόν έχεις ζεστάνει καλά τη μηχανή, (πήγαινε και καμμιά βόλτα, είναι μια καλή δικαιολογία), με το πολύμετρο, μετράς να μην ξεπερνάει τα 15,5V η τάση που φτάνει στην μπαταρία όταν ανοίγεις το γκάζι. (Π.Χ. 5-6.000 σ.α.λ.). Ο μάστορας μου είπε ότι πρέπει να δουλέψει κανά εικοσάλεπτο η μηχανή, οπότε αρχίζει και η υπερθέρμανση του προβληματικού ανορθωτή.
Αν ξεπερνάει την τάση αυτή, η μπαταρία τα παίζει.
Επίσης, ένα σύμπτωμα είναι ότι υπήρχε μία άσχημη μυρωδιά φτάνοντας στην Χαλκίδα, που δεν μπορούσα να προσδιορίσω και θεώρησα ότι ήταν από τον καταλύτη άλλου οχήματος.
Τελικά, όταν έμεινα και άνοιξα τη σέλα, είδα την μπαταρία να βγάζει καπνούς και να έχει αυτήν την μυρωδιά. Την είχε διαλύσει ο ανορθωτής-σταθεροποιητής με την τόση τάση που έστελνε.

Nxontz έγραψε:

Κάτοχος ΧΧ του '99 μετά από 14 χρόνια μου έχει βγάλει ΜΟΝΟ ΕΝΑ ( 1) πρόβλημα. Μαντέψτε ποιό !!!

Σ'έπιασε λάστιχο.. [/quote]

Και όμως 14 χρόνια δεν έχω μείνει ποτέ από λάστιχο κε διαχειριστά!

Αρα έπαθες την τραγικότερη ζημιά που μπορεί να συμβεί σε CBR!
Σου τέλειωσε η μπαταρία..!!

Ευχαριστω παιδια για την ενημερωση..
Κατι τελευταιο , ανορθωτες απο που παιρνουμε?Να παρω εναν να τον εχω ετσι να βρισκεται!

wastegate έγραψε:

Ευχαριστω παιδια για την ενημερωση..
Κατι τελευταιο , ανορθωτες απο που παιρνουμε?Να παρω εναν να τον εχω ετσι να βρισκεται!

Ρώτα εκεί που της κάνεις service τι προτείνουν.
Γιατί, αν βλέπω καλά στο παρακάτω link η κανονική τιμή του rectifier-regulator για το μοντέλο σου πονάει, για να το πάρεις έτσι για να βρίσκεται...
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Παιδια....υπαρχουν ανορθωτες εφαμιλλης και ανωτερης ποιοτητας,εκτος απο του γνησιους που πλασαρει η εταιρεια,και τους χρεωνει.......χρυσους.
Οι τιμες ειναι πολυ καλυτερες,και τα αποτελεσματα εγγυημενα.
Συνδεσμους εχω αφθονους,για οποιον δουλευει αγορες μεσω ιντερνετ...

Για δωσε κανα λινκ γιατι με την τιμη που ειδα μου κρεμασε το σαγονι!