Εγώ έχω πρόβλημα με τη μία βίδα στο καπάκι των υγρών του συμπλέκτη. Έχει σφίξει πολύ, η βίδα είναι μαλακό κράμα και νιώθω οτι αν πιέσω παραπάνω θα χαλάσω την πατούρα. Έχετε καμιά ιδέα?

ptinotrofos έγραψε:

Εγώ έχω πρόβλημα με τη μία βίδα στο καπάκι των υγρών του συμπλέκτη. Έχει σφίξει πολύ, η βίδα είναι μαλακό κράμα και νιώθω οτι αν πιέσω παραπάνω θα χαλάσω την πατούρα. Έχετε καμιά ιδέα?

ειχα και εγω το ιδιο προβλημα με τις βιδες απο το καπακι του συμπλεκτη...με κατσαβιδη δεν ανοιγαν οτι και να προσπαθησα και μου ετρωγε την πατουρα...πηρα ενα επαναφορτιζομενο με λιγο μεγαλυτερη μυτη το εβαλα στο αργο και εβαλα ολο το βαρος μου επανω και τις ελυσα τελικα...με τον ιδιο τροπο τις βιδωσα...

Ένα κόλπο που χρησιμοποιώ σε αυτές τις περιπτώσεις είναι:

1) Να βρείς το ακριβές μέγεθος κατσαβίδι... τα "εντάξει, μπορεί να είναι λίγο μικρότερα αλλα θα κάνει δουλειά" απλα χειροτερεύουν την κατάσταση και σίγουρα θα δημιουργηθεί πρόβλημα..

2) Ενα σφυράκι... εφόσον το κατσαβίδι έχει σκληρή λαστιχένια η πλαστική μόνωση και όχι το δοκιμαστικό κατσαβίδι που χρησιμοποιούμε για να τσεκάρουμε το ρεύμα..

Τοποθετούμε το κατσαβίδι στη βίδα και με το σφυράκι δίνουμε μερικά μικρά χτυπήματα στο κατσαβίδι ώστε να δημιουργηθεί κραδασμός καθώς επιδιώκουμε να γυρίσουμε την βίδα.
Με τον κραδασμό που δημιουργείται, οι πιθανότητες να ξελασκάρει η βίδα είναι πολύ μεγαλύτερες απο το να χρησιμοποιήσουμε την δύναμη μας.. το "κολπάκι" αυτό το χρησιμοποιώ πολλά χρόνια και με ιδιαίτερη επιτυχία.

Menos έγραψε:

Ένα κόλπο που χρησιμοποιώ σε αυτές τις περιπτώσεις είναι:

1) Να βρείς το ακριβές μέγεθος κατσαβίδι... τα "εντάξει, μπορεί να είναι λίγο μικρότερα αλλα θα κάνει δουλειά" απλα χειροτερεύουν την κατάσταση και σίγουρα θα δημιουργηθεί πρόβλημα..

2) Ενα σφυράκι... εφόσον το κατσαβίδι έχει σκληρή λαστιχένια η πλαστική μόνωση και όχι το δοκιμαστικό κατσαβίδι που χρησιμοποιούμε για να τσεκάρουμε το ρεύμα..

Τοποθετούμε το κατσαβίδι στη βίδα και με το σφυράκι δίνουμε μερικά μικρά χτυπήματα στο κατσαβίδι ώστε να δημιουργηθεί κραδασμός καθώς επιδιώκουμε να γυρίσουμε την βίδα.
Με τον κραδασμό που δημιουργείται, οι πιθανότητες να ξελασκάρει η βίδα είναι πολύ μεγαλύτερες απο το να χρησιμοποιήσουμε την δύναμη μας.. το "κολπάκι" αυτό το χρησιμοποιώ πολλά χρόνια και με ιδιαίτερη επιτυχία.

μια ωρα κοπαναγα με το σφυρακι και το σωστο κατσαβιδη αλλα τιποτα...του φρενου λυθηκαν πολυ ευκολα μονο με το κατσαβιδη...

lonerider έγραψε:

μια ωρα κοπαναγα με το σφυρακι και το σωστο κατσαβιδι αλλα τιποτα...

Προφανώς χρειάζεται επιμονή αλλά όχι και μια ώρα ρε αδερφέ..!

Το πολύ σε ενα 5λεπτο πρέπει να έχεις ξεμπερδέψει... ειδάλλως η πατέντα αυτή στην προκειμένη περίπτωση δεν δουλεύει..

Το επαναφορτιζόμενο είναι πολύ καλή ιδέα. Όλα τα άλλα τα δοκίμασα, έτσι ξεβίδωσα τις υπόλοιπες, πριν τις ξαναβιδώσω άλειψα το σπείρωμα με βαζελίνη για να μην κολλήσουν πάλι.

εχει και εκεινο το εργαλειακι που το βαρας και ξεβιδωνει αλλα δεν θυμαμαι πως λεγεται. ειναι σαν κατσαβιδι καπως και βαρας την πισω πλευρα και γυρνα η μυτη!!!

@ ptinotrofos

Δεν ξερω αν δοκιμασες με torx (αστερακι).Αν οχι, δοκιμασε το.Σε αντιστοιχη δικη μου περιπτωση δουλεψε μια χαρα.
Χτυπας το torx με σφυρακι να σφηνωσει -καρφωθει- στο κατεστραμενο κεφαλι της βιδας κι αν πιασει καλα θα την λυσει.
Στο δικο μου ηταν ολες ταλαιπωρημενες και τις αλλαξα με καινουριες και στα δυο δοχεια και κρατησα και δυο εφεδρικες.
Δοκιμαστηκε τοσο πολυ η υπομονη μου εκεινο το διημερο που δεν ξαναρισκαρω να παθω τα ιδια στην επομενη αλλαγη υγρων.
Ουτως η αλλως το κοστος τους ειναι ελαχιστο.

ptinotrofos έγραψε:

Εγώ έχω πρόβλημα με τη μία βίδα στο καπάκι των υγρών του συμπλέκτη. Έχει σφίξει πολύ, η βίδα είναι μαλακό κράμα και νιώθω οτι αν πιέσω παραπάνω θα χαλάσω την πατούρα. Έχετε καμιά ιδέα?

