Καλησπέρα
Εδώ και καιρό κάποιες φορές, όχι πάντα, το μηχανάκι δυσκολεύεται να πάρει μπρος.
Παρατήρησα λοιπόν ότι το κάνει όταν είναι στο stand.Κάνει σαν να μήν κατεβάζει βενζίνη.
Το stand κατά τα άλλα δουλεύει κανονικά.Σβήνει το μηχανάκι όταν βάλεις ταχύτητα και.....
στηρίζει  το μηχανάκι.
Έχει κανείς καμιά ιδέα;Φταίει η βαλβίδα του stand;Φταίει η κλίση;

Η κλίση αποκλείεται,  κάτι άλλο είναι, αλλά τι είναι 

Αυτά τα περίεργα που μπορεί να είναι το πιο απίθανο πράγμα και όταν πας στο συνεργείο δουλεύει ρολόι και σε κοιτάει ο μάστορας σαν ούφο είναι πολύ ψυχοφθορα.

αισθητήρας Bank angle ?

nasalab έγραψε:

αισθητήρας Bank angle ?

Δεν θα είχα πρόβλημα και στην πορεία;

Αν από τις π.χ. 50 μοίρες ενεργοποιείτε τώρα στις 40 μοίρες ίσως να είναι αυτό.
Βέβαια μπορείς να μετρήσεις την έξοδο του και να δεις αν είναι αυτό.

Επίσης μπορείς να την γείρεις τη μηχανή όσο τη γέρνει το stand και να το έχεις κλειστό και να δοκιμάσεις αν είναι το stand.

Στο κάνει κρύο ή ζεστό, ή δεν έχει σημασία.

nasalab έγραψε:

Αν από τις π.χ. 50 μοίρες ενεργοποιείτε τώρα στις 40 μοίρες ίσως να είναι αυτό.
Βέβαια μπορείς να μετρήσεις την έξοδο του και να δεις αν είναι αυτό.

Επίσης μπορείς να την γείρεις τη μηχανή όσο τη γέρνει το stand και να το έχεις κλειστό και να δοκιμάσεις αν είναι το stand.

Στο κάνει κρύο ή ζεστό, ή δεν έχει σημασία.

40 μοίρες ??!?  Αν σβήνει ο κινητήρας στις 40 μοίρες την βαψαμε θα τσακιζομαστε στο δρόμο στα καλά καθούμενα. 

Στο σταντ δεν νομίζω να πιάνει πάνω από 20 μοίρες.

nasalab έγραψε:

Αν από τις π.χ. 50 μοίρες ενεργοποιείτε τώρα στις 40 μοίρες ίσως να είναι αυτό.
Βέβαια μπορείς να μετρήσεις την έξοδο του και να δεις αν είναι αυτό.

Επίσης μπορείς να την γείρεις τη μηχανή όσο τη γέρνει το stand και να το έχεις κλειστό και να δοκιμάσεις αν είναι το stand.

Στο κάνει κρύο ή ζεστό, ή δεν έχει σημασία.

Δοκίμασα και όρθιο το μηχανάκι με ανοιχτό το stand και κάνει το ίδιο.
Προς τη βαλβίδα του stand το βλέπω το πρόβλημα.Ίσως κάποια επαφή;
Κρύο ή ζεστό δεν έχει σημασία.

ptinotrofos έγραψε:

nasalab έγραψε:

Αν από τις π.χ. 50 μοίρες ενεργοποιείτε τώρα στις 40 μοίρες ίσως να είναι αυτό.
Βέβαια μπορείς να μετρήσεις την έξοδο του και να δεις αν είναι αυτό.

Επίσης μπορείς να την γείρεις τη μηχανή όσο τη γέρνει το stand και να το έχεις κλειστό και να δοκιμάσεις αν είναι το stand.

Στο κάνει κρύο ή ζεστό, ή δεν έχει σημασία.

40 μοίρες ??!?  Αν σβήνει ο κινητήρας στις 40 μοίρες την βαψαμε θα τσακιζομαστε στο δρόμο στα καλά καθούμενα. 

Στο σταντ δεν νομίζω να πιάνει πάνω από 20 μοίρες.

χαχαχα το ξέρω ότι δεν είναι τόσες οι μοίρες Κώστα αλλά επειδή δεν ξέρω πόσες είναι οι πραγματικές γιαυτό έγραψα "π.χ."

Δημήτρη μπορείς να δοκιμάσεις να γεφυρώσεις το διακόπτη του stand και να δεις αν στο κάνει;

Καλησπέρα
Σήμερα το πρωί λοιπόν είπα να το ψάξω λίγο.Βρήκα το φις του διακόπτη του stand,το αποσυνδέω,βάζωμπρός,τσακμάκι.Το ξανασυνδέω πάλι τσακμάκι.Το ξανακάνω δυο-τρεις φορές,τσακμάκι πάντα.
Ρε δε μας χε.... λέω' γω. Το ξαναδένω και όλα Ο.Κ.Όχι θα κάτσω να σκάσω.

χαχαχαχαχαχαχαχα καλό

Το πρόβλημα σου μάλλον είναι στις επαφές του φις του stand, βάλτου λίγο σπρέι επαφών και θα είσαι οκ