Καλώς σας βρήκα άπαντες. Γραφτηκα στο FORUM πριν λίγες μέρες και σήμερα πήρα την μήχανη. Πρόκειται για το φοβερό XX όπως γνωρίζουμε όλοι, μοντέλο 1998 με 54500 χιλιόμετρα σε αρκετά καλή κατάσταση. Φοράει ολόσωμη εξάτμιση από λαιμούς DEVIL 4 σε 1, DYNOJET KIT STAGE 1, φίλτρο KN και BUGSTER. Eίχα ατύχημα πριν 20 μέρες με ένα FAZER600, το μηχανάκι βγηκε ολική και ετσι με τα λεφτά της ασφάλειας + κάποια εξτρα που έβαλα πήρα το CBR. Είμαι από Θεσσαλονίκη και εκεί θα κυκλοφορεί βασικά το εργαλείο. Ευχομαι σε όλους κάλες βόλτες και μακριά απο όλους μας τα απρόοπτα.
[ Οποτε μπορέσω θα ανεβάσω φωτογραφίες του ΧΧ].

Μερικές πρόχειρες φωτογραφίες
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Καλως σε βρηκαμε φιλε μου...Πολυ καλη επιλογη η αγορα που εκανες και σου βεβαιωνω πως θα μινεις πολυ ευχαριστημενος......Ευχομαι ασφαλη χιλιομετρα,καλοταξιδο και παντα ορθειος.....

paulakos έγραψε:

Καλως σε βρηκαμε φιλε μου...Πολυ καλη επιλογη η αγορα που εκανες και σου βεβαιωνω πως θα μινεις πολυ ευχαριστημενος......Ευχομαι ασφαλη χιλιομετρα,καλοταξιδο και παντα ορθειος.....

καλως ηρθες φιλε και να εισαι παντα καλα
επεισης σε ευχαριστω που δεν ειμαι πλεον ο πιο νεος.
καλα χιλομετρα

Καλώς μας ήρθες φίλε.
Το Fazer πάντα μου άρεσε για τα απίστευτα πλαγιάσμτα που έκανε! Καλοζυγισμένη μηχανή...
Για τις αρετές του ΧΧ δεν θα μιλήσω, γιατί θα πάρει ένα κατεβατό!!
Θα τις ανακαλύψεις μέσα απο την παρέα μας (όπου είσαι καλοδεχούμενος) και απο τα χιλόμετρα που θα κάνεις με το νέο σου απόκτημα. Να είσαι απόλυτα σίγουρος ότι έκανες την καλύτερη επιλογή!! Το γιατί, θα το μάθεις εν καιρό.
Καλές βόλτες (και μαζί μας εννοείται) και καλά ποσταρίσματα.

Γεια σου Αντωνη με το ομορφο χχ και με την πρωιν fazer.Απ`οτι ειδα το fazer το δαιτηρουσες σε αψογη κατασταση και μπραβο σου.Ετυχε και εγινε και τωρα εχεις το υπεροπλο το χχ.Ν αεισαι παντα καλα ορθιος με ασφαλη και αποιρα χιλιομετρα.Καποια μερα θα ανεβουμε στα μεροι σας.Καλα Post και καλη διαμονη.

Καλώς όρισες!!!
Το μόνο που θα χάσεις με το ΧΧ, είναι σε ευελιξία και σε κατανάλωση!!!
Πόσο σου πήγε το εργαλείο; (Φυσικά αν επιτρέπεται...)

Καλως ηρθες και καλη διαμονη.Τα τις μοτοσυκλετας με καλυψαν οι προηγουμενοι φιλοι.Απλα καλοριζικο και καλοταξιδο.

Καλως ορισες Αντωνη καλοριζικο χχ και
καλη διαμονη να εχεις στο φορουμ!

και ποτε ξανα κακιες στιγμες

καλα χιλιομετρα και παντα κρανος

Σας ευχαριστώ πολύ όλους σας. Μόλις γύρισα από μια βολτίτσα στην περιφεριακή της Θεσσαλονίκης. Η μηχανή μιλαμε τα σπάει. Τραβάει φοβερά απο το ρελαντί μέχρι τέλους. Πολύ σταθερή στις μεγάλες ταχύτητες και καλά φρένα, αργή μόνο ως προς την αλλαγή κατευθυνσης. Για να απαντήσω και στον φίλο Λεωνίδα την αγορασα σε βδομάδα προσφοράς από κατάστημα της Θεσσαλονίκης από 5000 ευρώ στα 4000 ευρώ με αυτά που αναφέρω στην αρχή οτι φοράει. Παρεπιπτόντως η εξάτμιση παρακάνει θόρυβο.

καλως ηρθες αντωνη, σου ευχομαι καλη διαμονη στο φορουμ καλα και ασφαλη χιλιομετρα, τωρα γιναμε 3 οι θεσσαλονικεις αντε και εις ανωτερα.
το μηχανακι ειναι αποδεδειγμενα σφεντονα...

γεια σου αντωνη κι απο καρδιτσα,γιωργος..καλως ηρθες στο φορουμ.

Σήμερα ψαχνοντάς το μηχανάκι και αφού βρήκα τον προηγούμενο ιδιοκτήτη κάτοικος Καβάλας, μου ειπε ότι το ΧΧ φοράει και τα εξής ΕΞΤΡΑ: DYNOJET KIT STAGE 1, φίλτρο KN. Τα οποία συμπλήρωσα και στο πρώτο POST. Οσο αφορά το DYNOJET KIT STAGE 1 μου εξήγησε αλλά δεν κατάλαβα καλά, τοποθετείτε λέει στα καρμπυρατέρ και κάνει καλύτερη διαχείριση καυσίμου αυξάνοντας την ιπποδύναμη και μειώνοντας την κατανάλωση. Γνωρίζει κάποιος κάτι για αυτό το θέμα? Πάντως όπως βλέπω την μηχανή να επιταχύνει στον δρόμο πρέπει να είναι κοντά στα 180 άλογα συγκρίνοντάς την με ένα ΧΑΓΙΑΜΠΟΥΣΑ που οδήγησα τελευταία.

Αντώνης ΧΧ έγραψε:

Σήμερα ψαχνοντάς το μηχανάκι και αφού βρήκα τον προηγούμενο ιδιοκτήτη, μου ειπε ότι το ΧΧ φοράει και τα εξής ΕΞΤΡΑ: DYNOJET KIT STAGE 1, φίλτρο KN. Τα οποία συμπλήρωσα και στο πρώτο POST. Οσο αφορά το DYNOJET KIT STAGE 1 μου εξήγησε αλλά δεν κατάλαβα καλά, τοποθετείτε λέει στα καρμπυρατέρ και κάνει καλύτερη διαχείριση καυσίμου αυξάνοντας την ιπποδύναμη και μειώνοντας την κατανάλωση. Γνωρίζει κάποιος κάτι για αυτό το θέμα? Πάντως όπως βλέπω την μηχανή να επιταχύνει στον δρόμο πρέπει να είναι κοντά στα 180 άλογα συγκρίνοντάς την με ένα ΧΑΓΙΑΜΠΟΥΣΑ που οδήγησα τελευταία.

Ειναι ενα σετ που περιλαμβανει 4 βελωνες για τα σλαιτ και 4 τετραδες ζιγκλερ.Μια για νορμαλ εξατμιση φιλτρο,μια η για εξατμιση η για φιλτρο και μια τετραδα ζιγκλερ και για ελευθερη εξατμιση και ελευθερο φιλτρο.