Να γιατί είναι καλό και ασφαλές να μην παίρνεις ευκαιριακό συνεπιβάτη!

Ουκ ολίγες φορές συμβαίνει φίλος να σου ζητάει να τον …πετάξεις κάπου με τη μηχανή. Άλλες φορές μπορεί να συμβεί στη δουλειά με συνεργάτη, επειδή …θα πάτε πιο γρήγορα!

Όπως και να έχει πολλές φορές οι μοτοσικλετιστές γίνονται αποδέκτες σχετικών αιτημάτων που ομολογουμένως είναι δύσκολο να αρνηθούν. Και δεν μιλάμε για την κοπέλα ή τον κολλητό σου και για μια οργανωμένη βόλτα ή μεταφορά για συγκεκριμένη διαδρομή.

Γιατί είναι καλό και ασφαλές να αρνείσαι σε κάθε περίπτωση που σου ζητάνε να εξυπηρετήσεις μεταφέροντας έναν φίλο, φίλη ή απλώς γνωστό;



Πρώτος λόγος και σημαντικότερος είναι το κράνος, αφού συνήθως δεν κουβαλάς δύο κράνη και έτσι ο επιβάτης θα μείνει χωρίς κράνος! Και φυσικά δεν μιλάμε για το πρόστιμο σε περίπτωση που σε σταματήσει η Τροχαία, αλλά για ενδεχόμενο ατύχημα και τον κίνδυνο να τραυματιστεί ο φίλος ή γνωστός σου ακόμα και εσύ.

Όταν παίρνεις συνεπιβάτη γνωρίζεις ότι αλλάζει η συμπεριφορά της μηχανής και αν ο συνεπιβάτης γνωρίζει από μοτοσικλέτες δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα. Αν όμως δεν γνωρίζει (όπως πολλοί άλλωστε) τότε μπορεί ακόμα και να σε ρίξει σε μια δύσκολη στιγμή!

Ο ρόλος του συνεπιβάτη της μηχανής είναι κομβικός, καθώς η θέση του, η στάση του σώματός του ακόμα και οι αντιδράσεις του, είναι ζωτικής σημασίας για την ασφάλεια του ίδιου και του οδηγού και την πορεία της μηχανής.

Δες τι εννοούμε:

Είναι βασικό να μην κάνει ο συνεπιβάτης σπασμωδικές κινήσεις που θα τρομάξουν και θα αγχώσουν τον οδηγό.

Οι κινήσεις του συνεπιβάτη πρέπει να έχουν «αρμονία» με την πορεία της μηχανής και το σώμα του οδηγού. Για να επιτευχθεί η ισορροπία, θα πρέπει να ακολουθείται η κλίση του σώματος του οδηγού. Αν γείρει αντίθετα ο συνεπιβάτης, υπάρχει η πιθανότητα απώλειας της ευστάθειας.

Ειδικά σε μικρότερες μηχανές και σε «παπάκια», ο συνοδηγός μπορεί να γίνει υπεύθυνος για την απώλεια του ελέγχου. Είτε είναι μεγαλύτερη ή μηχανή, είτε μικρότερη, είναι καλό να μην υπάρχουν μεγάλες αποστάσεις μεταξύ του οδηγού και του συνοδηγού.

Έμπειροι οδηγοί υποστηρίζουν ότι είναι σημαντικό ο συνεπιβάτης να μην είναι «άκαμπτος» λόγω φόβου αλλά και να μην φωνάζει ή αντιδρά υπερβολικά για οτιδήποτε, αποπροσανατολίζοντας τον οδηγό.

Μια παράμετρος, για την οποία υπάρχουν και διαφορετικές απόψεις είναι και το πώς ο συνεπιβάτης ανεβαίνει στη μηχανή. Το σωστό, λένε οι ειδικοί, είναι να ανεβαίνει ο συνεπιβάτης περνώντας το πόδι του πάνω από τη σέλα. Αν όμως η μοτοσυκλέτα είναι ψηλή, τότε πατά στο μαρσπιέ και αφού σηκωθεί, περνά πάνω από τη σέλα. Αρκεί φυσικά να προειδοποιήσει τον οδηγό για να μην βρεθούν και οι δυο στο έδαφος!


