..Γειά σου Θοδωρή .. Μεγειά ... καλοφορεμένα και καλοτάξιδα !!!...
Καλά χιλιόμετρα τώρα ...και καλές διακοπές ... "να φορτώσεις τις μπαταρίες σου".. !!!...

Να σαι καλα Κωστη, κι εσυ Δημητρη, γυρνωντας θα πω εντυπωσεις και για το κρανος...τ αφησα για εκπληξη

Κανεις και τετοια????

Μεγειές Θοδωρή, να τα ευχαριστηθείς όλα και καλά να περάσεις στις διακοπές σου.

Μεγειά, καλοφόρετα να τα ευχαριστηθείς. Έπρεπε να το έχεις κάνει αυτό καιρό πριν αλλά κάλιο αργά παρά ποτέ

Λοιπον εντυπωσεις μετα το κλεισιμο βδομαδας+. Το μπουφαν ειναι υπεροχο, κυκλοφορεις με κοντομανικο κανονικα, προτιμω μια ελαφρια μπλουζα βεβαια μακρυμανικη για να μπορω να καθομαι εξω και να βγαζω το μπουφαν, πολυ καλυτερο απ τις προσδοκιες μου, ελαφρυ, ανετο και σωστο.
Τα μποτακια το ιδιο...χωρις μακρυμανικες μπλουζες απιθανα.
Το τανκμπαγκ θα βολεψει σε ολες τις συνθηκες εκτος απο το κρυψιμο πισω απ τη ζελατινα, οκ δεν ειναι σπορτ μπιλυ.
Οσο για το κρανος δε θελω να πω τιποτα ακομα, υπαρχει ενα θεμα και θα το αναπτυξω γυριζοντας που με περιμενουν στην αντιπροσωπεια.

Ναι επρεπε να το χα κανει καιρο πριν αλλα καλιο αργα παρα ποτε!

Μια μερα πριν ξεκινησω αγοραστηκε το scorpion 710. Απο την αρχη η εξυπηρετηση της εταιρειας και ειδικα του ιδιοκτητη ηταν αψογη. Η αγορα ενος οικονομικοτερου κρανους ηταν αποφαση λογω μειωμενης οικονομικης δυνατοτητας για arai η shoei. Ετσι κατεληξα σε ενα κρανος που τελικα στοιχισε 200. Δοκιμαστηκαν πολλα κρανη διαφορων εταιρειων και καταστηματων πριν καταληξω στο συγκεκριμενο...αλλα...

Ξενικωντας για το ταξιδι ηταν εμφανες απ τα πρωτα 100χλμ οτι η επιλογη δεν ταιριαζε πιθανον στο κεφαλι/προσωπο/κλπ στοιχεια που ισως παιζουν ρολο. Εμπαινε αερας απο παντου, ειδικα κατω απ τη ζελατινα κατι που αποδειχτηκε οτι υπηρχε προβλημα στο μηχανισμο. Ηταν απιστευτα δυσκολο γιατι μετα τα 120 σου παγωνε το προσωπο και τρυπαγε τα ματια. Κρατηθηκαν ταχυτητες ταξιδιου μεταξυ 140-160χλμ για να ειναι σχετικως υποφερτο. Σε μεγαλυτερες ταχυτητες οπου δοκιμαστηκε και με τανκμπαγκ και χωρις, ειδικα απο 190 και πανω, το κουνημα ηταν τοσο ακραιο που δεν φαινοταν που ειναι ο δρομος...
Συν των υπολοιπων ο θορυβος ηταν υπερβολικος και σχεδον σε καθε φορεμα βγαλσιμο ξεκουμπωναν τα μαξιλαρια...

Την ακριβως επομενη το πρωι σταλθηκε μαιλ στην εταιρεια ενημερωνοντας για τα δεδομενα. Εντος μισης ωρας ειχε επικοινωνησει ο Γιαννης Τζωρτζοπουλος τηλεφωνικα για να μου ζητησει να περασω απο κει μολις επιστρεψω και να δουν το προβλημα αν ειναι κατι στο συγκεκριμενο κομματι που διορθωνεται η διαφορετικα να δοκιμασω οποια αλλα κρανη θελω αν βρω κατι που θα με ικανοποιησει η τελικα να μου επιστρεψει τα χρηματα της αγορας.

