Καλωσήρθατε στο φόρουμ cbr.

Συνδεθείτε, για να έχετε πρόσβαση σε όλα τα forum και τις κατηγορίες των δημόσιων συζητήσεων.
* CBR 125
* CBR 250
* CBR 600
* CBR 1000
* CBR 1100 XX
* Επαγγέλματα/ασχολίες
* Γενικές συζητήσεις
* Ψηφοφορία
* Νέα
* Τεχνικά θέματα
* Είδη ρουχισμού/ Βαλίτσες / Ηλεκτρονικά
* Εκδηλώσεις / Βόλτες / Ταξίδια
* Φωτογραφικό υλικό
* Videos
* Τέχνη
* Ανέκδοτα και Χιούμορ
* Αγγελίες
* Νομοί Ελλάδος (Το Φόρουμ ανά Νομό)
* Ενδιαφέροντα-Hobbies

και πολλές ακόμη υποκατηγορίες!!

Μπορείτε να κάνετε την εγγραφή σας δωρεάν, διαρκεί μόνο λίγα δευτερόλεπτα και σας δίνει την δυνατότητα να συμμετέχετε στις δημόσιες συζητήσεις.

Ευχόμαστε να έχετε μια καλή διαμονή στην σελίδα μας.
Καλωσήρθατε στο φόρουμ cbr.

Συνδεθείτε, για να έχετε πρόσβαση σε όλα τα forum και τις κατηγορίες των δημόσιων συζητήσεων.
* CBR 125
* CBR 250
* CBR 600
* CBR 1000
* CBR 1100 XX
* Επαγγέλματα/ασχολίες
* Γενικές συζητήσεις
* Ψηφοφορία
* Νέα
* Τεχνικά θέματα
* Είδη ρουχισμού/ Βαλίτσες / Ηλεκτρονικά
* Εκδηλώσεις / Βόλτες / Ταξίδια
* Φωτογραφικό υλικό
* Videos
* Τέχνη
* Ανέκδοτα και Χιούμορ
* Αγγελίες
* Νομοί Ελλάδος (Το Φόρουμ ανά Νομό)
* Ενδιαφέροντα-Hobbies

και πολλές ακόμη υποκατηγορίες!!

Μπορείτε να κάνετε την εγγραφή σας δωρεάν, διαρκεί μόνο λίγα δευτερόλεπτα και σας δίνει την δυνατότητα να συμμετέχετε στις δημόσιες συζητήσεις.

Ευχόμαστε να έχετε μια καλή διαμονή στην σελίδα μας.



 
ΦόρουμLatest imagesΑναζήτησηΕγγραφήΣύνδεση

Μοιραστείτε
 

 CBR Η ΙΣΤΟΡΙΑ

Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας Πήγαινε κάτω 
Μετάβαση στη σελίδα : Επιστροφή  1, 2, 3
ΣυγγραφέαςΜήνυμα
Erecozi
Ασημένιο μέλος
Ασημένιο μέλος
Erecozi

Αριθμός μηνυμάτων : 5077
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 41
Ημερομηνία εγγραφής : 20/11/2012

CBR Η ΙΣΤΟΡΙΑ - Σελίδα 3 Empty
#31ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: CBR Η ΙΣΤΟΡΙΑ   CBR Η ΙΣΤΟΡΙΑ - Σελίδα 3 EmptyΤετ 8 Απρ 2020 - 5:37

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Τεχνικα χαρακτηριστικα

Year 1986

Model CBR400r NC23

Engine type NC23 - 4-stroke - 16-valve - Liquid-cooled - transverse Inline four cylinder DOHC
Capacity 399cc (24.3 cu in)
Bore/stroke 55 mm × 42mm
Compression ratio 11.0:1
Power 59hp (44kW) @ 12,500 rpm
Max torque 39Nm /28.7Lb/Ft-10. 000rpm
Fuel Delivery 4x26 flat side cv
Transmission 6-speed
Final drive Chain
Front Brake Type Dual disc
Front suspension telescopic fork
Rear suspension Monoshock
Rear Brake Type Single disc
Front Tyre 110/90 -16
Rear Tyre 130/70-18
Fuel Tank Capacity 14. 5l ( 3.8 US gal)
Dry-Weight 165
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
Erecozi
Ασημένιο μέλος
Ασημένιο μέλος
Erecozi

