λοιποοοον
μολις αλλαχθηκαν τα παραφλου στο μοτο
ευκολη διαδικασια ,να φανταστειτε πιο πολυ με παιδεψε να βαλω βγαλω τα πλαστικα παρα η αλλαγη του ψυκτικου.
εχω ερωτηση ομως
πριν ξεκινησω ειδα το βιβλιο οπου ελεγε οτι παιρνει 3,3 λιτρα χωρις να αναφερει κατι αλλο
ετσι λοιπον τα βγαζω,οταν εβαλα το καινουργιο πηρε 2,3 λιτρα.
αφου το εβαλα να ζεσταθει να αναψουν τα βεντιλατερ το αφησα να κρυωσει του εκανα και εξαερωση και δεν ηθελε συμπληρωμα.
το ξανακανω και παλι δεν ηθελε συμπληρωμα
και ρωταω
κραταει ενα λιτρο μεσα το μοτερ?? υπερβολικο μου φαινεται
υποψην τα υγρα βγηκαν απο την τρομπα νερου δηλαδη απο το πιο χανηλο σημειο της μοτο.
για πειτε...

https://cbrxx.darkbb.com/t2390-topic

θα σε βοηθησει το topic του seth. προσεξε το σημειο που λεει πως αδειαζει το μπλοκ των κυλινδρων. κατι αναλογο να κανεις.

Από όσο ξέρω για να γίνει η εξαέρωση το μοτέρ πρέπει να δουλεύει και να έχει ζεσταθεί,
έτσι ώστε ο αέρας που έχει μέσα να έχει ατμοποιηθεί και να μπορέσει να βγει από τη βίδα της αντλίας, τουλάχιστον έτσι δούλευε στα gsxr.
Επίσης δεν συμφωνώ με την ιδέα ότι αντί ψυκτικού υγρού μπορούμε να βάλουμε απιονισμένο νερό ειδικά τώρα το χειμώνα...

Δεν ειναι Θεμα εξαερωσης!! Σημερα αλλαξα τα υγρά, έβγαλα το ψυγείο και το επλυνα( κρατάει μέσα του αρκετά υγρά ) , αδειασα τις σωλήνες ( εκει να δείτε υγρά ) εννοείτε έβγαλα την βιδα του κορμού και τέλος άδειασα και το κανιστρακι. ( στο ψυγείο και στις σωλήνες ειναι τα υγρά που χάσατε - διαφορα manual και πράξης )

Αψογος.Αυτος ειναι ο πιο σωστος και αποδοτικος τροπος να εχεις μονο φρεσκα υγρα στο κυκλωμα.
Το δικο μου στην προχθεσινη αλλαγη πηρε 2.7 απο 3.3 που γραφει το μανουαλι.
Ηξερα οτι θα συμβει αλλα επειδη δεν ειχα χρονο να βγαλω ψυγειο (εκανα καταληψη σε ξενο χωρο και δεν ηθελα να καταχραστω και το χρονο),
ξεπλυνα τα παλια υγρα με αφθονο απεσταγμενο νερο μεχρι να σταματησει να βγαινει αυτη η καφεπρασινη αηδια που ειχε μεσα.
Ετσι οτι κρατησε το κυκλωμα ειναι καθαρο απιονισμενο νερακι και τουλαχιστον ξερω πως εχω μεσα μονο φρεσκο (ελαφρως πιο αραιο) παραφλου.

την επομενη φορα θα βγαλω και εγω το ψυγειο αν και εμενα βγηκαν πεντακαθαρα τα νερα
φανταστειτε οτι τα παλια με τα καινουργια ειχαν το ιδιο χρωμα
πως ειναι δυνατον να κραταει τοσα νερα το ψυγειο αφου το κολαρο ειναι τερμα κατω?

joebar έγραψε:

Meletis έγραψε:

Δεν ειναι Θεμα εξαερωσης!! Σημερα αλλαξα τα υγρά, έβγαλα το ψυγείο και το επλυνα( κρατάει μέσα του αρκετά υγρά ) , αδειασα τις σωλήνες ( εκει να δείτε υγρά ) εννοείτε έβγαλα την βιδα του κορμού και τέλος άδειασα και το ξανιστρακι. ( στο ψυγείο και στις σωλήνες ειναι τα υγρά που χάσατε - διαφορα manual και πράξης )τι εννοεις οταν λες ξανιστρακι??

το ξ με το Κ ειναι δίπλα στο κινητο !!!!! Κανιστρακι / κανιστρο / δοχείο !!! Συγνώμη για το λάθος , το διόρθωσα !!

joebar έγραψε:

την επομενη φορα θα βγαλω και εγω το ψυγειο αν και εμενα βγηκαν πεντακαθαρα τα νερα
φανταστειτε οτι τα παλια με τα καινουργια ειχαν το ιδιο χρωμα
πως ειναι δυνατον να κραταει τοσα νερα το ψυγειο αφου το κολαρο ειναι τερμα κατω?

Που να δεις τα κολαρα!!!!!!!!!!!!!