εγω βαζω exs της bel ray και τα αλλαζω καθε 5000 χλμ

εγω βαζω της valvoline 10-40 duro..κατι...ο μαστορας στην πρωτη αλλαγη μου ειχε βαλει agip,επειδη ελεγε οτι εχει ενα στοιχειο που ζηταει η χοντα..το σασμαν..χαλια..απο τοτε που εβαλα valvoline ομως αψεγαδιαστο..ουτε θορυβο ουτε τιποτα..δε μπορω να διακρινω θερμοκρασια αλλα ειναι ολα οκ!!

χχ καρδιτσα έγραψε:

εγω βαζω της valvoline 10-40 duro..κατι...ο μαστορας στην πρωτη αλλαγη μου ειχε βαλει agip,επειδη ελεγε οτι εχει ενα στοιχειο που ζηταει η χοντα..το σασμαν..χαλια..απο τοτε που εβαλα valvoline ομως αψεγαδιαστο..ουτε θορυβο ουτε τιποτα..δε μπορω να διακρινω θερμοκρασια αλλα ειναι ολα οκ!!

Καλησπερα φιλε μου.Μαλλον durablend ηθελες να γραψεις.

15w-50 5100 motul ειναι καλο λαδακι .... για το transalp που εχω

Στην αρχή του έβαζα Motul 300V και σε γενικές γραμμές ΔΕΝ ήμουν ευχαριστημένος ειδικά από τη λειτουργία του κιβωτίου.
Έχω δοκιμάσει και κάποια άλλα:Motorex συνθετικά τα πέταξα σε 1000 χλμ, κάποια Castroll που επίσης δεν μου άρεσαν σαν λειτουργία.

Αυτά με τα οποία έχει το καλύτερο δούλεμα είναι τα ημισυνθετικά (καφέ) Torco. Τώρα θα δοκιμάσω ημισυνθετικά επίσης Denicol (Βiker 4 15w50).


Motul....

ego 8a sas elega >>alazete kalou kakou stis 3000/3500xld.xlm ta ladakiasas

Bρέθηκαν στα χέρια μου κάτι REPSOL συνθετικά 10W40... να τα βάλω ή θα έχω προβλήματα? Τα έχει δοκιμάσει ή έχει ακούσει κανείς τίποτα γι΄αυτά?

Αλλάζω λάδια κάθε ~5.000 χλμ . Στα πρώτα χρόνια έβαζα BelRay Exs και μετά Motul V300. Πάντα συνθετικό λάδι, αυτό δεν το συζητώ... Έχω κάνει και αλλάγή στα ~7000 χλμ χωρίς κανένα πρόβλημα αλλά νιώθω καλά να κάνω τις αλλαγές κάθε 5000 χλμ...

Και έχετε υπόψην το εξής, που μας το είπαν σε σεμινάριο ειδικά για τα λάδια. Μπορείτε από ημισυνθετικό να αλλάξετε σε συνθετικό, αλλά ΠΟΤΕ το ανάποδο (αναφέρομαι σε όλες τις μοτοσυκλέτες, όχι ειδικά σε ΧΧ). Δηλαδή είναι επιτρεπτή και χωρίς επιπτώσεις η αναβάθμιση προς τα πάνω της σύνθεσης του λαδιού αλλά αν βάζετε συνθετικό ΜΗΝ το γυρίσετε σε ημισυνθετικό. Μας το είχαν εξηγήσει αλλά το σεμινάριο είχε γίνει πριν 3-4 χρόνια και δεν θυμάμαι πια το γιατί...

Πάντως είχα διαπιστώσει του λόγου το αληθές στην προηγούμενη μοτοσυκλέτα μου, CBR 1000F, που κοντά στα 70-75000 χλμ και λόγω πειραματισμών με τα λάδια, το γύρισα από φοουλ συνθετικό σε ημισυνθετικό, και άρχισε αμέσως να καίει λάδια, ενώ μέχρι τότε δεν έκαιγε καθόλου.

Το ΧΧ μου στα 105000 χλμ ακόμα δεν καίει καθόλου λάδι, δεν έχει χρειαστεί ποτέ συμπλήρωμα...

τα αλλαζα καθε 3000χιλ.τωρα καθε 5000 χιλ.
στην αρχη εβαζα τα ipone.παντα βεβαια υμισυνθετικα.
μετα agip δοκιμασα καλα ηταν.τωρα motul και αυτα καλη λειτουργια μου δινουν.
μενιο πολλυ μακρια ρε συ τα 12000 χιλ για να τα αλλαζεις.
παντως παιδες οτι μαρκα και να ναι,αρκει να τα αλλαζουμε συχνα.αυτο μετραει.

H HONDA βασικά σου λέει 12.000 χλμ. η ανα χρόνο (όποιο έρθει πρώτο).
Επειδή εδώ Σλοβακία η μηχανή κάθεται 8 μήνες σε γκαράζ κάνω μετα βίας 5 - 6.000 χλμ. ανα έτος.
Τα αλλάζω κάθε χρόνο κατά τον Απρίλη που αρχίζουν να λιώνουν τα χιόνια..
Αρα βασικά οι αλλαγές λαδιών γίνονται κανονικά.
Α, ναι... χρησιμοποιώ ημισυνθετικά IPONE.

κανονηκα τα ΧΧ μας δουλευουν με υμισηνθετηκο λαδι 10w40 ομως επειδη στην χωρα μας το κλιμα ειναι ζεστο το καλητερο ειναι το 15w50 castrol- motul με το IPONE ψιλοεξαφανηζετε το
τρηξιμο που κηνιτηρα στα χχ που παρουσιαζη απο της 4700 με 5500 χιλ στοφες.
στα χχ απαγωρευετε το συνθετηκο λαδι γιατη καιγωνται τα δισκακια και ειδηκα το καρμπηρατερατο μοντελο το οποιο ειναι 9δισκο.

εγω βαζω agip 10w/60 full συνθετικα. μου αρεσε παρα πολυ. καθε 5000 χιλιομετρα τα αλλαζω. το λαδι αυτο δεν σπαει με τιποτα. πολυ καλο

iponia μια χαρα μεχρι τωρα !!!

xarisserres έγραψε:

iponia μια χαρα μεχρι τωρα !!!

Τα προωθεί και η HONDA.

Ε τι οτι και οτι θα βαζαμεεε!!!!