DNS έγραψε:

... παίξεις πιστεύω με τον ρυθμιστή αυτόν και να βγάλεις χλμ ακόμα. Υπάρχει και δεύτερος ρεγουλατόρος κάτω χαμηλά στο μοτέρ δεξιά που βγαίνει η ντίζα από το καπάκι των δίσκων.

Βέβαια εφόσον το κάνεις street fighter που λογικά θα το έχεις για καγκούριν σούζες πάντες εντο και λοιπά κολπάκια (στο μέτρο του δυνατού) θα χρειαστείς δίσκους. Αλλιώς δεν υπάρχει λόγος (γνώμη μου πάντα) να το "χαλάσεις" το μηχανάκι.

   

offtopic: θελω να την κανω streetfighter καθαρα και μονο απο αποψη εμφανισης... τα f4 του 2000 δεν ειχαν γωνιες, ακομα και η μουρη ειναι ολη "στρογγυλευμενη" και ενω στην αρχη μου αρεσε, το ψιλοβαρεθηκα... ετσι και αλλιως παντα μου αρεσε η εμφανιση των stunt-streetfighter οποτε μιας και δεν κανω κατι ανεπανορθωτο στη μηχανη (ενα απογευμα δουλεια ειναι να μπουν/βγουν τα πλαστικα και να αλλαξεις τιμονι) λεω να το δοκιμασω! Τωρα για τις σουζες/εντο/burnout κτλ οσο και να θελω, δυστηχως ή ευτηχώς πέρα απο μηχανή, αγάπη κτλ δε πρέπει να ξεχνάω οτι είναι και εργαλείο για να κανω τη δουλειά μου... και δεν ειναι να παίζεις με αυτά σε τέτοιους καιρούς!


Ontopic: εβγαλα τα λαδακια και δεν μου φανηκε τιποτα περιεργο, ουτε ειδα ρυνισματα. Και η βιδα (που απο οσο γνωριζω ειναι μαγνητικη για να κραταει τυχον ρυνισματα) ήταν καθαρή. Έπαιξα και λιγάκι με το ρεγουλατόρο στο μοτερ και τώρα πιάνει πάλι εκει που επιανε. Στο περίπου, έχω ακόμα 3-4 στροφές στη μανέτα και άλλες τόσες στο ρεγουλατόρο του μοτερ μέχρι να τερματίσουν. Οποτε υποθέτω έχω κάμποσα χιλιομετρα ακόμα...

Και όπως ειχα πει πριν, δεν πατινάρει καθόλου

Οπότε τι λέτε? Τι γλιτώσαμε;;   

Υποθετω ισχυει οτι ειχα πει απο την αρχη, μαλλον γλιτωσες...

Ωραίος άρα λογικά κομπλέ για την ώρα!

Αν κάνεις την αλλαγή από περιέργεια θέλω να δω την αλλαγή από κλιπόν σε τιμόνι γιατί όταν το έψαχνα ήθελε κάποια πράγματα να κάνεις για να δουλέψει αλλιώς δεν φτάνανε τα καλώδια και οι ντίζες. Επίσης έπρεπε να φτιάξεις τιμονόπλακα που να μπαίνει και κλειδαριά και να κλειδώνει όπως πριν η μηχανή ή να τρυπήσεις τη δική σου.

Επίσης απορία για το αισθητήρα πτώσης που θα μπει μετά.(αισθητήρας πτώσης δεν είναι στο μούτρο μπροστά, ε

ναι απο οτι φαινεται ολα καλα προς το παρον, ευχαριστω για τη βοηθεια   

DNS έγραψε:

Ωραίος άρα λογικά κομπλέ για την ώρα!

Αν κάνεις την αλλαγή από περιέργεια θέλω να δω την αλλαγή από κλιπόν σε τιμόνι γιατί όταν το έψαχνα ήθελε κάποια πράγματα να κάνεις για να δουλέψει αλλιώς δεν φτάνανε τα καλώδια και οι ντίζες. Επίσης έπρεπε να φτιάξεις τιμονόπλακα που να μπαίνει και κλειδαριά και να κλειδώνει όπως πριν η μηχανή ή να τρυπήσεις τη δική σου.

Επίσης απορία για το αισθητήρα πτώσης που θα μπει μετά.(αισθητήρας πτώσης δεν είναι στο μούτρο μπροστά, ε

για την αλλαγη επειδη το εχω ψαξει αρκετα (νομιζω δηλαδη :p) θα χρειαστεις μακρυτερα σωληνακια για το φρενο. Τις ντιζες του συμπλεκτη και του γκαζιου τις περνας διαφορετικα, αφου βγαλεις φιλτρο αερα κτλ και ειμαι σχεδον σιγουρος οτι θα φτασουν χωρις καποια αλλη αλλαγη.

Τωρα για τιμονοπλακα λεω να τρυπησω τη δικια μου, το πολυ πολυ να παω σε καποιο τορνο και να την γεμισω κιολλας αλλα απο οτι εχω διαβασει δεν χρεαζεται καν. Ψαχνωντας στο νετ οι περισσοτεροι λενε οτι απλα τρυπησαν την τιμονοπλακα τους και κανενας δεν ειπε οτι αντιμετωπησε προβλημα.