Έτσι λοιπόν καλό είναι να αρνείσαι ευγενικά σε όποια πρόταση να μεταφέρεις κάποιον αφού η μηχανή δεν είναι αυτοκίνητο!

Πηγή: activeman.gr

Στα πάρα πάνω να προσθέσω ότι σε περίπτωση ατυχήματος  θα μπλέξεις πολύ άσχημα μια και κανένας δεν έχει προβλέψει ασφάλεια << Επί επιβαινόντων >> στο ασφαλιστικό του συμβόλαιο.

Ο συνεπιβάτης λοιπόν που τόσο ευγενικά προσφέρθηκες να εξυπηρετήσεις, αν γίνει μια στραβή θα σε μηνύσει και θα αξιώσει αποζημίωση για το παντελόνι του που σκίστηκε, το ρολόι και τα γυαλιά του που σπάσανε, το χρυσό σταυρό  που κόπηκε η αλυσίδα και τον έχασε και για τις ζαλάδες που έχει από το βρόντηγμα.

Αν δεν σκεφτεί ο ίδιος να το κάνει θα φροντίσουν οι συγγενείς και οι φίλοι του για αυτό.

Αυτά στην καλύτερη περίπτωση γιατί αν τραυματιστεί σοβαρά θα τον πληρώνετε μια ζωή.

  Για όλα τα παραπάνω είναι καλύτερο να αρνηθείτε από ευγενικά μέχρι: Κατέβα από το μηχανάκι ρε μ@λ@κα μην σε πλακώσω στις μάπες, κι ας σας κόψει την καλημέρα.

.

.

Καλημερα σε ολους.Συμφωνω και επαυξανω σε ολα αυτα Κωστα.Πριν λιγους μηνες,πηρα ενα φιλο να παμε στη δουλεια,διοτι ειχε αφησει το αμαξι συνεργειο.Εκεινος δεν εφερε το κρανος του μαζι στο σημειο συναντησης,δεν ειχαμε και χρονο να παμε να το παρουμε,στο δρομο μας σταματησαν και ηθελε ο αξιωματικος να με γραψει με προστιμο και αφαιρεση διπλωματος.Μετα απο χιλια παρακαλια και κλαμα απο τους δυο μας,τη γλυτωσα με 60 ευρω προστιμο.Ο φιλος ειναι εμπειρος βεβαια απο μηχανες,αλλα συμφωνησαμε και οι δυο οτι την επομενη φορα θα πρεπει να εχει το κρανος,πρωτιστως βεβαια για θεμα ασφαλειας,αλλα και για να μη πληρωνουμε τσαμπα χρηματα.

Τα χρήματα στα επέστρεψε ο φίλος;;
Στο κάτω κάτω.. εξαιτίας του εφαγες το πρόστιμο..

Πάντως σν αναλογιστούμε την απάθεια του κόσμου στο θέμα του κράνους, σίγουρα καταλαβαίνουμε πολλά για τον πολιτισμό και την παιδεία ενός Κράτους.
Είναι αδιανόητο οτι ακόμη και σήμερα, οι περισσότεροι φοράνε το κράνος, φοβούμενοι το πρόστιμο, παρά την σωματική τους ακεραιότητα..

