Καλησπέρα σε όλους! Έχω ενα CBR600RR το πίσω ελαστικό ειμαι 180άρι! Σκέφτομαι να του βάλω 190άρι όπως φοράει το 1000! Υπάρχει κάποιο θέμα λέτε ή ίσως ειναι το ιδιο και καλύτερα! Ευχαριστώ!

Το 1000άρι έχει και πιο φαρδιά ζάντα νομίζω, Πέρα από αυτό και τα χωράει-δεν χωράει, μη βρίσκει σε ψαλίδι αλυσίδα κλπ θα πρέπει να αλλάξεις και προφίλ με πιο χαμηλό για να μην μεγαλώσει η περίμετρος και χάσεις σε επιδόσεις. Όσοι άλλαξαν σε ΧΧ είπαν ότι το μηχανάκι δεν έστριβε εκτός αν επέμβεις και στην γεωμετρία.

Περίμενε μπας και έχει βάλει κάποιος σε 600αρι να μας πει την εμπειρία του, γιατί και τα λάστιχα είναι ακριβά για να τα αλλάζεις στο έτσι

miatakis έγραψε:

Καλησπέρα σε όλους! Έχω ενα CBR600RR το πίσω ελαστικό ειμαι 180άρι! Σκέφτομαι να του βάλω 190άρι όπως φοράει το 1000! Υπάρχει κάποιο θέμα λέτε ή ίσως ειναι το ιδιο και καλύτερα! Ευχαριστώ!

Αν δεν σκοπεύεις να μπεις πίστα νομίζω το 190 δεν σου χρειάζεται.
Αυτό που θα κερδίσεις είναι το καλύτερο κράτημα στις μεγάλες κλίσεις και στις γρήγορες ανοιχτές στροφές.
Το μηχανάκι όμως θα γίνει πιο αργό στις γρήγορες αλλαγές κατεύθυνσης.Θα βαρύνει.
Τέλος όπως είπε και ο Κώστας θα αλλάξει η γεωμετρία και θα πρέπει να ψάξεις αρκετά τις ρυθμίσεις για να έχεις καλό αποτέλεσμα.

Ευχαριστώ όλους!!