Έτοιμες οι βάσεις ...

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Άλλο μεγάλο πρόβλημα ήταν το Imobilizer..!!!..Δεν έμπαινε στη σωστή θέση πάνω στη πλάκα του Busa ,ώστε να δουλεύει το κλειδί !!!.. Ρισκάρισα και το έκοψα με σέγα , ώστε να κατέβει πιο χαμηλά !!!Και όταν το έβαλα ...το κλειδί δεν έφτανε να μπει τέρμα !!! Πήρα λίμα στρόγγυλη και μεγάλωσα τη τρύπα ..!!! Δοκιμή και τζίφος !!! Δεν δούλευε !!! Με το λιμάρισμα έφτασα και έκοψα το λεπτά καλωδιάκια που έχει στο κύκλο , για να διαβάζει το κλειδί !!!... Έφερα άλλο Imobilizer από εξωτερικό .. το ξανάκοψα μόνο από κάτω στις βάσεις του και έφτιαξα άλλο κλειδί , το οποίο λιμάρισα λίγο κωνικά το πλαστικό του κεφάλι , για να μπαίνει στην τρύπα και να δουλεύει !!!..
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Εδώ κλειδαριά και imobilizer  τοποθετημένα στη πλάκα ...Δίπλα ...(το λιμαρισμένο) είναι η θέση που έβαλα μικρό πριζάκι USB... οι τρύπες και τα σπειρώματα έγιναν για βιδώσει αλουμινένιο μικρό λαμάκι στήριξης ...

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Παράλληλα έφερα και μια λευκή πλάκα στροφομέτρου..[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Κοντά στα άλλα να γίνει κι αυτό !!!  Δεν με ικανοποιούσε όμως , όπως ήταν ... και αφού έβγαλα μερικές
φωτοτυπίες... πήρα διαβήτες ...χάρακα ...χρώματα ... και  σχεδίασα  διάφορα δείγματα , μέχρι να καταλήξω
πως την ήθελα !!!!
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Το αποτέλεσμα  ήταν αυτό ....  Όποιος κάνει αλλαγή πλάκας ... πριν βγάλει (με 2 κουταλάκια τη βελόνα)...πρώτα τη σηκώνουμε λίγο από το άκρο της , να περάσει το στοπ... και αφού την αφήσουμε για λίγη ώρα ώστε να βρει τη θέσει που σταματάει και δεν κινείται άλλο , σημαδεύουμε το σημείο , ώστε να τη ξαναβάλουμε στο ίδιο σημείο μετά την αλλαγή της πλάκας !!!  Όλα αυτά για να μας δείχνει σωστά τις στροφές !! Μετά την ξαναπερνάμε από το στοπ σηκώνοντας την λίγο .... (Εγώ την έβαψα κόκκινη)..

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Πάμε τώρα στις μπουκάλες !!! Μια και τις είχαμε έξω έγινε και το σχετικό σέρβις .!!..Λύσιμο ...καθάρισμα ...λάδια ...ρύθμιση ...κλπ... Εδώ ο φίλος μου μηχανικός Κώστας που είναι εξπέρ σ΄αυτά !!!

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Ο παλιός πίσω και ο νέος μπροστά !!!

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Οι μπουκάλες έτοιμες για τοποθέτηση...

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Προεργασία στο λαιμό ( καθάρισμα και γράσο )..για να υποδεχτεί τον σταυρό και τις πλάκες ...

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Μπήκαν οι πλάκες ...βιδώνονται και οι μπουκάλες ...

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Και μια όψη από πάνω..

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Έχουν κουμπωθεί τα περισσότερα .... Τα κλιπ όνς τα τράβηξα λίγο πιο έξω (έκανα άλλες εγκοπές στοπ)..., για να κάτσουν γκαζιέρα ...χειρολαβές ...κλπ... σωστά

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Ανάμεσα στις πάνω πλάκες , έφτιαξα στον τόρνο αποστάτες , για να σηκωθεί πιο ψηλά η πλάκα με τα κλιπ ονς ,   γιατί έβρισκαν στα πλαστικά του fairing  δεξιά - αριστερά !!!

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Ο τροχός έτοιμος για τοποθέτηση....

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]