καλησπερα παιδια εχω το cbr 1000rr 2006.βαζω μπροστα το μηχανακι και μολις η θερμοκρασια του γραψει στο καντραν 50 βαθμους δηλαδη σε ενα λεπτο οχι παραπανω αμεσως αναβει το βεντιλατερ....οι στροφες του κινητηρα παραμενουν στις 2000 σαν να ειναι κρυο που οταν ζεσταινει το μηχανακι κανονικα ξερουμε ολοι οτι πεφτουν αλλα εδω.....δεν πεφτουν ομως η θερμοκρασια του κινητηρα στο καντραν ανεβαινει κανονικα....απο οτι ειδα η αντλια νερου γυριζει κανονικα δουλευει...νερα το ψυγειο εχει κανονικα...καμμια βοηθεια τι μπορει να ειναι;

Το να ανάβει το βεντιλατέρ στους 50 βαθμούς με 0 ταχύτητα και 2000 στροφές είναι φυσιολογική λειτουργία ασφαλείας της HONDA.Όσο για τις στροφές που δεν πέφτουν κάτω από τις 2000,αν εννοείς μόνιμα,μπορείς να τις ρυθμίσεις απο το ρελαντί (με ζεστό κινητήρα).

φιλε μου μαλλον δεν καταλαβες καλα η δεν γνωριζεις...πριν δεν το εκανε....καποιο προβλημα υπαρχει τι ασφαλη λειτουργια μου λες...ξερεις πολλα μηχανακια μολις τα βαζεις μπροστα να αναβει και το βεντιλατερ;γιατι εγω νομιζω αν ξερω καλα το βεντιλατερ αναβει στους 100 βαθμους...και μολις πεσει λιγο η θερμοκρασια σβηνει παλι...δεν καθεται μονιμα αναμμενο οσο δουλευει το μηχανακι...

overlord79 έγραψε:

φιλε μου μαλλον δεν καταλαβες καλα η δεν γνωριζεις ... ξερεις πολλα μηχανακια μολις τα βαζεις μπροστα να αναβει και το βεντιλατερ;

Φίλε μου, το παλλικάρι είχε όλη τη ΚΑΛΗ ΔΙΑΘΕΣΗ να ασχοληθεί με το πρόβλημα σου και τον έστησες στο τοίχο!!
Καταλαβαίνω την αγωνία σου, αλλά χαλάρωσε αν θές να έρθουν και άλλοι να ασχοληθούν με το πρόβλημα σου.
Σίγουρα δεν μπήκες σε φόρουμ μηχανικών που υπάρχουν μόνο εμπεριστατωμένες απαντήσεις.
Καθημερινοί άνθρωποι είμαστε.. απόψεις και απαντήσεις μοιραζόμαστε..

εχεις δικιο, jimakos...σορυ...αναμεννω....

overlord79 έγραψε:

...δεν καθεται μονιμα αναμμενο οσο δουλευει το μηχανακι...

Αυτό δεν το ανέφερες στην αρχή,
και αυτό από το Owner's Manual της μηχανής σου

Επι της ευκαιρίας...

Ναι κατάλαβα απλά δεν κλείνει ποτέ ρε παιδιά.... Είναι ανοιχτο μόνιμα το βεντιλατερ κάτι τρέχει δεν μπορει. Αυτό που έγραψα σημπληρωνει την πρόταση όλη από πάνω.... Σημαίνει ότι κάθεται αναμμένο δεν σβήνει καθόλου.. Όσο δουλεύει το μηχανάκι.. Φίλοι μου δεν είναι νορμάλ αυτό.... τοσα χρόνια δεν το εκανε

Μαλλον ηλεκτρολογικο ειναι το θεμα σου φιλε μου...ετσι οπως το περιγραφεις σαν να εχει κολλησει και μενει μονιμα ανοιχτο μου φαινεται...βγαλε τους πολους της μπαταριας για κανα δεκαλεπτο και ξαναβαλτους και δοκιμασε...αλλιως πηγαινε την στον μηχανικο σου να την δει...