Εγώ δεν θα το ξεχάσω ποτέ....... πρέπει να μουν πρώτη λυκειου;; Είχε τότε από την παρέα ένας μια Τερέζα έτσι την λέγαμε δεν θυμάμαι μοντέλο ήταν κόκκινο λευκό σούπερ σπορτ.
Ε με βλέπει ο φίλος στην στάση μου λέει πάμε ωροπο; μπα όχι του λέω παγαινε με όμως στο φροντιστήριο.
Λοιπον στα Δευτέρα φανάρια του έφυγε η ντιζα από το γκάζι από τις ξερογκαζιες που έκανε κ τις ποζεριες για το μοτορι. Μου έριξε μια ματιά του στυλ γκαντέμης μου την μάτιασες. Είχα άγιο η μαλάκια ροπιαζε πολύ πολύ άστα με τον μ... Εγώ χεσμενος κατέβηκα πήρα το λεωφοριακι μου και έκτοτε δεν ξανανεβηκα σε κανέναν δικάβαλο κ όποιον παίρνω πάω σαν κότα.Ή τουλάχιστον έτσι νομίζω.
Άσχετο εν έτη 1994 αν βλέπαμε κρανος το κοιτάζαμε σαν την Ακρόπολη.
Γάντια κ στολή;;; ρώταγαμε που έχει αγώνες.
Κ από πολλούς κυρίως προηγούμενης γενιάς κλασσική ατάκα κότα ή φλώρος.
Αληθινό περιστατικό η γιαγιά μου μετά από εντουραδα βλέπει το κολλητό από μακριά κ μου λέει στρατιωτικός;     ναι της ζητά μακ της απαντώ κ έφυγα όχι για να καταλαβαινομαστε
Εδώ άμα βλέπαμε κάνα σπαστό τριαξονικο την ξεφωνιζανε με το κλασσικό φτερά η φτερού.
Άσχετο τον είδαμε πριν 5 χρόνια; στου ψυρη συζει με Πακιστάν κ του κράτα την ομπρέλα να σκιαζεται
Αχ τι ωραία χρόνια ε;; Τώρα γίναμε πολύ μιγιαγγιχτοι αποξενωμενοι κ ευρωπεη.
Έχω να δω τον αντίχειρα για ωτοστόπ πάνω από 15 χρόνια. Αχ αυτά το κοριτσάκια τα δικάβαλα τι ωραια

Menos έγραψε:

Τα χρήματα στα επέστρεψε ο φίλος;;
Στο κάτω κάτω.. εξαιτίας του εφαγες το πρόστιμο..

Πάντως σν αναλογιστούμε την απάθεια του κόσμου στο θέμα του κράνους, σίγουρα καταλαβαίνουμε πολλά για τον πολιτισμό και την παιδεία ενός Κράτους.
Είναι αδιανόητο οτι ακόμη και σήμερα, οι περισσότεροι φοράνε το κράνος, φοβούμενοι το πρόστιμο, παρά την σωματική τους ακεραιότητα..

Το πληρωσαμε απο 30 ο καθενας το προστιμο.Εχουμε και οι δυο ισο μεριδιο ευθυνης.

Το έχω πάθει και εγώ αυτό με το κράνος... Απλά του έδωσα την κλήση να πάει να την πληρώσει γιατί του είχα πει πάρε κράνος μην μας γράψουν και με έγραψε αυτός κανονικά εκεί που δεν πιάνει μελάνι (και έλα μωρέ σιγά κτλ) έτσι είσαι? πάνε πλήρωσε την τώρα και άλλη φορά έλα χωρίς κράνος.
Με το άλλο θέμα το βλέπω απο την γυναίκα μου σε μια στροφοδιαδρομή χαλαρή (επειδή ξέρει να κάθεται στην μοτοσυκλέτα) και οι κινήσεις της ακολουθούν τις δικές μου και πραγματικά το μηχανάκι πλαγίαζει τέλεια και πολύ πιο εύκολα... Έχει τύχει να πάρω συνεπιβάτη εγώ να στρίβω και αυτός να κάθεται σαν αγγούρι και να τραβάει προς την αντίθετη μεριά ενώ του είχα υποδέιξει πως κτλ. Σταμάτησα και είπα καλύτερα να σε αφήσω να πας με τα πόδια παρά να συνεχίσουμε

marioshadow έγραψε:

