Οσο απλο κ να ακουγεται κατα τη γνωμη μου θελει μεγαλη προσοχη,ειδικα αν εχεις κανενα ducati......

Αν θελουμε να πλυνουμε την μηχανη μας με πιεστικο προσεχουμε παντα την αποσταση απο την οποια θα χτυπησουμε την μηχανη με την πιεση.
Καλο ειναι αν μπορουμε να χρησιμοποιησουμε απλο λαστιχο να το κανουμε με αυτο κ να αφησουμε το πιεστικο για ζαντες,αλυσιδα,καρινα.
Ριχνουμε απαλα το νερακι επανω στην μοτοσυκλετα κ την χαιδευουμε με μαλακο σφουγκαρι κ σαμπουαν αυτοκινητου.
Δεν αφηνουμε τον αφρο πολυ ωρα επανω γιατι θα μας αφησει σημαδια κ ιχνη σαμπουαν,οποτε ξεβγαζουμε αμεσως.
Επισης δεν κανουμε με πιεση στο ψυγειο μπροστα!1Πολυ σημαντικο!
Αφου αφησουμε την μοτοσυκλετα να στεγνωσει μπορουμε να χρησιμοποιησουμε κερι.Υπαρχει σε σπρευ κ το κοστος του ειναι γυρω στα 8 ευρω.
Με μαλακο πανι τριβουμε το κερι κ καλο θα ειναι να το χτυπαει ο ηλιος για να στεγνωνει πιο ευκολα κ να αποφυγουμε διαφορα σημαδια κ ιχνη.

Αφου τελειωσουμε με αυτα σειρα εχει η αλυσιδα ειτε την εχουμε κανει πριν 2 μερες ειτε οχι.Ευκαιρια ειναι ετσι κ αλλιως.
Με ενα πινελο κ λιγο πετρελαιο η παραφινελαιο γινεται σαν κανουργια.

Σε αυτο το θεμα δεν βαζω φωτογραφιες γιατι το θεωρω περιτο μιας κ το πλυσιμο της μηχανης για τον καθενα ειναι ξεχωριστο.
Ελπιζω να βοηθησα λιγακι.

Το πετρελαιο δεν κανει κακο στην αλυσιδα ομως?

Το πετρελαιο εχει θεωρηθει ενα απο τα καλυτερα καθαριστικά εναντια σε γλιτσα και γρασσο καθως τα αποκολλαει απο τις επιφανειες που βρισκονται, οπως την αλυσιδα. Δεν νομιζω πως μπορει να φθειρει την αλυσιδα απο την στιγμη που το χρησιμοποιουν τα συνεργεια ανελλιπως. Παντως αν σε ανησυχει, θα προτεινα (οπως ειπε και ο Μακης) να περασω την αλυσιδα με πετρελαιο, καθαριζοντας την απο ολη την σκονη που εχει καθισει σε μορφη γλιτσας, και οταν πλεον γυαλισει να την περασω μια στρωση με υγρο γρασσο (σε μορφη σπρευ).
Και κατι τελευταιο που μου προτεινε ενας φιλος μου που ειναι Ζητάς (Ζ) και ολημερης ειναι στην μηχανη.
"Την αλυσιδα της μηχανης σου θα την πλενεις και ξαναγρασσαρεις καθε 1000 χλμ. για να εισαι σιγουρος για την αξιοπιστια της"

Menos έγραψε:

Το πετρελαιο εχει θεωρηθει ενα απο τα καλυτερα καθαριστικά εναντια σε γλιτσα και γρασσο καθως τα αποκολλαει απο τις επιφανειες που βρισκονται, οπως την αλυσιδα. Δεν νομιζω πως μπορει να φθειρει την αλυσιδα απο την στιγμη που το χρησιμοποιουν τα συνεργεια ανελλιπως. Παντως αν σε ανησυχει, θα προτεινα (οπως ειπε και ο Μακης) να περασω την αλυσιδα με πετρελαιο, καθαριζοντας την απο ολη την σκονη που εχει καθισει σε μορφη γλιτσας, και οταν πλεον γυαλισει να την περασω μια στρωση με υγρο γρασσο (σε μορφη σπρευ).
Και κατι τελευταιο που μου προτεινε ενας φιλος μου που ειναι Ζητάς (Ζ) και ολημερης ειναι στην μηχανη.
"Την αλυσιδα της μηχανης σου θα την πλενεις και ξαναγρασσαρεις καθε 1000 χλμ. για να εισαι σιγουρος για την αξιοπιστια της"

Σευχαριστω για τις πληροφοριες..

Το πετραιλεο δεν κανει απολυτος καμια ζημια στην αλυσιδα μας!Απλα την κανει καινουρια!Επισης πολυ καλο καθαριστικο για την αλυσιδα ειναι..........το παραφινελεο...ναι καλα διαβασατε..αλυσιδα κ ζαντες τις κανει καινουριες!