Ετσι κι εγινε γυρνωντας, εμεινε εκει το κρανος οπου επιβεβαιωθηκε το προβλημα του μηχανισμου, για να μεινει εκει μου δοθηκε δανεικο ενα καινουργιο 410 της εταιρειας για να κανω τη δουλεια μου. Σε 3 μερες ενημερωθηκα οτι δε φτιαχνεται και επεστρεψα στο καταστημα οπου μου προσφερθηκε οποιο αλλο μοντελο 710 σε χρωματισκο θελω για δοκιμη. Οι δοκιμες εγιναν ολες αυτες απο αθηνα προς ωρωπο και επιστροφη ωστε να υπαρχουν αρκετα χλμ και συνθηκες αερα. Τελικα και το δευτερο 710 ειχε τα ιδια συμπτωματα σε μικροτερο βαθμο. Υποθεσαμε οτι λογω προσωπου δεν ταιριαζει το εσωτερικο και ο αερας πιθανον μπαινει απο κατω στο δευτερο 710 που δοκιμασα. Φορεθηκε το 2000 που ομως δε ταιριαζε καθολου στο κεφαλι και δοκιμαστηκε και το 1200 που ομως ειχε το ιδιο προβλημα με τον αερα. Δοκιμαστηκε επισης στο κεφαλι το shoei quantum που το Μ ηταν μισο νουμερο μεγαλυτερο και το Σ δεν εμπαινε.
Τελικα κατεληξαμε στο 410 που τυχαια ειχε δοκιμαστει οταν ειχα επιστρεψει το πρωτο 710 απλα για να μη φυγω απο κει χωρις κρανος απ το καταστημα. Το οποιο δε μπαζει, ειναι αρκετα πιο μαζεμενο το κελυφος, εχει πολυ λιγοτερο θορυβο, και εως και τα 260χλμ την ωρα δεν κουναει καθολου, μαλιστα η αεροδυναμικη του ειναι τετοια που παρολο που ειναι το βαρυτερο απ ολα της εταιρειας φαινεται ελαφρυτερο στο κεφαλι μου και δεν ασκειται καθολου πιεση στον αυχενα σε οποιαδηποτε χλμ.

Ευχαριστω λοιπον παρα πολυ την εταιρεια για τον κοπο και την ορεξη να εξυπηρετησουν περαν των αναμενομενων και ομολογω οτι ηταν ενα μεγαλο μαθημα μετα απο ολα αυτα η αγορα κρανους. Αν δεν υπηρχε αυτη η εξυπηρετηση θα ειχα καταληξει με ενα κρανος που δε θα μου ταιριαζε πουθενα και θα χε μεινει κατα βαση σε ραφι η θα χε γινει προσπαθεια πωλησης σαν μεταχειρισμενο, με οποιο κοστος οικονομικο θα ειχε η διαδικασια.

ΥΓ Μου επιστραφηκαν εννοειται και τα χρηματα της διαφορας μεταξυ των δυο.

Αξίζει συγχαρητήρια αυτή η εταιρία που σε μια τόσο δύσκολη εποχή, επιλέγει να προσέξει τον πελάτη, παρά να κάνει αρπαχτή..!!

Ότι είσαι δύσκολο κεφάλι είναι γνωστό... αλλά δεν περίμενα να μην σε αντέχει και το κράνος!

Καλορίζικο και αγρατζούνιστο το 410.

φωτο θα εχουμε απο το καινουργιο???

Menos έγραψε:

Αξίζει συγχαρητήρια αυτή η εταιρία που σε μια τόσο δύσκολη εποχή, επιλέγει να προσέξει τον πελάτη, παρά να κάνει αρπαχτή..!!

Ότι είσαι δύσκολο κεφάλι είναι γνωστό... αλλά δεν περίμενα να μην σε αντέχει και το κράνος!

Καλορίζικο και αγρατζούνιστο το 410.

Εμ απ το κεφαλι ξεκινανε ολα
Ευχαριστω φιλε!

Θοδωρή με γειά  το  κράνος  (..Ωραίο και εντυπωσιακό..)...και χωρίς προβλήματα πλέον ...
..Διαφορετικά  .., αν ξανά΄χεις πρόβλημα  , δοκίμασε  άλλο χτένισμα .. ή .. κούρεμα ...!!!..

cbx -six έγραψε:

Θοδωρή με γειά  το  κράνος  (..Ωραίο  και  εντυπωσιακό..)...και χωρίς προβλήματα πλέον ...
..Διαφορετικά  .., αν ξανά΄χεις πρόβλημα  , δοκίμασε  άλλο χτένισμα .. ή .. κούρεμα ...!!!..

ασε μαλλι και πιαστα κοτσιδα και γεμιζει σωστα το εσωτερικο και βεβαια κραταει καλυτερα την αεροδυναμικη πισω απο το κρανος!!!
Δεν ξερω αν βοηθαει και το μουσι για "γεμισμα" στα μαγουλα και να μην μπαινει αερας απο κατω
οντως το σχεδιο πολυ ωραιο σαν τον ιδιοκτητη του "ΑΓΡΙΟ"

Καλησπερα...σας ελειψα ε? Τι? Οχι? λοιπον σοβαρα, ενημερωνω για κ;τι που δεν το χα καταλαβει την τελευταια φορα. Οταν αγοραστηκε εκεινο το κρανος η εταιρεια για αποζημιωση της υποτιθεμενης μου ταλαιπωριας παροτι εγω το βρηκα ενδιαφερον να δοκιμαζω κρανη μου εκανε δωρο την αλλαγη ζελ;τινας τοτε και το pinlock. Το καταλαβα προσφατα που αγοραστηκε ιδιο κρανος παλι με μια μικρη εκπτωση αλλα δεν ηθελα να δωσω καλοκαιριατικα κι αφου εχει πουληθει η μηχανη! επιπλεον εστω κ οχι ολο το ποσο για ζελατινα κ πινλοκ. Το ποσο της προσφορας τοτε το νοεμβρη αποδειχτηκε οτι ηταν 39+25€ αρχικη τιμη, κατι που τοτε δε μου το ειπε και τιμη του, δεν το εκανε για να θεωρησω οτι ειμαι υποχρεωμενος. Βεβαια πηρα με το δευτερο κρανος δωρο τα γαντια που διαλεξα αλλα αυτο ειναι σ αλλη ιστορια...καλησπερα σας και παλι και παντα ορθιοι!