nitza 250.. cb 400.. freewind 650 και τωρα ενα 300αρι scooter (αλλα αυτο δν πιανετε..)

χαχαχαχα  πολυ καλα το ξεκινησες!!! σου ευχομαι και εις ανωτερα!

zarp έγραψε:

Erecozi έγραψε:

καλως ηρθες και οτι χρειαζεσαι να ρωτας ειναι ο ποιο εξυπνος τροπος να μαθαινεις χωρις να παθαινεις.
η κατηγορια που στην ουσια εχει φτιαξει η honda με τα f ειναι η χρυση τομη αναμεσα μια μηχανη με αρκετη ιπποδυναμη και σπορ χαρακτηρα η οποια βεβαια με μικρες παραχωρισεις σου κανει την δουλεια μιας all around φιλικης προς τον χρηστη μηχανης. και ας το δουμε και αναποδα ειναι μια all around μηχανη που με μικρες παραχωρισεις σου δινει αρκετη δυναμη και αισθηση μιας SUPERSPORT μηχανης. παντα η σειρα f ηταν η ποιο φιλικη απο την rr και ας μοιραζοταν τον ιδιο κινητηρα ο δικος της ηταν παντα ο ποιο γραμμικος το ιδιο αγριος αλλα χωρις τα "τραγικα ξεσπασματα". ειχε το "ξαφνιασμα" του κοντα στις 6.000 στροφες εκει καταλαβαινες ποσο κοντα εισαι στο rr αλλα παντα χωρις να σε φοβιζει αυτο ηταν το ατου που ειχε η σειρα f ο ασσος που εκριβε στο μανικη παντα αυτη η σειρα.
το τελευταιο μοντελο βεβαια ισως εχει χασει λιγο απο το τουρισταδικο ενστικτο του αλλα πιστευω οτι δεν θα πει οχι σε μια βολτουλα αθηνα σαλονικη χωρις πολλα μπαγκαζια.δεν το εχω οδηγισει για να σου πω με ακριβεια πριν αγορασεις κανε ενα τεστ απο μια αντηπροσοπια παρτο βολτα δες αν ειναι του χαρακτηρα σου.
ριξε και μια ματια εδω
--->[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]
πιστευω θα το βρεις ενδιαφερον

ευχαριστω και παλι για το καλωσορισμα.. φιλε μου διαβασα με προσοχη το post σου.. μια ενσταση μονο.. εκει που λες οτι εχει χασει τον τουρισταδικο χαρκτηρα του.. να σου πω οτι εχω δει αρκετες φορες στην εθνικη το εν λογο μοντελο (του 2011) δικαβαλο με τριβαλιτσο να με προσπερναει τεζα απο την αριστερη.. θα μου πεις οκ παει αλλα το θεμα ειναι με τι ανεση ταξιδευεις.. ισως να εννοεις αυτο..

ναι είναι και το θέμα άνεσης αλλα όπως ειπα δεν το εχω οδηγήσει για να σου πω σίγουρα ισως να ειναι και καλύτερο απο f4i του 03' που εχω εγω σε αυτον τον τομέα. η σιλουέτα του ειναι αρκετα λεπτεπίλεπτη και ισως να έχανε σε ομορφιά με μια μπαγκαζιερα σκεφτομαι εγω ποσο μαλλον με τριβαλιτσο. βέβαια εσυ το έχεις δει και σίγουρα στο δικο σου γούστο δεν θελω και δεν πρέπει κιολας κανείς να επεμβαίνει. εγω στο δικο μου ακομα και για την μπαγκαζιερα που έβαλα ,που για μενα ειναι myst, πραγματικά το σκεφτομουν παρα πολυ για δε τριβαλιτσο ουτε λόγος (αν και ενα ζευγάρι σαμάρια το ζαχαρώνω για τα καλοκαίρια). αυτα απο εμένα. ακου οσες περισσότερες γνωμες μπορείς ζύγιασε τες ανάλογα με τις δικες σου ανάγκες αλλα πανω απο ολα βαλε το δικο σου γούστο και τις δικες σου εμπειρίες απο οτι εχεις δει απο οτι σου άρεσε απο οτι εχεις οδηγήσει(καλο ειναι να οδηγήσεις και τα δυο για να εχεις ΠΡΟΣΩΠΙΚΗ αποψη) η παρεα εδω να ξερεις οτι και να αποφασίσεις θα σε θελει κοντα της. μεγαλο πρόβλημα σε ολα τα cbr ειναι οι λαμπες xenon ειδικα σε ΧΧ και ακομα ποιο ειδικότερα σε ΧΧ οταν περνάνε απο την περιοχη του Βολου χαοαοχοαχοαχοαχοοα. χωρίς πλακα τωρα οι διαφορές σου σε σχεση με τα σέρβις που ειχες στο ninja ας πούμε ειναι 2 μπουζί ακομα ,βαρια βαρια μισο με ενα λιτρο λαδι ακομα ,γραναζοαλυσίδα κανα 30-50 ευρω διαφορα , και στα λαστιχα κανα 50 με 100 ευρω να πω??? δεν ξερω ποσο εκαναν στο ninja στο δικο μου το f4i παντως ηταν 250 ευρω. η διαφορά σε σερβις ανάμεσα σε fazer και cbr θα ελεγα ειναι αμελητέα ποσότητα το μονο σιγουρο που μπορω να σου εγγυηθώ προσωπικά ειναι πως απο εδω οτι και να χρειαστείς  ολοι μας θα φροντίσουν να βρεις και το καλύτερο και το φτηνότερο. απο τεχνικες γνώσεις ο αγαπητός pissaman τις δινει απλόχερα και αφιλοκερδώς και εφοσον εισαι Αθήνα θα σου πρότεινα να κάνεις και μια βολτα απο το συνεργείο του οποτε θες,δεν γνωριζω αν ειναι εξουσιοδοτημενος αλλα ξερω πως γνωρίζει περισσοτερα απο πολλούς (και αν δεν ξερει θα βρει να μαθει και μετα θα σου δωσει ολοκληρωμένη και σωστή απάντηση)

