Ποιό παιχνίδι όμως που αναβόσβηνε η ρεζέρβα..
Το κοντινότερο βενζινάδικο ήταν 30 χιλιόμετρα πίσω..

Άρα, ανεβαίνουμε το Stelvio pass οικονομικά και μόλις φτάσουμε στην κορυφή κατεβαίνουμε σβηστοί..
Έλα όμως που το ΧΧ δεν ενδείκνυται για αυτούς τους δρόμους..

Μια διαδρομή 18 χιλιομέτρων, φούλ ανηφορική, με απόλυτα κλειστές στροφές με περίμενε..

1η... 2α... ξανά.. 1η... 2α.. ξανά.. 1η... 2α.. ξανά.. 1η... 2α και σε ενα σημείο έβαλα τρίτη για περίπου 20 μέτρα... μετά πάλι 1η... 2α... ξανά.. 1η... 2α.. ξανά.. 1η... 2α.. ξανά.. 1η... 2α..

Αν ερχόταν μηχανή, ποδήλατο η μοτοσυκλέτα, έπρεπε να σταματήσεις, να περιμένεις να πάρει την στροφή και μετά να συνεχίσεις.. Η στροφές ήταν μόνο για ένα όχημα..

Το ΧΧ σε τέτοιες καταστάσεις πίνει αλύπητα...
Κάπου στα μισά της διαδρομής βρήκα ενα ψιλοπάρκινγκ με 3 μοτοσυκλετιστές απο την Ελβετία.
Ρώτησα για το κοντινότερο βενζινάδικο..
Με κοίταξαν με μια αγωνία στα μάτια τους και κούνησαν το κεφάλι αρνητικά..
"Αν θές βενζινάδικο, πήγαινε πίσω.. το επόμενο είναι στα 50-60 χιλιόμετρα.."

Δεν ήξερα πόση βενζίνη είχα ακόμη μέσα.. υπολόγιζα για 40 χιλιόμετρα το πολύ..
Τους χαιρέτισα και συνέχισα.

Φτάνοντας στο τέλος της διαδρομής, οι δρόμοι απόκτησαν περισσότερες ευθείες και μπορούσα επιτέλους να βάλω και 3η..

Έτσι, έφτασα στην κορυφή του Stelvio pass.. σε υψόμετρο 2.900 μέτρων!
Και ναί, φυσούσε δυνατός αέρας και έκανε κρύο!

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

και ναί... το φερμουάρ είχε σπάσει και δεν έκλεινε πλέον.. το είχα σπάσει στο ζόρι μου να κάνω την ανάγκη μου και ίσα που έκλεινε..

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Δεν μπορείς να πείς πως ήταν και το φιλικότερο τοπίο..

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Στην κορυφή πλέον, ήταν γεμάτο μοτοσυκλετιστές και ποδηλάτες.. ναι, ποδηλάτες!!
Άνθρωποι που δοκίμαζαν τις ικανότητες τους σε εναν ανηφορικό δρόμο 18 χιλιομέτρων!!
Ένοιωσα "λίγος" μπροστά τους..

Επίσης στην κορυφή υπάρχουν 5-6 μαγαζάκια που πουλάνε αναμνηστικά και άλλα τουριστικά ήδη, όπως και και μερικά "βρώμικα"!
Η μυρωδιά του χωριάτικου λουκάνικου στις ψησταριές μου είχε σπάσει τη μύτη!
Το μόνο που με ένοιαζε όμως, ήταν να φτάσω στο επόμενο βενζινάδικο..
Μιά ακόμη φωτογραφία και κατφορούμε σβηστοί μπαίνοντας πλέον στην Ελβετία.. μέχρι όπου μας φτάσει..

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Πήραν λοιπόν την κατηφόρα σβηστός και ο μόνος ήχος που υπήρχε, ήταν του ανέμου..
Όσο αφορά τις στροφές και τα τοπία.. πραγματικά ένοιωσα ψυχολογικά ελεύθερος απο κάθε τι..

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Τα σύνορα της Ελβετίας ήταν κάπου εκεί... ούτε που τα είδα βασικά.. ούτε που κατάλαβα αν ήμουν Ιταλία ακόμη η είχα μπεί στην Ελβετία..

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Μερικές ακόμη φωτογραφίες..

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Σχεδόν 300 μέτρα μετά την κορυφή του Stelvio pass..

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Και μπήκα μέσα στο δάσος με τις κλειστές στροφές..
Παρόλ'αυτά, το οδόστρωμα παρέμενε τέλειο..

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

...και έφτασα στο πρώτο Ελβετικό χωριουδάκι.. που για καλή μου τύχη είχε βενζινάδικο (κάτι που δεν γνώριζαν αυτοί που ρώτησα) και έτσι το φούλαρα!
18 λίτρα.. άρα είχε ακόμη 6 λίτρα καβάντζα.. άρα πήγαινε ακόμη 80 χιλιόμετρα στη ξεφτίλα!
Η βενζίνη πλέον στο 1.54€.. πληρώνεις σε € και σου επιστρέφουν φράνκο.. το νομισμά τους..

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Πλέον ήμουν φουλαρισμένος και έτοιμος να οδηγήσω τους ομορφότερους δρόμους της Ελβετίας.. μην πώ της Ευρώπης, αν και αυτό ένοιωθα.

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]