γνωριζει καποιος αν ειναι ευκολο να χαμηλοθει λιγο ι cbr μου? θα δημιουργισει καποιο προβλημα στην μηχανη?


και ακομη κατι. εγω βαζω λαδια castrol και οταν βαζω την 1η ταχυτητα ακουγετε ενασ ηχος, το ιδιο συμβενει και σε ενα φιλαρακι. καποιοι αλλοι φιλοι βαζουν αλλα λαδια και δεν ακουγετε τπτ.γνωριζει καποιος αν ειναι το λαδι το προβλημα?

καποιος που να βαζει castrol για να μασ ενημεροσει??

Αν χαμηλωσεις λιγο το μπροστινο δεν θα δημιουργησεις καποιο προβλημα στη μηχανη, εκτος αν το χαμηλωσεις υπερβολικα και αλλαξεις ολη του τη γεωμετρια. Γενικα να ξερεις οσο το χαμηλωνεις τοσο πιο αποτομα θα στριβει η μοτο.
Tα Castrol λαδια γενικα εχουν καλη φημη, τα βαζω χρονια στο CBR μου και δεν ακουγετε κανενας ηχος στην πρωτη ταχυτητα. Δεν εχει να κανει με τα λαδια σου. Τι ειδους ηχο ακους?

Εγώ αλλάζοντας πρόσφατα ελατήρια σε καλάμια και αμορτισέρ με Hyperpro χαμήλωσα μπροστά 4mm και πρόσθεσα στο πίσω αμορτισέρ μια ροδέλα-αποστάτη 5mm, έπειτα ρύθμισα την προφόρτιση έτσι ώστε να μην ξεφεύγει από τις προδιαγραφές, αυτό είναι μια πολύ διαδεδομένη μετατροπή στο XX στο εξωτερικό, τώρα το μηχανάκι μπορώ να πώ έχει πιο άμεση απόκριση στο τιμόνι απλά έχει ψηλωσει στην ουρά περίπου 2,5cm πράγμα που σε φέρνει σε πιό σκυφτή-ξαπλωτή θέση οδήγησης. Επίσης αισθάνομαι καθισμένος ψηλότερα και μπορώ να πώ ότι με ενοχλεί λίγο μια και δεν είμαι ψηλός 1,77 έτσι δεν έχω καταλήξει ακόμα αν θα κρατήσω πίσω την ροδέλα-αποστάτη ή αν θα την αφαιρέσω.

για το χαμηλωμα συμφωνω
για τα λαδια ειχα castrol και δεν μου αρεσαν μετα τα 1000 χλμ ο λεβιες σε αισθηση ηταν λες και ηταν ξεχαρβαλωμενα ολα
τωρα εβαλα amsoil και ειναι πολυ καλυτερο και ειναι και πιο φθηνα

Celty έγραψε:

Αν χαμηλωσεις λιγο το μπροστινο δεν θα δημιουργησεις καποιο προβλημα στη μηχανη, εκτος αν το χαμηλωσεις υπερβολικα και αλλαξεις ολη του τη γεωμετρια. Γενικα να ξερεις οσο το χαμηλωνεις τοσο πιο αποτομα θα στριβει η μοτο.
Tα Castrol λαδια γενικα εχουν καλη φημη, τα βαζω χρονια στο CBR μου και δεν ακουγετε κανενας ηχος στην πρωτη ταχυτητα. Δεν εχει να κανει με τα λαδια σου. Τι ειδους ηχο ακους?

ο ηχος που ακυγετε ειναι σαν να τριβετε το γραναζι.

apiastos12 έγραψε:

Celty έγραψε:

Αν χαμηλωσεις λιγο το μπροστινο δεν θα δημιουργησεις καποιο προβλημα στη μηχανη, εκτος αν το χαμηλωσεις υπερβολικα και αλλαξεις ολη του τη γεωμετρια. Γενικα να ξερεις οσο το χαμηλωνεις τοσο πιο αποτομα θα στριβει η μοτο.
Tα Castrol λαδια γενικα εχουν καλη φημη, τα βαζω χρονια στο CBR μου και δεν ακουγετε κανενας ηχος στην πρωτη ταχυτητα. Δεν εχει να κανει με τα λαδια σου. Τι ειδους ηχο ακους?

ο ηχος που ακυγετε ειναι σαν να τριβετε το γραναζι.

Τα γραναζια σου σε τι κατασταση ειναι?

σε ολα τα cbr που ειχα (3) η αλλαγη απο νεκρα σε πρωτη ειχαν ενα θορυβο και το θεωρησα δεδομενο