Αριθμός μηνυμάτων : 5077
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 41
Ημερομηνία εγγραφής : 20/11/2012

CBR Η ΙΣΤΟΡΙΑ - Σελίδα 3 Empty
#32ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: CBR Η ΙΣΤΟΡΙΑ   CBR Η ΙΣΤΟΡΙΑ - Σελίδα 3 EmptyΤετ 8 Απρ 2020 - 6:07

Αυτο που μου εχει μείνει εμένα από αυτό το μηχανακι στα τόσα χρόνια που το έχω ειναι οι υπέροχοι τυπου Μ5 καθρέφτες του(η ΒΜW ποτε τους εβαλε πρωτη φορα?) και ο υπέροχος ηχος του μοτερ ηταν σαν να δούλευε τουρμπο ενα υπέροχο σφύριγμα σε καθε πείραγμα του γκαζιού!
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
Erecozi
Ασημένιο μέλος
Ασημένιο μέλος
Erecozi

Αριθμός μηνυμάτων : 5077
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 41
Ημερομηνία εγγραφής : 20/11/2012

CBR Η ΙΣΤΟΡΙΑ - Σελίδα 3 Empty
#33ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: CBR Η ΙΣΤΟΡΙΑ   CBR Η ΙΣΤΟΡΙΑ - Σελίδα 3 EmptyΠεμ 9 Απρ 2020 - 6:08

Ας πάμε λοιπόν στο 1987 και εδώ θα μου επιτρέψετε να κανω εναν προλογο πριν πω ξεχωριστά για τα μοντελα για να μην χαθουμε. Αρχίζοντας με το μικρότερο το 250 πολυ μικρες αλλαγες αισθητικές βασικά μιας και πλεον παιρνει το σωμα του μεγαλου αδερφού με πληρες φερινκ και το γράμμα r κοσμεί το ονομα του.
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]


Έχει επεξεργασθεί από τον/την Erecozi στις Παρ 10 Απρ 2020 - 6:31, 1 φορά
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
Erecozi
Ασημένιο μέλος
Ασημένιο μέλος
Erecozi

Αριθμός μηνυμάτων : 5077
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 41
Ημερομηνία εγγραφής : 20/11/2012

CBR Η ΙΣΤΟΡΙΑ - Σελίδα 3 Empty
#34ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: CBR Η ΙΣΤΟΡΙΑ   CBR Η ΙΣΤΟΡΙΑ - Σελίδα 3 EmptyΠεμ 9 Απρ 2020 - 6:26

Το δε 400 εχει πλεον σβηστεί και επανασχεδιαστει κρατώντας την ιδια καρδια εσωτερικα αλλα με καθαρα ποιο αγωνιστική γραμμή εξωτερικα αλλα και αλλες λεπτομέρειες πχ θεση οδήγησης που ορθά του εδωσαν ενα ακομα "r" στο ονομα του, το γνωστο σε ολους μας διπλοφαναρο εμπρος και πισω.
Απο εδω ξεκινα η επιτυχημένη ιστορία ολων των rr
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]


Έχει επεξεργασθεί από τον/την Erecozi στις Παρ 10 Απρ 2020 - 6:28, 1 φορά
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
Erecozi
Ασημένιο μέλος
Ασημένιο μέλος
Erecozi

Αριθμός μηνυμάτων : 5077
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 41
Ημερομηνία εγγραφής : 20/11/2012

CBR Η ΙΣΤΟΡΙΑ - Σελίδα 3 Empty
#35ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: CBR Η ΙΣΤΟΡΙΑ   CBR Η ΙΣΤΟΡΙΑ - Σελίδα 3 EmptyΠεμ 9 Απρ 2020 - 6:30

