Αντε να το πας για λαστιχα

Πολυ καλο συστημα και πιστευω οτι ειναι πολυ ποιο αποδοτικα στο φρεναρισμα!!
Αμα το πας για λαστιχα βλεπω τον μαστορα να σου ριχνει βρισιμο!!!!!

Πέραν της αισθητικής πλευράς, δεν καταλαβαίνω ποιά είναι η χρησιμότητα του...

Νομιζω οτι λογου μεγαλυτερης διαμετρου του δισκου και φρεναρισμα στο μεσο του τροχου εχουμε καλυτερη γεωμετρια στο οχημα κατα την διαρκεια του φρεναρισματος!!
Κατα την γνωμη μου παντα!!

xarisserres έγραψε:

Νομιζω οτι λογου μεγαλυτερης διαμετρου του δισκου και φρεναρισμα στο μεσο του τροχου εχουμε καλυτερη γεωμετρια στο οχημα κατα την διαρκεια του φρεναρισματος!!
Κατα την γνωμη μου παντα!!

Αυτο και πιο ευκολη αλλαγη στα τακακια οπως και θα
βγαινει πιο ευκολα ο τροχος.

Αλλα μεχρι να το δουμε σε μοτο......