Το μηχανάκι είναι του 2000 και όχι του 2002 που λέει, έχει 164 άλογα και όχι 154,7 παίρνει 24 λίτρα και όχι 23 και δεν κάνει εντο γιατί έχει συνδυασμένα φρένα (cbs)
Πρίν παρουσιάσεις ένα μηχανάκι πρέπει να διαθέσεις λίγο χρόνο να διαβάσεις κάποια πράγματα για να μην λες παπάρες.
Menos Πλατινένιο μέλος
Αριθμός μηνυμάτων : 20847 Φύλλο : Ηλικία : 51 Τόπος : Σλοβακία Ημερομηνία εγγραφής : 22/01/2009
Πράγματι, σε όσα ανέφερε ήταν σχετικός όσο κάποιος που γνωρίζει γενικά χαρακτηριστικά για το μοντέλο. Έκανε κάποια λάθη, αλλά πέραν τούτου, επειδή τον παρακολουθώ χρόνια...
ΑΦΟΥ ΔΕΝ ΤΟ'ΧΕΙΣ ΜΕ ΤΑ ΑΓΓΛΙΚΑ, μίλα Ελληνικά βρε άνθρωπε! Ούτως η άλλως ποιός ξένος θα ασχοληθεί με βίντεο που έχει ελληνικό τίτλο;;
Κάνει ωραία και γουστόζικα βιντεάκια εδώ και δεκαετίες... το ρημάδι το αγγλικό που το κόλλησε παραμένει σε όλους μυστήριο..
γκ Προηγμένο μέλος
Αριθμός μηνυμάτων : 298 Φύλλο : Ηλικία : 69 Τόπος : Χίος Ημερομηνία εγγραφής : 25/01/2017
Πράγματι, σε όσα ανέφερε ήταν σχετικός όσο κάποιος που γνωρίζει γενικά χαρακτηριστικά για το μοντέλο. Έκανε κάποια λάθη, αλλά πέραν τούτου, επειδή τον παρακολουθώ χρόνια...
ΑΦΟΥ ΔΕΝ ΤΟ'ΧΕΙΣ ΜΕ ΤΑ ΑΓΓΛΙΚΑ, μίλα Ελληνικά βρε άνθρωπε! Ούτως η άλλως ποιός ξένος θα ασχοληθεί με βίντεο που έχει ελληνικό τίτλο;;
Κάνει ωραία και γουστόζικα βιντεάκια εδώ και δεκαετίες... το ρημάδι το αγγλικό που το κόλλησε παραμένει σε όλους μυστήριο..
Για να βλέπουν και αγγλοφωνοι Μια χαρά μιλάει αγγλικά και είναι κατανοητα Προφορά δεν έχει Και γιατί να έχουμε προφορά γενικά; Δηλαδη ο Βέλγος που είχα στην δουλειά με χάλαγε που μίλαγε ελληνικά με προφορά; Όλοι οι αλλοδαποί γενικά έτσι μιλάνε τις μη μητρικές τους γλώσσες Κατά τα άλλα περιμένω το garaze episode και ο άλλος ο μουσάτος είναι δυυνατος Όσον αναφορά για το εντο who cares
Menos Πλατινένιο μέλος
Αριθμός μηνυμάτων : 20847 Φύλλο : Ηλικία : 51 Τόπος : Σλοβακία Ημερομηνία εγγραφής : 22/01/2009
Πράγματι, σε όσα ανέφερε ήταν σχετικός όσο κάποιος που γνωρίζει γενικά χαρακτηριστικά για το μοντέλο. Έκανε κάποια λάθη, αλλά πέραν τούτου, επειδή τον παρακολουθώ χρόνια...
ΑΦΟΥ ΔΕΝ ΤΟ'ΧΕΙΣ ΜΕ ΤΑ ΑΓΓΛΙΚΑ, μίλα Ελληνικά βρε άνθρωπε! Ούτως η άλλως ποιός ξένος θα ασχοληθεί με βίντεο που έχει ελληνικό τίτλο;;
Κάνει ωραία και γουστόζικα βιντεάκια εδώ και δεκαετίες... το ρημάδι το αγγλικό που το κόλλησε παραμένει σε όλους μυστήριο..
Για να βλέπουν και αγγλοφωνοι Μια χαρά μιλάει αγγλικά και είναι κατανοητα Προφορά δεν έχει
Επειδή βλέπουν και αγγλόφωνοι.. Κατανοητά αγγλικά ίσως, σωστά.. με τίποτα! Η προφορά δεν με καίει όσο τα λάθη στην αγγλική που για τους μη γνωρίζοντες δεν είναι τόσο αίσθητα, για τους υπόλοιπους αγγλόφωνους όμως, είναι θέμα..