Το έχω κάνει και αυτο.... Ευχαριστώ πάντως μάλλον πάω για μηχανικο...να την βάλω στον εγκέφαλο να δω τι γινεται....

Απ ότι κατάλαβα το πρόβλημα δεν είναι μόνο το βαντιλατερ που ξεκινάει πρόωρα και δεν σβήνει αλλά και οι στροφές που δεν πέφτουν όταν ζεσταίνεται ο κινητήρας.

Δεν ξέρω αν και τα δύο αυτά δλδ βαντιλατερ και αυτόματο στοκ (ας το πω έτσι) παίρνουν εντολή από τον ίδιο αισθητήρα, αλλά αν είναι έτσι μάλλον εκεί είναι το πρόβλημα. Όπως και να έχει το πράγμα δεν νομίζω ότι μπορείς να κάνεις κάτι ο ίδιος. Όπως είπες πρέπει να το πας στο συνεργείο να το βάλουν στο διαγνωστικό.

Ευχαριστώ πολύ παιδια.... Θα πάω για διάγνωση από δεύτερα και θα ποσταρω την διάγνωση και την λύση να διαβαστει εδώ να υπάρχει εδώ μέσα για βοήθεια για κάποιον άλλον....

overlord79 έγραψε:

Ευχαριστώ πολύ παιδια.... Θα πάω για διάγνωση από δεύτερα και θα ποσταρω την διάγνωση και την λύση να διαβαστει εδώ να υπάρχει εδώ μέσα για βοήθεια για κάποιον άλλον....

Και καλά θα κάνεις, δεν σου κρύβω ότι έχω μεγάλη περιέργεια γιατί δεν έχω ξανακούσει για τέτοιο πρόβλημα. Ελπίζω μόνο να είναι κάποια επαφή η αισθητηρας και να μην είναι εγκέφαλος.

Αλαξε την βαλβιδα του ψυγειου και θα φτιαξου ολλα να σε σιγουρος βαλβιδα θερμοκρασιας ειναι βιδομενη πανω στο ψυγειο σου πιθανον βραχιξικλωσε και δινει λαθος εντολες  και ανοιγουν τα βεβιλατερ δεν εχω δουλεψει την συγκεκριμενη αλλα λογικα πρεπει να ανοιγουν τα βεβιλατερ στους 102  με 103 βαθμους σαν το 600 Rr σειμιωση αν δεν ειναι πανω στο ψυγειο ειναι στο θερμοστατη για καλο και για κακο αντικατεστισε και την θερμοστατικη βαλβιδα το λογικο το αλογικο ειναι βραχικικλωμα αλλα και παλι στην βαλβιδα υποψην πως αυτη η βαλβιδα ειναι γειωση

Giwrgos1982 έγραψε:

Αλαξε την βαλβιδα του ψυγειου και θα φτιαξου ολλα να σε σιγουρος βαλβιδα θερμοκρασιας ειναι βιδομενη πανω στο ψυγειο σου πιθανον βραχιξικλωσε και δινει λαθος εντολες  και ανοιγουν τα βεβιλατερ δεν εχω δουλεψει την συγκεκριμενη αλλα λογικα πρεπει να ανοιγουν τα βεβιλατερ στους 102  με 103 βαθμους σαν το 600 Rr σειμιωση αν δεν ειναι πανω στο ψυγειο ειναι στο θερμοστατη για καλο και για κακο αντικατεστισε και την θερμοστατικη βαλβιδα το λογικο το αλογικο ειναι βραχικικλωμα αλλα και παλι στην βαλβιδα υποψην πως αυτη η βαλβιδα ειναι γειωση

Κατά την γνώμη μου να μην αλλάξει τπτ. Να πάει σε εξουσιοδοτημενο συνεργείο Honda να το βάλουν στο διαγνωστικό και να βρουν που είναι το πρόβλημα. Το να αλλάζει το ένα και το άλλο και να πετάει λεφτά μέχρι να πετύχει το σωστό δεν μου φαίνεται η καλύτερη λύση.