Erecozi έγραψε:

μεγαλο πρόβλημα σε ολα τα cbr ειναι οι λαμπες xenon ειδικα σε ΧΧ και ακομα ποιο ειδικότερα σε ΧΧ οταν περνάνε απο την περιοχη του Βολου χαοαοχοαχοαχοαχοοα.

Ζηλιάρη...  

Erecozi έγραψε:

απο τεχνικες γνώσεις ο αγαπητός pissaman τις δινει απλόχερα και αφιλοκερδώς και εφοσον εισαι Αθήνα θα σου πρότεινα να κάνεις και μια βολτα απο το συνεργείο του οποτε θες,δεν γνωριζω αν ειναι εξουσιοδοτημενος αλλα ξερω πως γνωρίζει περισσοτερα απο πολλούς (και αν δεν ξερει θα βρει να μαθει και μετα θα σου δωσει ολοκληρωμένη και σωστή απάντηση)

Ο Χρήστος (pissaman) είναι ενας μηχανικός που μας στηρίζει και πάντα βρίσκει την οικονομικότερη λύση!
Και φυσικά είναι ΦΟΥΛ εξουσιοδοτημένο συνεργείο Honda!
Πιο εξουσιοδοτημένος... πεθαίνεις!!  

Παιδια ομολογω πως δν περιμενα τοσο ζεστη και εξυπηρετικη παρεα.. ενα ακομα ++ για να παρω την γυναικαρα μου..παλι καλα γιατι στο θεμα που ανοιξα στην ενοτητα μοτο κουβεντες <αγορσ cbr600f> η πρωτη απαντηση που ελαβα ηταν καπως αποκαρδιωτικη.. αλλα χαιρομαι να ακουω διαφορες αποψεις και ολες ειναι καλοδεχουμενες.. αλλωστε για συτο εγινα μελος στην φορουμ.. θα ηθελα την διευθυνση του κυριου που αναφερατε απο πανω.. αν επιτρεπετε δημοσια αλλιως σε pm..και παλι ευχαριστω για ολα..

Ζήτα τον Χρήστο και πές του πως παίρνεις απο το φόρουμ των CBR.
Θα σε εξυπηρετήσει.

Τηλέφωνο: 2118500200 (Ώρες καταστημάτων).  

Τώρα αν θες μην παίρνεις HONDA  

καλως ηρθες .

 Καλώς ήρθες και καλή διαμονή  

σου εδωσα το λινκ για το σουμπουρι τσεκαρε και εδω για το φειζερακι [Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]
να εχεις να συγκρινεις οχι τπτ αλλο
ενδεικτικα θα σου πω οτι εχουν 4 αλογα διαφορα με το φειζερακι να κερδιζει λογο των 200 κυβικων παραπανω που εχει παρολαυτα το σουμπουρι εχει μεγαλυτερι τελικη παρα τα λιγοτερα κυβικα του κατι που το καταφερνει μαλλον λογο αεροδυναμικης καταναλωση δεν μας λεει το φειζερακι αλλα σιγουρα δεν θα εχει μικροτερη απο σουμπουρι και αν κρινεις απο το μεγαλυτερο κατα 2 λιτρα ρεζερβουαρ του σουμπουριου τοτε με αυτο θα απολαυσεις σιγουρα καλυτερα ταξιδακια αν ειναι μεσα στα σχεδια σου. αυτα απο εμενα οτι θες μιλαμε!!!