Lerki Διακεκριμένο μέλος
Αριθμός μηνυμάτων : 854 Φύλλο : Ηλικία : 45 Τόπος : Ιωνια Ημερομηνία εγγραφής : 18/06/2018
Γίνεται κατανοητός αυτό έχει σημασία άλλοι τον συμπαθούν για αυτό άλλοι όχι όπως λες εσυ Ούτως ή άλλως ο ίδιος έχει παραδεχτεί ότι λες και αστειεύεται με αυτό και αυτό τον ξεχωρίζει Όπως λένε πολλοί youtube ers αν σας αρέσει αν όχι υπάρχουν και άλλα κανάλια Εγώ προσωπικά το παρακολουθώ ειδικά κάθε Παρασκευή με θεματικές ενότητες Μακράν ποιο καλό πχ σε σχέση με πισαμαν Γούστα είναι αυτά
ptinotrofos Χρυσό μέλος
Αριθμός μηνυμάτων : 7822 Φύλλο : Ηλικία : 70 Τόπος : Άνω Λιόσια Ημερομηνία εγγραφής : 13/01/2012
Ωραία συνέχεια... Ενας μηχανικός που την θαυμάζει και την θάβει.. Το στράβωμα του;
1) Γιατί το ΧΧ να μην έχει upside down που ο ίδιος παραδέχτηκε δεν χρειάζονται, αλλά για το γ@μώτο.. 2) Δεν έχει φρένα... ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΦΡΕΝΑ;;;!!! Σε σύγκριση με τί;; Με το hayabusa κα(υ)μένε;;
Άσε δε που θα καταργήσει και το CBS.. ότι να'ναι..
Η σωστότερη του πρόταση ήταν στο 05:17. Εκεί τα είπε όλα!
Τουλάχιστον δεν τα έλεγε στα αγγλικά!!
yianakis Προηγμένο μέλος
Αριθμός μηνυμάτων : 493 Φύλλο : Ηλικία : 48 Τόπος : Ηρακλειο Κρητης Ημερομηνία εγγραφής : 30/09/2015
Εχω εκνευριστει με τον τυπο. Αυτο με τα φρενα... το ειπε μια δυο τρεις, 20-30. Εγω σαν μικρος και ασχετος με το αντικειμενο, μπορω να ρωτησω πως πηγε η Honda εβαλε τα φρενα του Varadero στο ΧΧ ενω το Varadero βγηκε 2 χρονια μετα. Επισεις ποιο μηχανακι του 1996-1997 ειχε καλυτερα φρενα απο το ΧΧ. Ενταξυ το μπροστινο θα μπορουσε να ρυθμιζεται αλλα προσωπικα δεν εχω θεμα. Μια χαρα ειναι. Αυτο για τα φρενα του εχω να πω το εξης. 2 φορες τα χρειαστικα πραγματικα που ειπα τωρα θα πεσει το μηχανακι, θα γινει αυτο, θα παω να σπασω το κεφαλι του παπαρα που βγηκε ενω με ειδε.. κλπ κλπ και φρεναρα πολυ πιο γρηγορα απο οτι μπορουσα να φανταστω. Σε πιστα δεν το εχω βαλει και ουτε θα το βαλω και αυτο το κατι υπερ-παραπανω δεν νομιζω να το θελω. Σε ολα τα φρεναρισματα παντως που εκανε δεν επιανε το λαστιχο στην ασφαλτο και οχι δεν φρεναριζε το μηχανακι. Αλλο το ενα και αλλο το αλλο. Αυτα. Cya
yianakis Προηγμένο μέλος
Αριθμός μηνυμάτων : 493 Φύλλο : Ηλικία : 48 Τόπος : Ηρακλειο Κρητης Ημερομηνία εγγραφής : 30/09/2015
Να συμπληρωσω οτι τον Αυγουστο περασα ενα υπηρεσιακο μοτοσχολειο. Σε καποια φαση ειχε μια ευθειουλα που σπαγαμε μια πρωτη και μετα σε εναν κωνο φρεναραμε οσο μπορουσαμε. Εκει εμεινα χαζος το ποσο γρηγορα σταματουσαμε απο τα 70-75 χαω που εφτανε ο καθενας. Κατω ομως ειχε μια καταπληκτικη ασφαλτο με εξτρα επιστρωση για να μην γλυστραει. Απο τα 75 χαω σταματουσε το μηχανακι σε λιγοτερο απο 4,5 μετρα! Που σημαινει εαν εχεις ασφαλτο για να φρεναρεις σοβαρα, φρεναρει μια χαρα, και οχι αυτα τα σαπουνια, που εχουμε γινει Πυθειες ολοι να ξερουμε αμα μας χρειαστει να φρεναρουμε αποτομα ποσο δυναμη πρεπει να βαλουμε στην μανετα για να μην γλυστρισεις....