Φτανουμε σε τελικο σταδιο πριν το βαψιμο σιγα σιγα... Εχει γινει πολυ δουλεια σε ολα τα κομματια,το παιδι πραγματικα εχει κανει απιστευτη δουλεια μεχρι τωρα!!! Στο μεταξυ εβγαλα τους τροχους να τους παω για ζυγοσταθμιση να δω αν χρειαζονται ισιωμα... Θα αλλαχθουν ρουλεμαν εμπρος πισω πριν μπουν στην ζυγοσταθμιση και μετα πανε για βαψιμο αν δεν θελουν ισιωμα...

Παρτε και μερικες φωτογραφιες πριν λιγο τραβηγμένες  

Ενα ακομα που θελω να πω ειναι οτι ολα τα κομματια που εχουν δεχθει στοκο περνιούνται με ασταρι και ξανα ξύνονται ετσι ωστε να εχουμε τελειο αποτελεσμα! Εχω τριψει και εγω αρκετα αλλα το παλικαρι που το αναλαβε εχει ριξει τρελο τριψιμο... φενεται και στην φωτογραφια που κραταω την μασκα ποσο καλο εγινε απο θεμα επιφανειας.... Πριν ηταν πιστα motocross και τωρα ειναι πατιναζ....

Μερακλής!!!  

Menos έγραψε:

Μερακλής!!!  

    

Άντε Γιώργο  τέλειωνε με το καλό , γιατί έχω αρχίσει και ...κουράζομαι ...που σε βλέπω !!!  
Τα ίδια μου έχει κάνει και ο Κωστής ...  Ράκος με έχετε κάνει !!!  

Πάντως πέρα από την πλάκα , καλός ..."ψείρας" είσαι και του λόγου σου !!!

Χαχαχαχαχ  

Σε ευχαριστω πολυ Δημητρη να σε καλα! Ενα μερακι εχω και εγω και το προσπαθω οσο μπορω! Να σε καλα!

Το CBR Μου ειναι πανω σε τακους αυτη την στιγμη μιας και ειναι χωρις τροχους και τεποζιτο... Ειδα οτι θελει μπρος πισω ρουλεμαν και στο γραναζι του τροχου... Ποσο λετε να μου βγουνε 5 ρουλεμαν?

Δεν είναι ακριβά. Μπροστά -αν θυμάμαι καλά- φοράει το 6004 διάσταση, κόστος τάξεως 10 ευρώ σύνολο το ζευγάρι. Σε SKF.

Πίσω δεν ξέρω τι φοράει, αλλά μην φανταστείς τίποτα πολύ διαφορετικό σε μέγεθος τιμών.

Άμα τα βγάλεις για δείγμα και πας σε ένα ρουλεμανάδικο ή γενικά ανταλλακτικά αυτοκινήτων, θα τα βρεις εύκολα.

Και εγω SKF λεω να βαλω... Αλλα δεν ηξερα καθολου απο τιμες.... Ευχαριστω Maxzorin!

Εβγαλα τα Ρουλεμαν και οντως φοραει 6004ΖΖ με το μεταλλικο καπακι, καποια απο τα ρουλεμαν οχι ολα, παιζανε μεσα στην θεση τους, τι ενοω? εκει που φολιαζει το ρουλεμαν στην ζαντα ειχε κενο και ψιλοεπεζε το ρουλεμαν... Απο εκει μου ερχοταν και ο τζογος στον πισω τροχο αριστερα δεξια... Αν βαλω καινουριο ρουλεμαν θα εχω το ιδιο προβλημα? Ειναι δυνατον να μειωθηκε η διαμετρος τους? Τι μαρκα να βαλω? Οι περισσοτεροι μου λενε SKF... Τα Koyo δεν ειναι καλης ποιοτητας?

Πολύ φοβάμαι ότι αυτό που περιγράφεις δεν είναι καθόλου καλό. Ελπίζω να κάνεις λάθος και σου φάνηκε ότι παίζει το ρουλεμάν, επειδή ίσως το κρατούσες από το κέντρο του, ή κάτι τέτοιο.

Αν όντως παίζει το ρουλεμάν, σου έχει φάει την φωλιά της ζάντας. Το πιο πιθανό είναι ότι έχει φαγωθεί το μαλακό αλουμίνιο της ζάντας και όχι το σκληρό ατσάλι του ρουλεμάν. Δεν μίκρυνε η διάμετρος του ρουλεμάν δλδ, η φωλιά μεγάλωσε. Οπότε και καινούριο ρουλεμάν να βάλεις, πάλι πρόβλημα θα έχεις, και θα πρέπει να ''γεμίσεις'' το χαμένο υλικό της ζάντας, πράγμα που για την ώρα δεν ξέρω αν γίνεται και πόσο κοστίζει, θέλει δουλειά σε μηχανουργείο πάντως.

Εναλλακτικά πατέντες the greek way, να κόψεις λωρίδες φύλλα από αλουμίνιο, π.χ. κουτάκι κόκα κόλα, και να τα χώσεις μαζί με το ρουλεμάν να σφηνώσει, αλλά αυτό προυποθέτει να σου κάτσουν οι διαστάσεις και να είναι όμοια φαγωμένη η φωλιά, μην είναι από την μια μεριά του κύκλου περισσότερο και από την άλλη λιγότερο.

Αν δεν γίνεται, πας για νέες ζάντες (όσες έχουν φαγωθεί τέλος πάντων).

Μεταξύ ιαπωνικών Koyo και ευρωπαικών SKF εννοείται διαλέγουμε τον Ιάπωνα, ομοίως και αν βρεις NTN (επίσης ιαπωνικά). Αλλά αν δεν βρούμε Ιάπωνα, δεν χάλασε ο κόσμος και SKF καλή ποιότητα έχει, και ειδικά για ζάντες, δεν έχει διαφορά στο αποτέλεσμα, δεν είναι ρουλεμάν στροφάλου σε δίχρονο, που θες την απόλυτη ποιότητα-ακρίβεια του Ιάπωνα.