Το έχω πάθει και εγώ αυτό με το κράνος... Απλά του έδωσα την κλήση να πάει να την πληρώσει γιατί του είχα πει πάρε κράνος μην μας γράψουν και με έγραψε αυτός κανονικά εκεί που δεν πιάνει μελάνι (και έλα μωρέ σιγά κτλ) έτσι είσαι? πάνε πλήρωσε την τώρα και άλλη φορά έλα χωρίς κράνος.
Με το άλλο θέμα το βλέπω απο την γυναίκα μου σε μια στροφοδιαδρομή χαλαρή (επειδή ξέρει να κάθεται στην μοτοσυκλέτα) και οι κινήσεις της ακολουθούν τις δικές μου και πραγματικά το μηχανάκι πλαγίαζει τέλεια και πολύ πιο εύκολα... Έχει τύχει να πάρω συνεπιβάτη εγώ να στρίβω και αυτός να κάθεται σαν αγγούρι και να τραβάει προς την αντίθετη μεριά ενώ του είχα υποδέιξει πως κτλ. Σταμάτησα και είπα καλύτερα να σε αφήσω να πας με τα πόδια παρά να συνεχίσουμε

Ήταν το καλύτερο που μπορούσες να κάνεις!  Εγώ δυστυχώς δεν το έκανα και σε κάποια διασταύρωση που είχα κόψει ταχύτητα για να ελέγξω κρεμαστηκε αριστερά για να φτιάξει το λουράκι από το πεδιλο. Μας σοριασε κάτω,  αιμαθρο στο γόνατο, σπασμένος μηνίσκος, εγχείριση,  και από εκείνη την στιγμή άλλαξε η ζωή μου.  Τέρμα η ορειβασία τέρμα το σκι τέρμα το τρέξιμο. Ακόμα μετανιώνω που δεν της έδωσα λεφτά να πάρει ταξί και να την ειχα παρατήσει στη μέση του δρόμου.  

Πριν λίγες μέρες ανέβασα πίσω δικό μου άνθρωπο που θέλει να βγάλει δίπλωμα και να πάρει μηχανάκι. Έτσι δλδ για να πάρει μια ιδέα. Υδρωσα από την προσπάθεια, σταμάτησα στο πρώτο καφέ, ηπιαμε καφεδάκι, και του είπα να γυρίσει με το λεωφορείο. Μέχρι εκεί και πολύ του ήτανε.

Lerki έγραψε:

Άσχετο εν έτη 1994 αν βλέπαμε κρανος το κοιτάζαμε σαν την Ακρόπολη.
Γάντια κ στολή;;; ρώταγαμε που έχει αγώνες.
Κ από πολλούς κυρίως προηγούμενης γενιάς κλασσική ατάκα κότα ή φλώρος.

swedsaab έγραψε:

Menos έγραψε:

Τα χρήματα στα επέστρεψε ο φίλος;;
Στο κάτω κάτω.. εξαιτίας του εφαγες το πρόστιμο..

Το πληρωσαμε απο 30 ο καθενας το προστιμο.Εχουμε και οι δυο ισο μεριδιο ευθυνης.

marioshadow έγραψε:

Έχει τύχει να πάρω συνεπιβάτη εγώ να στρίβω και αυτός να κάθεται σαν αγγούρι και να τραβάει προς την αντίθετη μεριά ενώ του είχα υποδέιξει πως κτλ. Σταμάτησα και είπα καλύτερα να σε αφήσω να πας με τα πόδια παρά να συνεχίσουμε

ptinotrofos έγραψε:

Εγώ δυστυχώς δεν το έκανα και σε κάποια διασταύρωση που είχα κόψει ταχύτητα για να ελέγξω κρεμαστηκε αριστερά για να φτιάξει το λουράκι από το πεδιλο. Μας σοριασε κάτω,  αιμαθρο στο γόνατο, σπασμένος μηνίσκος, εγχείριση,  και από εκείνη την στιγμή άλλαξε η ζωή μου.  Τέρμα η ορειβασία τέρμα το σκι τέρμα το τρέξιμο. Ακόμα μετανιώνω που δεν της έδωσα λεφτά να πάρει ταξί και να την ειχα παρατήσει στη μέση του δρόμου.  

Με το κουταλάκι πρέπει να βγάζουμε τις μοτοσυκλετικές ιστορίες σου!!

