Η Αγγλική κυβέρνηση ανακοίνωσε τη δημιουργία προγράμματος που θα εξετάσει τις δυνατότητες της τεχνολογίας υδρογόνου σε αυτοκίνητα και δίκυκλα, για καθημερινή χρήση.

Το πρόγραμμα ονομάζεται UKH2Mobility και θα εξετάσει κάθε παράμετρο της νέας τεχνολογίας, από τις τεχνολογίες που απαιτούνται για να κινηθεί μια μοτοσικλέτα με υδρογόνο (κινητήρας, τροφοδοσία, μπαταρίες κτλ) μέχρι τις απαραίτητες υποδομές που θα γίνουν απαραίτητες, όταν η συγκεκριμένη τεχνολογία καθιερωθεί (σημεία ανεφοδιασμού, αποθήκευση, μετατροπή).



Τα βασικά «προβλήματα» που προκύπτουν στην τεχνολογία των κυψελών υδρογόνου είναι δύο: το πρώτο αφορά στο όχημα και το δεύτερο στην υποδομή.
Ειδικά στην περίπτωση των μοτοσικλετών, πρέπει να βρεθεί μια λύση στο θέμα του όγκου.
Για να κινηθεί μια μοτοσικλέτα με ικανοποιητικές επιδόσεις, τα μηχανικά και ηλεκτρονικά μέρη που απαιτούνται είναι πολλά και ογκώδη, οπότε πρέπει να αναπτυχθούν οι σχετικές τεχνολογίες για πιο compact εξοπλισμό.

Το δεύτερο αφορά στην αποθήκευση του υδρογόνου, το οποίο δεν είναι υγρό όπως το πετρέλαιο και η βενζίνη, ώστε να αποθηκευτούν σε μια δεξαμενή.
Οι ερευνητές προσανατολίζονται σε ένα εθνικό δίκτυο σωληνών, το οποίο θα θυμίζει αυτό της κεντρικής θέρμανσης που έχουμε στα σπίτια μας.

Ήδη, αρκετές πρωτοπόρες στο χώρο εταιρείες έχουν δηλώσει συμμετοχή στο πρόγραμμα, με σκοπό να μοιραστούν την τεχνογνωσία τους με την αγγλική κυβέρνηση.
Μία από αυτές είναι η Intelligent Energy, γνωστή στους μοτοσικλετιστές από τη συνεργασία της με τη Suzuki για την ανάπτυξη των concept Crosscage και Burgman Fuel Cell, τα οποία λειτουργούν με κυψέλες υδρογόνου.


Η αγγλική κυβέρνηση θα συγκεντρώσει όλες αυτές και θα συνεχίσει την ανάπτυξη και καθιέρωση των κυψελών υδρογόνου.

Ένας από τους υπουργούς της κυβέρνησης δήλωσε: «Η τεχνολογία των κυψελών υδρογόνου έχει αναγνωριστεί παγκοσμίως ως μία από τις επιλογές μας στην προσπάθεια μείωσης των βλαβερών προς το περιβάλλον ρύπων.
Είναι αποτελεσματική, προσφέρει μεγάλη αυτονομία και δε βλάπτει το περιβάλλον.
Το πρόγραμμα UKH2Mobility θα συγκεντρώσει τους ειδικούς του τομέα αυτού και θα καθιερώσει την Αγγλία ως έναν από τους σημαντικούς παίχτες στη συγκεκριμένη βιομηχανία».

http://www.mototriti.gr

Όταν λοιπόν ολοκληρωθεί το πρόγραμμα θα κυκλοφορήσουν στην αγορά οι πρώτες οικολογικές μοτό και φυσικά θα αλλάξει και η νομοθεσία: Θα απαγορευτούν οι βενζινοκίνητες, θα επιδοτηθεί η αγορά των νέων μοτό και θα επιβληθούν πρόστιμα στις χώρες που δε συμμορφώνονται, (εμείς είμαστε εδώ) γιατί οικονομικά δεν αντέχουν τέτοια μετάβαση...

Psath 1100XX έγραψε:

Όταν λοιπόν ολοκληρωθεί το πρόγραμμα θα κυκλοφορήσουν στην αγορά οι πρώτες οικολογικές μοτό και φυσικά θα αλλάξει και η νομοθεσία: Θα απαγορευτούν οι βενζινοκίνητες, θα επιδοτηθεί η αγορά των νέων μοτό και θα επιβληθούν πρόστιμα στις χώρες που δε συμμορφώνονται, (εμείς είμαστε εδώ) γιατί οικονομικά δεν αντέχουν τέτοια μετάβαση...

ΣΩΣΤΟΣΣΣΣ!!!