MaxZorin έγραψε:

Ε και το χεράκι άμα δεν είναι χερούκλα, βοηθάει επίσης...

Αυτό!  

Tsimuhas έγραψε:

Αν ειναι 2010 ειναι ψεκαστο.... Ηταν πολυ δυνατοτερο απο το δικο σου?

15 ιππους παραπανω, 24 χρονια νεότερο.

MaxZorin έγραψε:

Δεν το θυμάμαι ακριβώς, με 6η γύρω στις 7000.

Και εμενα καπου εκει ειναι το καιμενο μου... Το λυπαμε που δουλευει τοσες στροφες με λιγα χιλιομετρα...

Παράθεση :

ποιος θα με βοηθεισει να τα κανω αυτα στην "Γιαγια"??? laughing lol! =))

Καθαρισμα κτλ μπορω να σε βοηθησω... Ρυθμισμα δεν εχω κανει ακομα και δεν ξερω... Συνχρονισμο δεν μπορω να κανω γιατι δεν εχω μανομετρα.... Αλλα ενταξει θα το παλεψουμε!

pablo έγραψε:

Tsimuhas έγραψε:

Αν ειναι 2010 ειναι ψεκαστο.... Ηταν πολυ δυνατοτερο απο το δικο σου?

15 ιππους παραπανω, 24 χρονια νεότερο.

Τα ξερω αυτα, αλλο ηθελα να μαθω αν σε ανοιγε ευκολα κτλ, αυτο ενοουσα...

θα χωσω τον αδερφο μου μολις τελειωσε μηχανικος...  

Tsimuhas έγραψε:

MaxZorin έγραψε:

Δεν το θυμάμαι ακριβώς, με 6η γύρω στις 7000.

Και εμενα καπου εκει ειναι το καιμενο μου... Το λυπαμε που δουλευει τοσες στροφες με λιγα χιλιομετρα...

Παράθεση :

ποιος θα με βοηθεισει να τα κανω αυτα στην "Γιαγια"??? laughing lol! =))

Καθαρισμα κτλ μπορω να σε βοηθησω... Ρυθμισμα δεν εχω κανει ακομα και δεν ξερω... Συνχρονισμο δεν μπορω να κανω γιατι δεν εχω μανομετρα.... Αλλα ενταξει θα το παλεψουμε!

Με 42mm διαδρομή, μας κάνει 1.4 μέτρα ανά δευτερόλεπτο ταχύτητα πιστονιού *, ανά 1000rpm.

Οπότε στις 7000rpm έχει 7*1.4= 9.8 m/sec ταχύτητα που είναι απίστευτα άνετη από άποψη ζορίμασματος... Μην το σκέφτεσαι και πολύ, το μοτέρ αυτό είναι φτιαγμένο για στροφές πολλές. Ακόμα και στην αρχή του κόκκινου των 14500 rpm έχει 14.5*1.4=20.3 m/sec που είναι επίσης μια άνετη ταχύτητα για κόκκινα. Εν ολίγοις το μοτέρ σου, όπως και το δικό μου, είναι φτιαγμένα να δουλεύουν άνετα σε ψηλές στροφές.

Όσο για το άλλο που ρωτάς, κανένας μηχανικός δεν θα κάνει την μερακλίδικη δουλειά με προσοχή στην λεπτομέρεια, που θα κάνει ένας ιδιοκτήτης ερασιτέχνης που ΞΕΡΕΙ όμως τι κάνει. Αν το λοιπόν έχεις φίλο που ασχολείται, και μπορεί να σε βοηθήσει και να σου δείξει 5 πράγματα, θα κάνεις την καλύτερη δουλειά και θα έχεις μάθει να το κάνεις και μόνος σου.

Πολύ ευχαρίστως να σε βοηθούσα εγώ αλλά πέφτεις λίγο μακριά...






*(θυμίζω, αν η διαδρομή είναι d σε χιλοστά, η γραμμική ταχύτητα στις 1000prm είναι U1=d/30. Προφανώς στις n*1000 rpm είναι Un=n*d/30

Απόδειξη: έστω μοτέρ με διαδρομή πιστονιού d σε χιλοστά. Σε κάθε περιστοφή λοιπόν, το πιστόνι διατρέχει 2d απόσταση, αφού κάνει μια πάνω και μιά κάτω την διαδρομή. Στις 1000rpm έχει 1000/60 στροφές ανά δευτερόλεπτο αφού 1 λεπτό=60 δευτερόλεπτα

Άρα σε ένα δευτερόλεπτο, το μοτέρ κάνει 1000/60 στροφές και άρα διαγράφει (1000/60)*2*d απόσταση σε χιλιοστα. Επειδή όμως 1mm=1/1000 m άρα σε ένα δευτερόλεπτο, το πιστόνι διατρέχει (1000/60)*2*d/1000 μέτρα απόσταση.