Καλό είναι να κάθονται σαν αγγούρι το προτιμώ σε χαμηλές ταχύτητες βέβαια,στο χχ από το να με ζούλανε στο ντεπόζιτο κ όταν κατεβαίνω να μου ειναι μουδιασμένα. Σε ισιες σελες βλέπε ον οφ κ παπιους παίζει ωραία αγκαλίτσα και πιο ωραίο πλεύση της μότο ενώ στο χχ τραγικό το δικαβαλο.

Lerki έγραψε:

Σε ισιες σελες βλέπε ον οφ κ παπιους παίζει ωραία αγκαλίτσα και πιο ωραίο πλεύση της μότο ενώ στο χχ τραγικό το δικαβαλο.

Αν συγκρίνεις το ΧΧ με τα νέα μοντέλα sport touring που μόνο sport δεν είναι, σίγουρα το δικάβαλο στο ΧΧ είναι λιγότερο άνετο, αλλά σε καμμία περίπτωση τραγικό..

Τραγικό για τον συνεπιβάτη θα ονόμαζα αυτό..



....όχι αυτό..



Αν πάλι πιστεύεις πως τραβάς του Χριστού τα πάθη όταν είσαι δικάβαλος... υπάρχουν και άλλες λύσεις..

Εγώ το προτιμώ μονοσελο

,

Η τελευταία φωτο είναι για πάρτυ μου

Lerki έγραψε:

στο χχ από το να με ζούλανε στο ντεπόζιτο κ όταν κατεβαίνω να μου ειναι μουδιασμένα.

Ξέρω τι λες, το έχω πάθει κι εγώ, αλλά είναι δικό σου το λάθος.

Είχα γνωρίσει μια κοπελιά,  Πρώτη βόλτα με το ΧΧ Ελληνικό - Σούνιο.

Μετά τα λιμανάκια βρίσκω ένα πάρκινγκ στην άκρη του δρόμου και σταματάω γιατί τα π@π@ρια μου είχαν γίνει χαλκομανία απάνω στο τανκ.

Την έβγαλα φωτογραφίες απάνω στο μηχανάκι κλπ και στο τέλος την ρώτησα αν ένοιωθε άνετα πάνω στο μηχανάκι. Μου είπε ότι αισθανόταν κάπως στριμωγμένα.

Της έδειξα την σέλα και της εξήγησα ότι το μπροστινό μέρος είναι για να κάθομαι εγώ και το πίσω που είναι πιο ψηλά είναι για πάρτη της και ότι αν δεν προσπαθούσε να χωρέσει στην δική μου θέση θα είμαστε και οι δύο πιο άνετα.

Όταν κατάλαβε τι έκανε έβαλε τα γέλια και μου είπε ότι επειδή είχε ακούσει ότι πρέπει να κάθεσαι όσο γίνετε πιο κοντά στον οδηγό προσπαθούσε να κολλήσει απάνω μου αλλά αυτό το (σκαλοπάτι) που έκανε η σέλα την ενοχλούσε.

Τελικά εξελίχθηκε σε άριστη συνεπιβάτιδα και κάναμε πολλές και μεγάλες βόλτες μαζί μέχρι που οι δρόμοι μας χωρίσανε.

Κάνε λοιπόν τον κόπο να πεις στον συνεπιβάτη δυο πράγματα που πρέπει να ξέρει γιατί δεν γεννήθηκε απάνω σε μηχανάκι, και ο κόπος σου πιθανόν να ανταμειφθεί.  Αν σε ενδιαφέρει βέβαια η περίπτωση.   Αλλιώς λες σόρυ έχω πρόβλημα στην ανάρτηση και δεν μπορώ να βάλω δεύτερο άτομο.

Γλυστραει στα φρεναρισματα οσο για το αν με ενδιαφέρει χαχαχα δεν βλέπω να χωρίζω

Lerki έγραψε:

Γλυστραει στα φρεναρισματα οσο για το αν με ενδιαφέρει χαχαχα δεν βλέπω να χωρίζω

When there's a will, there's a way!