Ευχαριστώ πολύ για τις οδηγίες! Να ξέρεις οτι βοήθησες πολύ γιατι απο μόνος μου δεν θα αποφάσιζα να τον λύσω! Θα γράψω λεπτομέριες..

Τελικά παιδιά τον έλυσα τον τεντωτήρα με τις πολύτιμες συμβουλές του Μελέτη! Τον έπλυνα με λινέλαιο και δυόμιση στροφές προφόρτηση το ελατήριο..
Άρχισε να ξανασφυρίζει το μοτεράκι όπως όταν το είχα πρωτοπάρει! Τελικά (προσωπική αποψη), με λίγο τρόπο ρυθμίζεται ο τεντωτήρας και γίνεται καινούριος...! Θέλει λίγο τρόπο στην προφόρτηση να μην ειναι ούτε σφιχτος ούτε λάσκα..
Τελικά ΔΕΝ καηκε το πενηντάρικο!

Και μια ενδεικτική photo..

μεγειές! μεγειές!

δεν είναι σπουδαίο να ασχολείσαι με τη μηχανή σου ?? και μάλιστα όπως κανείς !!!!!
την ικανοποίηση του αποτελέσματος δεν νομίζω να την αλλάζεις με τίποτα, ανεξάρτητα της ταλαιπωρίας!!

Ναι ρε φίλε ετσι είναι! Το χαίρεσαι ξανά απο την αρχή...!
Πρίν το λύσω ήμουν με τον αδερφο μου και του κρατάω σταθερό γκάζι 5000rpm και έκανε σαν σπαστήρας του υμηττου..! Μόλις τον ξαναέβαλα κελαηδούσε όπως όταν το πήρα! Δεν ειναι κατι το τραγικό, αλλα πολλα και ανάμεικτα συναισθήματα..
Α' τελικά φλαντζούλα δεν άλλαξα - δεν σκιστηκε..! Δεν παίζει πρόβλημα,ε?

Αν δεις να δακρύζει , δύσκολο , φλαντζοκολλα !