Χωρίς ανάσα οι αναβάτες και οι ομάδες του MotoGP συνεχίζουν την αγωνιστική τους δραστηριότητα το προσεχές τριήμερο.
Όλος εξοπλισμός, οι μοτοσικλέτες και τα motorhome ταξιδεύουν πιο βόρεια από τη Jerez με προορισμό τη Λισαβόνα και πιο συγκεκριμένα το Estoril.
Ο 3ος γύρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος MotoGP πραγματοποιείται στην ιστορική πίστα του Estoril με φόντο τον Ατλαντικό το τριήμερο 4-6 Μαΐου.

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Οι εικόνες από τη Jerez είναι ακόμα φρέσκες και μαζί με αυτές η μεγάλη νίκη του Casey Stoner. Ο Αυστραλός πρωταθλητής, παρά το γεγονός ότι αντιμετώπισε πολλά προβλήματα στο στήσιμο της RC213V στη διάρκεια του τριημέρου με τον καιρό να παίζει τα δικά του παιχνίδια, οδήγησε εξαιρετικά, διαχειρίστηκε καλύτερα από όλους τον αγώνα και έφτασε στην πρώτη του νίκη στην ισπανική πίστα στο MotoGP. Ο Stoner παραδέχτηκε μετά το τέλος του αγώνα πως είχε μια ενόχληση από το χέρι του, αλλά δεν ήταν το ίδιο με το Κατάρ και σίγουρα όσο περνάει ο καιρός η κατάσταση θα βελτιώνεται. Η νίκη στη Jerez, δηλαδή μέσα στην έδρα του μεγάλου του αντιπάλου Jorge Lorenzo, άνοιξε την όρεξη στον Stoner ο οποίος θα θελήσει τώρα να κάνει το ίδιο και στο Estoril μια πίστα που πάλι ο Ισπανός τα πηγαίνει καλά.

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Μετά τους πρώτους 6 γύρους του αγώνα στη Jerez το σενάριο που είχε διαμορφωθεί ήταν ιδανικό για τον Jorge Lorenzo. Ο Ισπανός της Yamaha ήταν πίσω από τον πρωτοπόρο Stoner, είχε ξεμπερδέψει με τους υπόλοιπους και ετοίμαζε να εφαρμόσει τη στρατηγική του. Στους τελευταίους γύρους όμως τα ελαστικά του «τελείωσαν» με αποτέλεσμα να μην έχει απάντηση στην αύξηση του ρυθμού από τον Stoner και τελικά να μείνει στη δεύτερη θέση σε έναν φαινομενικά δικό του αγώνα. Ο Lorenzo μετά τον αγώνα έδειξε να μην επηρεάζεται από την ήττα του, ωστόσο είναι σίγουρο ότι πήρε ένα γερό μήνυμα από τον Stoner για τη συνέχεια του πρωταθλήματος. Το Estoril είναι εξαιρετική πίστα για τον ίδιο και τη Yamaha και σίγουρα ο Lorenzo δεν θέλει να επιτρέψει στον αντίπαλό του να τον κερδίσει ξανά μέσα στην «έδρα» του.

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Ο Dani Pedrosa θα περίμενε κανείς να είναι πιο δυνατός στη Jerez, ωστόσο η επιφυλακτική του προσέγγιση στους πρώτους γύρους τον ανάγκασε να μείνει στην 3η θέση του αγώνα. Ο Ισπανός είχε συνεχώς τον επιθετικό Cal Crutchlow στο κατόπι του, αλλά διαχειρίστηκε καλά τον αγώνα και πήρε τελικά το βάθρο. Στο Estoril ο Pedrosa πάντα είχε καλά αποτελέσματα με αποκορύφωμα την περσινή του νίκη, κάτι που σίγουρα θα προσπαθήσει να επαναλάβει φέτος με τη Repsol Honda.

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Εξαιρετική ήταν η εμφάνιση του Cal Crutchlow στη Jerez. Ο Βρετανός της Yamaha Tech3 έπειτα από το καλό ξεκίνημα της σεζόν στο Κατάρ, εμφανίστηκε πολύ δυνατός στην Ισπανία και πάλεψε στα ίσια για το βάθρο με τον Dani Pedrosa. Το επιθετικό στιλ του Βρετανού – στιλ Superbike – έχει δώσει κάτι ξεχωριστό στο πρωτάθλημα και αυτό τον έχει κάνει ήδη αγαπητό στους θεατές. Ιδιαίτερα οι Βρετανοί βλέπουν επιτέλους έναν δικό τους αναβάτη να ξεχωρίζει στο MotoGP, κάτι που έχουμε πολλά χρόνια να δούμε. Στο Estoril στόχος του Crutchlow είναι να συνεχίσει τις καλές εμφανίσεις και αν του δοθεί η ευκαιρία να ανέβει στο βάθρο με την πολύ καλή YZR-M1.

