Menos έγραψε:

Εύγε!!!
Πού βρισκόμαστε τώρα?

παραλαμβανω αυριο-μεθαυριο την αναρτηση σερβαρισμενη.
η μηχανη εχει επιστρεψει απο ρυθμισμα βαλβιδων (την πηγα στο
μαστορα μου, τελικα ειπα να μην πειραματιστω)
μετα αρχιζει το δεσιμο σιγα σιγα και το crash-test οτι δουλευει
για να παρει τον τελικο δρομο για τον paintkiller (βαψιμο)

Να υποθέσω πως δεν έγιναν όλες αυτές οι εργασίες απο τους επαγγελματίες στο τσάμπα για τα ωραία σου μάτια..

Στο τελος ξυριζουν το γαμπρο
Θα εχετε πληρης ενημερωση, βεβαιως βεβαιως.
Αυτο που μπορω να πω τωρα ειναι οτι
"Τι να τα κανεις τα λεφτα αμα δεν εχεις μια?..."

Με τόση μερακλίδικη δουλειά που του έχεις ρίξει.. δεν φαντάζεσαι πως αναμένω το αποτέλεσμα!!

δε μιλαω, δε μιλαω.

Απο οτι βλεπω κανεις πολυ σοβαρη δουλεια!! Ενα μεγαλο μπραβο απο εμενα!!

Εχω παει κ εγω το ρεζερβουαρ μου σε αυτους που το πηγες κ εσυ, απο βδομαδα θα ειναι ετοιμο!
Εχω κ εγω πολυ δουλεια ακομα.. βαζω καρμπυρατερ κ φιλτροκουτι απο nc24 μιας κ τα δικα μου πρεπει να εχουν θεμα.

Με την πισω αναρτηση τι εκανες κ εμενα θελει δουλεια...

Την πηγα στο k-shock αντωνη, εδω στην αθηνα. Εγινε πληρες σερβις μαζι με φτιαξιμο του εμβολου που ειχε χαραχτει. Να φανταστεις η ρυθμιση αποσβεσης ουτε κουνιοτανε, ειχανε κολλησει μεσα τα παντα. Λιγο τσουχτερος βεβαια, 120 πηγε το μαλλι, αλλα εχω εγγυηση για 40000 χλμ.
80 ευρω σερβις + 40 το εμβολο.
Το τεποζιτο σου θα γινει καινουριο, ειναι πολυ καλοι αυτοι εκει. Ποιο πηγες, το δικο σου το μαυρο η το αλλο?

To μαυρο τι δικο μου πηγα ηταν σε παρα πολυ καλυτερη κατασταση απο το αλλο, καμια σχεση!

κ εγω πρεπει κατι να κανω με την πισω αναρτηση, τα 120 δεν ειναι πολλα αλλα το θεμα ειναι να γινει σωστη δουλεια.. το εβαλες πανω στο μηχανακι?

Α κ η ρυθμιση ειναι προφορτιση ελατηριου κ οχι αποσβεση, πληροφοριακα!!


ελπιζω μεσοβδομαδα να το εχω ετοιμο για βολτες με μονο μερικες λεπτομεριες να απομενουν!

πρεπει να εγινε καλη δουλεια. γνωστοι που τον ξερουνε
λενε καλα λογια, κι αυτος εγγυαται τη δουλεια του.
αντε με το καλο το ρεζερβουα σου και με το καλο να
δουλεψει και το καρμπυρατερ σωστα, να γινει το εργαλειο
αστερατο!

δουλεψαν τα καρμπυρατερ μια χαρα το δοκιμασα!!!

μου μενει να δω λιγο τις βαλβιδες, να αλλαξω τα κολαρα απο τα καρμπυρατερ γιατι αυτα τραβανε αερα, βαζω κ το ρεζερβουαρ που θα ειναι ετοιμο τριτη τεταρτη κ ειμαι ετοιμος!!

καλο κουραγιο κ σε εσενα !!

Θα δούμε επιτέλους καμμιά φώτο

μπράβο παιδιά, κρατάτε μας ενήμερους.

παιδια μερικες φωτο ακομα

θαύματα εκανε η βενζίνη και το πινελο και η βουρτσα.
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

ανάρτηση στη θέση της ανάρτησης (κατα το χαλιφης στη θεση του χαλιφη)
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

πισω-μπροστα λαιμοι και αναρτηση σερβαρισμενη.
εδω εγινε και αποτυχημενη προσπαθεια να ανεβασω
το μοτερ, με βοηθεια ξυλων-μαδεριων και λογης λογης
αυτοσχεδιων μοχλων και υπομοχλιων, με αποτελεσμα να με
πονανε οι τενοντες των χεριων τωρα.
για την αλλη φορα καβατζωσα τρεις γρυλους.
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Εδώ θελω βοηθεια.
στις πρωτες δυο ειναι αριστερα vfr400r, δεξια vfr400k
στην τριτη δεξια vfr400r αριστερα vfr400k

και τα δυο φαινονται καλα αλλα ψηνομαι για το καρμπ του vfr400k.
Ποιο να βαλω και γιατι?

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Τραγοοοοοοο HELPPP. (και οποιος αλλος ξερει κατι που δεν ξερω παιδια.)