hondalife έγραψε:

4 μερες εμεινε ακινητη αλλα δεν ειχα ενεργοποιησει συναγερμο....σημάδι λοιπον οτι η μπαταρια εχει φαει τα ψωμιά της....αρα το χερι στην τσεπη

Χαραμίζομαι εδω μέσα..!!

Οντως Μενο...και καθως ξεψαχνιζω το φορουμ βρισκω απιστευτες πληροφοριες....συγχαρητηρια...αλλα εχω και αποριες...μπορω να σου στειλω προσωπικο μηνυμα?

Ελεύθερα..

hondalife έγραψε:

Ναι ναι σωστα...αυριο ηλεκτρολογο και το πρωι Εγνατία να δουμε αν τα σκορτσαρισματα τελικα ηταν απο το συναγερμο

Νόμιζα ότι το πρόβλημα ήταν ότι δεν παίρνει μπροστά, για σκορτσαρίσματα δεν είπες τίποτα.

ptinotrofos έγραψε:

hondalife έγραψε:

Ναι ναι σωστα...αυριο ηλεκτρολογο και το πρωι Εγνατία να δουμε αν τα σκορτσαρισματα τελικα ηταν απο το συναγερμο

Νόμιζα ότι το πρόβλημα ήταν ότι δεν παίρνει μπροστά, για σκορτσαρίσματα δεν είπες τίποτα.

Και εγω αυτο καταλαβα...

Ναι εχετε δικιο....πριν μερικες μερες εγραψα με τιτλο (προβλημα στις 6000 στροφες) ειναι στην αρχικη σελιδα του φορουμ.....το ειχα στο μυαλο μου για το συναγερμο και αν τελικα δεν φταιει ο συναγερμος αρχιζει το ψαξιμο.....

Και σε κείνο το ποστ νομίζω Γιώργο αν θυμάμαι καλά σου είχα αναφέρει να ξεσυνδέσεις το συναγερμό.

αν εχεις το ψεκαστο και δεν εδινε σωστα ρευματα ειναι πολυ πιθανο να μην δουλευε σωστα το συστημα και σε καποιες στροφες αυτο να γινοταν αισθητο. Στα καρμπυρατερισια δεν υπαρχει τετοιο προβλημα μιας και η τροφοδοσια γινεται μηχανικα.

Ναι βρε Γιαννη το ειχες αναφερει και δεν το ειχα κανει και τωρα το εκανα μετα το θεμα με την μπαταρια...εγραψα και στο αλλο ποστ οτι το μηχανακι ηρθε στα ισια του οσο μπορεσα να ανοιξω γκαζι...ναι το χχ ειναι injection

Μενο ακομα γελαω με το (χαραμιζομαι εδώ μεσα) αλλα δεν βρισκω τον τροπο να σου γραψω in box γιατι μπαινω απο κινητο και δεν εχω και καλο σημα απο τα δεδομενα του και αργει να κατεβασει τα πάντα

Γιώργο , τον συναγερμό τον έχω καταργήσει και εγώ ...γιατί δεν κυκλοφορώ συχνά το μηχανάκι , ....
οπότε η μπαταρία ...καπούτ !!!....Το έχω σε κλειστό γκαράζ και με πολλά λουκέτα πάνω του ...!!!
Αν το κυκλοφορείς κάθε μέρα εντάξει...φορτίζει τη μπαταρία ......Αλλά είσαι σίγουρος ..αν την φορτίζει σωστά ??... Εγώ έχω βάλει ψηφιακό βολτόμετρο οπότε βλέπω τι ρεύμα έχει μόλις ανοίξω τον διακόπτη (12+ volt) και σε πόσα Volt την φορτίζει , όταν δουλεύει (14+ volt).... αν έχει λιγότερα , ψάξε την μπαταρία .... ανορθωτή.....και πηνία .... (τα δικά μας έχουν βγάλει προβλήματα με τους ανορθωτές )
Για τις διακοπές ..μπορεί να φταίει ... 'Τροφοδοσία" ...Φίλτρο βενζίνης ...μπεκ....κλπ... σύστημα
Ψάξ΄τα ένα - ένα με τη σειρά ...

cbx -six έγραψε:

Για τις διακοπές ..μπορεί να φταίει ... 'Τροφοδοσία"   ...Φίλτρο βενζίνης ...μπεκ....κλπ... σύστημα
Ψάξ΄τα ένα - ένα  με τη σειρά ...

τα εκανα ολα και μαλιστα με την σειρα που τα ειπες δεν εγινε τπτ και μολις αλλαξα ανορθωτη το μηχανακι πετουσε.
οσο και αν φαινετε απιθανο ο ανορθωτης ενω δουλευε (σχεδον καλα) στις 6χλστρ κομπιαζε και δεν εδεινε σωστα ρευματα με αποτελεσμα τα μπεκ να μην ανεβαζουν την σωστη πιεση η ο εγκεφαλος να μην δινει σωστη εντολη δεν ξερω και στην τελικη να κανει ενα κομπιασμα εκει. με το που καηκε ο ανορθωτης και εβαλα αλλον ειναι σαν να καβαλαω αλλο μηχανακι!!!! τα λεω και εδω --->

Erecozi έγραψε:

Μπηκε γνησιος απο 1000 rr  του 07 ο οποιος εκατσε με ενα "γεφυρωμα" στα καλωδια και βιδωσε ακριβως στην θεση του εργοστασιακου.

Ο προηγουμενος της εταιριας "SUN" δεν ηταν οτι καλυτερο διοτι και χαλασε μεσα σε 3 χρονια αλλα και εχω μια εντυπωση οτι δεν εκανε και πολυ καλα την δουλεια του απο την αρχη που μπηκε. Οπ[ως εχω αναφερει και σε αλλο ποστ συνφορουμητη αν τα ψεκαστα δεν εχουν σωστη παροχη ρευματος τοτε μπορει να εμφανισουν "κομπιασματα" σε καποιο ευρος στροφων.

Εγω ως γνωστων με το που πηρα την μηχανη ειχα αλλαξει πηνια και ανορθωτη οποτε δεν μπορουσα να ξερω αν το προβλημα ηταν απο εκει με την αλλαγη πλεον παει ΣΦΑΙΡΑ!!!

θα το βρητε στο ποστ https://cbrxx.darkbb.com/post?p=87443&mode=quote

Το καταλαβα....βουρ λοιπον για ηλεκτρολογο