Αν δεν την εβγαλες ακόμα Κωστα, βρες παρε αλλες ιδιες και ξαναπροσπαθησε αυτη τη φορα αφοβα αφου θα εχεις τις αλλες. στη χειροτερη, σφυρακι και κατσαβιδι ισιο, χτυπα την πλάγια-λοξά να ξεβιδωσει κι ας χαλασει.

Erecozi έγραψε:

εχει και εκεινο το εργαλειακι που το βαρας και ξεβιδωνει αλλα δεν θυμαμαι πως λεγεται. ειναι σαν κατσαβιδι καπως και βαρας την πισω πλευρα και γυρνα η μυτη!!!

Ναι ρε φίλε!! Αυτό το εργαλείο έχω πολλά χρόνια να το δώ και είναι πολύ χρήσιμο.

pablo έγραψε:

ptinotrofos έγραψε:

Εγώ έχω πρόβλημα με τη μία βίδα στο καπάκι των υγρών του συμπλέκτη. Έχει σφίξει πολύ, η βίδα είναι μαλακό κράμα και νιώθω οτι αν πιέσω παραπάνω θα χαλάσω την πατούρα. Έχετε καμιά ιδέα?

Αν δεν την εβγαλες ακόμα Κωστα, βρες παρε αλλες ιδιες και ξαναπροσπαθησε αυτη τη φορα αφοβα αφου θα εχεις τις αλλες. στη χειροτερη, σφυρακι και κατσαβιδι ισιο, χτυπα την πλάγια-λοξά να ξεβιδωσει κι ας χαλασει.

Δεν βρήκα χρόνο να ασχοληθώ, θα δοκιμάσω και το δραπανοκατσάβιδο και βλέπουμε.

Το ίδιο πρόβλημα αντιμετώπισα παλιότερα. Επειδή η βίδα εφαρμόζει σε πλαστικό το χτύπημα λίγα θα προσφέρει. Αυτό που δούλεψε ήταν μιά προσεκτική χαρακιά στό κεφάλι της βίδας ούτως ώστε να μπορέσω να χρησημοποιήσω ίσιο κατσαβίδι και όχι σταυροκατσάβιδο.

Τελικά την έκανα σκατά τη βίδα!! Έβαλα λίγο μεγαλύτερο μπιτάκι το χτύπησα με το σφυρί και σφήνωσε το έπιασα στο επαναφορτιζόμενο που έχει και ρύθμιση ροπής και δοκίμασα στο 4 δεν, το έβαλα στο 6 δεν, το έβαλα στο 8 τίποτα έσπαγε. Το έβαλα κι εγώ στο τέρμα που είναι για το δράπανο και την έκανα γουλί. Έκανα όμως και μια σωστή δουλειά, άλλαξα τα υγρά στα φρένα ακολουθώντας τις οδηγίες στην αρχή του θέματος και επειδή δεν βρήκα κανένα τρόμπαμαν χρησιμοποίησα αντλία υποπίεσης. Έχω μία που είναι για άντληση λαδιών από κινητήρες (Ένα σκάφος δεν μπορούμε να το σηκώσουμε σε ράμπα για αλλαγή λαδιών και χρησιμοποιούμε αντλία) Είναι λίγο μεγάλη βέβαια (5 λίτρων) και παιδεύτηκα λίγο να προσαρμόσω τα κατάλληλα σωληνάκια αλλά το αποτέλεσμα άξιζε τον κόπο, η δουλειά γίνεται πανεύκολα και ταχύτητα. Θέλει μόνο προσοχή γιατί το δοχείο των υγρών (της μοτο) αδειάζει πολύ γρήγορα και πρέπει να έχεις το νου σου να συμπληρώνεις για να μην πάρει αέρα. Επιτέλους έχω φρένα!!! Τα υγρά του συμπλέκτη τα άφησα για τον μηχανικό στο σέρβις λόγω χαλασμένης βίδας. Προσεχώς λέω να αγοράσω μια κανονική αντλία για εξαέρωση, κάνει τη δουλειά τόσο εύκολη που αξίζει να δόσεις το 50αρικο

Erecozi έγραψε:

εχει και εκεινο το εργαλειακι που το βαρας και ξεβιδωνει αλλα δεν θυμαμαι πως λεγεται. ειναι σαν κατσαβιδι καπως και βαρας την πισω πλευρα και γυρνα η μυτη!!!

Σφυροκατσάβιδο λέγεται,και δεν πρέπει να λείπει από καμία εργαλειοθήκη μοτοσυκλετιστή που ''σκαλίζει'' μόνος του.....

icelover έγραψε:

Erecozi έγραψε:

εχει και εκεινο το εργαλειακι που το βαρας και ξεβιδωνει αλλα δεν θυμαμαι πως λεγεται. ειναι σαν κατσαβιδι καπως και βαρας την πισω πλευρα και γυρνα η μυτη!!!

Σφυροκατσάβιδο λέγεται,και δεν πρέπει να λείπει από καμία εργαλειοθήκη μοτοσυκλετιστή που ''σκαλίζει'' μόνος του.....

ανα γεια σου αυτο!!!