Στο στρατόπεδο της Ducati τα πράγματα παρέμειναν στο ίδιο επίπεδο με το Κατάρ. Ο Nicky Hayden, παρά την εντυπωσιακή του απόδοση στις κατατακτήριες και το εκπληκτικό του ξεκίνημα στον αγώνα, δεν κατάφερε να αντέξει στο ρυθμό των υπόλοιπων και τερμάτισε τελικά στην 8η θέση. Ο Αμερικανός παρόλα αυτά έσπευσε να υπογραμμίσει πως η συγκεκριμένη Ducati έχει τις μεγαλύτερες δυνατότητες από κάθε άλλη Ducati έχει οδηγήσει, κάτι που ήρθε σε μεγάλη αντιπαράθεση με τα λεγόμενα του Valentino Rossi. Ο Rossi από τη μεριά του είχε παρόμοια απόδοση με το Κατάρ, ωστόσο μετά το τέλος του αγώνα εμφανίστηκε πιο αισιόδοξος για τη συνέχεια. Χρησιμοποίησε το στήσιμο του Nicky Hayden, αλλάζοντας εντελώς την ισορροπία της μοτοσικλέτας (πιο χαμηλή, μακριά και επίπεδη) και κατάλαβε πως αν αλλάξει και το δικό του στιλ τότε η μοτοσικλέτα ανταποκρίνεται καλύτερα. Αν όντως ο Rossi αποφάσισε να κάνει κάτι τέτοιο τότε ίσως τον δούμε πιο ανταγωνιστικό στο Estoril. Παράλληλα βέβαια με αυτό, στην Πορτογαλία οι αναβάτες της Ducati είναι πιθανό να έχουν κάποιες αναβαθμίσεις για τη μοτοσικλέτα, ιδιαίτερα στο κομμάτι του κινητήρα ώστε να βελτιωθεί ο τρόπος απόδοσης. Τη Δευτέρα μετά τον αγώνα όλες οι ομάδες έχουν μια μέρα δοκιμών στη διάθεσή τους και σίγουρα η Ducati θα προσπαθήσει να την εκμεταλλευτεί στο έπακρο.

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Οι δορυφορικοί αναβάτες της Honda έχουν κάνει καλό ξεκίνημα στη σεζόν, ιδιαίτερα ο Stefan Bradl. Ο Γερμανός αναβάτης είναι ανταγωνιστικός στη σέλα της LCR Honda και έχει καλά πλασαρίσματα στην κατάταξη, δείχνοντας άμεσα δείγματα του ταλέντου του. Από την άλλη ο Alvaro Bautista ίσως να έπρεπε να είναι λίγο πιο ανταγωνιστικός και γρήγορος, αλλά δεν έχει βρει ακόμα το ιδανικό στήσιμο στη μοτοσικλέτα του με αποτέλεσμα να μένει λίγο πιο πίσω. Στόχος του Bautista είναι σίγουρα να κοντράρει τις δορυφορικές Yamaha Tech3, κάτι που θα προσπαθήσει στο Estoril να πετύχει.

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Στις CRT μοτοσικλέτες η κατάσταση μπερδεύτηκε ξανά στη Jerez. Στο Κατάρ περιμέναμε να κάνει περίπατο ο Randy De Puniet, αλλά ο Colin Edwards ήταν εκείνος που κυριάρχησε. Στη Jerez αντίθετα ο Edwards είναι σημαντικά προβλήματα με τη Suter BMW και έμεινε πολύ πίσω, ενώ αντίθετα ο De Puniet ήταν εντυπωσιακός τόσο στις κατατακτήριες όσο και στον αγώνα. Ο Γάλλος ωστόσο δεν κατάφερε να κερδίσει τον αγώνα ανάμεσα στις CRT μοτοσικλέτες καθώς στον τελευταίο γύρο και ενώ ήταν άνετα μπροστά, η μοτοσικλέτα σταμάτησε και εγκατέλειψε. Ο Aleix Espargaro ήταν τυχερός και κέρδισε τελικά τη μάχη των CRT. Στο Estoril η μεγάλη ευθεία εκκίνησης/τερματισμού θα δυσκολέψει αρκετά τις CRT, αλλά αναμένουμε τους De Puniet και Edwards να είναι πάλι ανάμεσα στους κορυφαίους.

Η δράση στην Πορτογαλία αρχίζει την Παρασκευή με τις ελεύθερες δοκιμές. Το Σάββατο έχουμε τις κατατακτήριες στις 15:55, ενώ ο αγώνας της Κυριακής πραγματοποιείται στις 15:00.

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]