Καλα και με το παλιο θα μου πειτε τι έγινε? Μονο μια χρονια το κρατήσανε σαν aero εμφανισιακά? Εδω ξεκιναν τα αγαπημενα μας 600f και γενικα ολη η σπορ-τουρινγκ σειρα ακομα και του ΧΧ. Βλέποντας η εταιρια τις δυνατοτητες του aero σαν μηχανη μεγαλων αποστάσεων αποφάσισε στο 'σασι' του να βαλει 600 κυβικα και να κρατησει και τα 400 ποιο αγωνιστικά εξου και το τελικο rr σε αυτά.
Νομιζω η ομοιότητα ειναι φανερή!
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]


Έχει επεξεργασθεί από τον/την Erecozi στις Παρ 10 Απρ 2020 - 6:21, 1 φορά
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
Erecozi
Ασημένιο μέλος
Ασημένιο μέλος
Erecozi

Αριθμός μηνυμάτων : 5077
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 41
Ημερομηνία εγγραφής : 20/11/2012

CBR Η ΙΣΤΟΡΙΑ - Σελίδα 3 Empty
#36ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: CBR Η ΙΣΤΟΡΙΑ   CBR Η ΙΣΤΟΡΙΑ - Σελίδα 3 EmptyΠεμ 9 Απρ 2020 - 6:35


Την νεα σειρα για να την διαφοροποιησει απο το aero(που ουσιαστικά ειναι ιδια) την ονομαζει πλεον "hurricane" CBR600f και στην ιδια χρονια την βγαζει και σε 750 με πανω απο 100 αλογα (που τιμης ένεκεν το ονομαζει "super aero)
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
Erecozi
Ασημένιο μέλος
Ασημένιο μέλος
Erecozi

Αριθμός μηνυμάτων : 5077
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 41
Ημερομηνία εγγραφής : 20/11/2012

CBR Η ΙΣΤΟΡΙΑ - Σελίδα 3 Empty
#37ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: CBR Η ΙΣΤΟΡΙΑ   CBR Η ΙΣΤΟΡΙΑ - Σελίδα 3 EmptyΠεμ 9 Απρ 2020 - 6:50

αλλα και 1000cc με πανω απο 130 αλογα!!!
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
Menos
Πλατινένιο μέλος
Πλατινένιο μέλος
Menos

Αριθμός μηνυμάτων : 20847
Φύλλο : Άντρας
Ηλικία : 51
Τόπος : Σλοβακία
Ημερομηνία εγγραφής : 22/01/2009

CBR Η ΙΣΤΟΡΙΑ - Σελίδα 3 Empty
#38ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: CBR Η ΙΣΤΟΡΙΑ   CBR Η ΙΣΤΟΡΙΑ - Σελίδα 3 EmptyΤετ 15 Απρ 2020 - 11:58

Δέν γνωρίζω αν βρίσκεσαι ακόμη στα μοντέλα του 1987... πάντως αν θές, μπορούμε να συμπτύξουμε την ενότητα σου με τα μοντέλα απο το 1992 και μετά.. [Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]
Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
https://www.facebook.com/pages/CBR-Forum/379174255489123?ref=hl
 

CBR Η ΙΣΤΟΡΙΑ

Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας Επιστροφή στην κορυφή 
Σελίδα 3 από 3Μετάβαση στη σελίδα : Επιστροφή  1, 2, 3

 Παρόμοια θέματα

-
» Η ιστορια μου
» Ιστορία του VFR
» Η ιστορια του ΧΧ
» Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ CBR ΜΟΥ!!!
» Η ιστορία του μοτοσυκλετισμού

Δικαιώματα σας στην κατηγορία αυτήΔεν μπορείτε να απαντήσετε στα Θέματα αυτής της Δ.Συζήτησης
 :: CBR Forums ::   :: Πληροφορίες για τα Honda CBR-
^ Back to Top