Αν κάνουμε τις απλοποιήσεις, η απόσταση σε μέτρα βγαίνει d/30 , άρα το πιστόνι τρέχει στις 1000rpm με d/30 m/sec)

Erecozi έγραψε:

θα χωσω τον αδερφο μου μολις τελειωσε μηχανικος...  

ωραια! να κανει και εξασκηση!

MaxZorin έγραψε:

Tsimuhas έγραψε:

MaxZorin έγραψε:

Δεν το θυμάμαι ακριβώς, με 6η γύρω στις 7000.

Και εμενα καπου εκει ειναι το καιμενο μου... Το λυπαμε που δουλευει τοσες στροφες με λιγα χιλιομετρα...

Παράθεση :

ποιος θα με βοηθεισει να τα κανω αυτα στην "Γιαγια"??? laughing lol! =))

Καθαρισμα κτλ μπορω να σε βοηθησω... Ρυθμισμα δεν εχω κανει ακομα και δεν ξερω... Συνχρονισμο δεν μπορω να κανω γιατι δεν εχω μανομετρα.... Αλλα ενταξει θα το παλεψουμε!

Με 42mm διαδρομή, μας κάνει 1.4 μέτρα ανά δευτερόλεπτο ταχύτητα πιστονιού *, ανά 1000rpm.

Οπότε στις 7000rpm έχει 7*1.4= 9.8 m/sec ταχύτητα που είναι απίστευτα άνετη από άποψη ζορίμασματος... Μην το σκέφτεσαι και πολύ, το μοτέρ αυτό είναι φτιαγμένο για στροφές πολλές. Ακόμα και στην αρχή του κόκκινου των 14500 rpm έχει 14.5*1.4=20.3 m/sec που είναι επίσης μια άνετη ταχύτητα για κόκκινα. Εν ολίγοις το μοτέρ σου, όπως και το δικό μου, είναι φτιαγμένα να δουλεύουν άνετα σε ψηλές στροφές.

Όσο για το άλλο που ρωτάς, κανένας μηχανικός δεν θα κάνει την μερακλίδικη δουλειά με προσοχή στην λεπτομέρεια, που θα κάνει ένας ιδιοκτήτης ερασιτέχνης που ΞΕΡΕΙ όμως τι κάνει. Αν το λοιπόν έχεις φίλο που ασχολείται, και μπορεί να σε βοηθήσει και να σου δείξει 5 πράγματα, θα κάνεις την καλύτερη δουλειά και θα έχεις μάθει να το κάνεις και μόνος σου.

Πολύ ευχαρίστως να σε βοηθούσα εγώ αλλά πέφτεις λίγο μακριά...






*(θυμίζω, αν η διαδρομή είναι d σε χιλοστά, η γραμμική ταχύτητα στις 1000prm είναι U1=d/30. Προφανώς στις n*1000 rpm είναι Un=n*d/30

Απόδειξη: έστω μοτέρ με διαδρομή πιστονιού d σε χιλοστά. Σε κάθε περιστοφή λοιπόν, το πιστόνι διατρέχει 2d απόσταση, αφού κάνει μια πάνω και μιά κάτω την διαδρομή. Στις 1000rpm έχει 1000/60 στροφές ανά δευτερόλεπτο αφού 1 λεπτό=60 δευτερόλεπτα

Άρα σε ένα δευτερόλεπτο, το μοτέρ κάνει 1000/60 στροφές και άρα διαγράφει (1000/60)*2*d απόσταση σε χιλιοστα. Επειδή όμως 1mm=1/1000 m άρα σε ένα δευτερόλεπτο, το πιστόνι διατρέχει (1000/60)*2*d/1000 μέτρα απόσταση.

Αν κάνουμε τις απλοποιήσεις, η απόσταση σε μέτρα βγαίνει d/30 , άρα το πιστόνι τρέχει στις 1000rpm με d/30 m/sec)

Ενταξει το ξερω οτι δεν εχει θεμα απλα οσο νανε δεν ακουγονται και λιγες 7000Rpm.... Οσο για τα υπολοιπα μονο που λες οτι θα μπορουσες να με βοηθησεις φτανει! Κατατοπιστηκοτατος και με πολλες γνωσεις ευγε!