Ο Shuhei Nakamoto παραδέχτηκε πως συνολικά η Yamaha είναι καλύτερη αυτήν τη στιγμή
Ο αντιπρόεδρος του HRC Shuhei Nakamoto δεν μάσησε τα λόγια του μετά το τέλος του δεύτερου τριημέρου δοκιμών στη Sepang λέγοντας πως η Yamaha έχει την καλύτερη συνολικά μοτοσικλέτα αυτήν τη στιγμή. Η Honda δεν έχει βρει ακόμα το αντίδοτο, προκειμένου να εξαλείψει το πρόβλημα του chatter και ο Nakamoto υπογράμμισε πως το φαινόμενο παρουσιάστηκε από την αύξηση του βάρους κατά 4 κιλά για το 2012 και από τα καινούρια ελαστικά της Bridgestone.

Ο ισχυρός άνδρας της Honda διαπίστωσε στη Μαλαισία πως η Yamaha αποτελεί σοβαρή απειλή για το 2012. «Η M1 είναι πολύ γρήγορη και αποτελεί μεγάλο εμπόδιο για εμάς. Δεν είμαστε στο ίδιο επίπεδο. Η Honda είναι πιο ισχυρή, αλλά η Yamaha έχει εξαιρετική συμπεριφορά. Σαν συνολικό πακέτο είναι η καλύτερη μοτοσικλέτα αυτήν τη στιγμή».

Η RC213V χρειάζεται άμεση βελτίωση στη διαχείριση των ελαστικών προκειμένου να αποτινάξει από πάνω της το θέμα των δονήσεων του πίσω τροχού. «Πρέπει να φτιάξουμε μερικά πράγματα, αλλά το chatter είναι το βασικό μας πρόβλημα. Η συχνότητά του αλλάζει ανάλογα με τη στροφή και την ταχύτητα στη στροφή. Η απόφαση να μειώσουμε το βάρος μας κόστισε, επίσης επειδή μας έβαλε να ξοδέψουμε περισσότερα χρήματα, αλλά νομίζω ότι και τα ελαστικά μας δημιούργησαν θέμα. Η Bridgestone δουλεύει σκληρά και έφερε ελαστικά διαφορετικών χαρακτηριστικών. Δυστυχώς, το ελαστικά που μας μειώνει το chatter είναι εκείνο που έχει τη λιγότερη απόδοση. Δυστυχώς δεν καταφέραμε να κάνουμε προσομοίωση αγώνα διότι χάσαμε τη δεύτερη ημέρα και είχαμε πολλά πράγματα να δοκιμάσουμε».

Οι Casey Stoner και Dani Pedrosa πάντως, παρά τα προβλήματα που ανάφερε ο Nakamoto-san, ήταν στις δύο πρώτες θέσεις την τελευταία ημέρα. Αυτό δείχνει πως η μοτοσικλέτα έχει πολλές δυνατότητες, ωστόσο το κλειδί είναι το σταθερό γυρολόγιο στη διάρκεια του αγώνα και εκεί η Yamaha για την ώρα δείχνει να έχει το πάνω χέρι.

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]