Οσο αφορα το tilt sensor απο οτι ξερω δεν υπαρχει τετοιο πραγμα στα f4 με το καρμπυρατερ. Το εχουν τα f4i του 2001 και μετα αλλα μπορεις να το προσπερασεις τελειως φανταζομαι, δν θα πρεπει να λειτουργει πολυ διαφορετικα απο καποιο απλο ρελεδακι. Αν θες μπορω να ριξω μια ματια

'Οχι εντάξει δεν υπάρχει λόγος να το ψάξεις αν δεν τον έχεις τον αισθητήρα.   

Σε κάτι άλλα site που έψαχνα για τιμόνοπλακα για να μην χαλάσω τη δική μου (αν και δεν μου χρειάστηκε τελικά) οι τιμές να πάρεις όλο το πακέτο είναι εξωφρενικές και πρέπει να κόψεις και ζελατίνα γιατί θα βρίσκει.
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Όταν το βάλεις μπρος να το φτιάξεις πάντως δώσε οδηγίες και φωτός να δούμε πως μπορεί να γίνει.  

Υ.Γ. Αν θέλετε να μεταφέρετε σε νέο θέμα τα τελευταία μας ποστ να μην τα έχουμε μπλεγμένα.

εγινε μεταφορα μπορειτε να συνεχίσετε απο εδω.

Ευχαριστώ!
Αναμένουμε νεότερα με τη πρώτη ευκαιρία από το φίλο Νίκο   

Ευχαριστούμε για τη μεταφορά!

Το πηρα αποφαση τελικα και ηδη ερχονται τα εξης απο αγγλια:

• μασκα polisport halo -> [Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]
  
• μαύρη υαλοταινια για να τυλιξω τους λαιμους της εξατμισης
  
• 4 φλασακια
  
• (μη βρισετε) ενα σετ με 100αυτοκολλητα σε περιπτωση που αποφασισω να κανω την ουρα καπως ετσι [Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.] ΜΟΝΟ ουρα ομως :p
  

Μέχρι να ερθουν αυτα, μιας και δεν μπορω να πειραξω απο τωρα ντιζες/τιμονοπλακα κτλ λεω να κατσω να μετρησω και να αρχισω σιγα σιγα σιγα να φτιαχνω ενα homemade κλουβι. Κοιταξα και πανε πανω απο 200-250ε..... ΠΑΝΕ ΚΑΛΑ;; Οκ δεν αμφιβαλω οτι την δουλεια τους θα την κανουν τρομερα, αλλα νομιζω θα την παλεψω και με το δικο μου :p Δεν μπορω να πω κατι παραπανω ακομα καθως δεν το εχω ψαξει πολυ, οταν καταληξω και ξεκινησω θα ποσταρω σχεδια φωτος κτλ.

Θελω ακομα καθρεπτες και τιμονι μιας και θελω πρωτα να αποφασισω τι χρωμα θα την κανω για να ταιριαζουν. Προς το παρον σαν ιδεες παιζουν αυτα:

1) Αυτοκολλητα στην ουρα, ασπρο ντεποζιτο + μασκα + φτερο μπροστα τροχου, μπλε ηλεκτρικο το πλαισιο + τιμονι (ισως και ζαντες)
2) Αυτοκολλητα στην ουρα, μαυρο ντεποζιτο + μασκα + φτερο μπροστα τροχου, πορτοκαλι ηελτρικο το πλαισιο + τιμονη (κτλ) ΑΛΛΑ ΘΑ ΜΟΙΑΖΩ ΜΕ ΚΤΜ   
3) Ξεχναω τα αυτοκολλητα και παει ολο μαυρο, με χρυσο τιμονι (λιγο πιο streetfighter look, μιας και τα αλλα φερνουν πιο πολυ σε stunt)
4) ακομα το σκεφτομαι, ριχτε καμια ιδεα !

αυτο με τα αυτοκολλητα ακουγεται καλο αλλα θα προτεινα να το κανεις σε κανα δευτερο μεταχειρα μη σου πω και ραγισμενο ωστε αν απο οτι θυμαμαι ειχες πει χρειαστει να το ξαναφερεις στη μαμα κατασταση να μην εχει ενα ξεκουδουνο πισινο. και το μπλε και το πορτοκαλι θα ειναι ωραια εντονα χρωματα ισως ποιο εντονο το πορτοκαλι αν εχεις βασικες γνωσεις fotoshop κανε δοκιμες να παρεις μια προχειρη εικονα.

Το μασκακι απλό και ωραίο ! Να το συνδιασεις με κανα μπανικο ψηφιακό όργανο.
Μαύρο το πλαίσιο θα είναι καλύτερα γιατί όπως και να το κάνουμε το πλαίσιο μας δεν το λες και ομορφιά χεχε. Μαύρο ψαλίδι και μπότες μπροστινού.
Μετά ζάντες και τεποζιτο άσπρο και με τον κολο να ειναι τίγκα στα αυτοκόλλητα που θα περιέχουν και το άσπρο χρώμα.
Fatbar τιμόνι με bar-end mirrors (κάπως ετσι τους λένε). Όχι;

Διονύση σε βλέπω έτοιμο ψημένο και εσενα

Xαχαχα λες; μπα;

Σήμερα επιβεβαίωσα τις χαρές του φέρινγκ σε βόλτα άρα δεν με κόβω για κάτι τέτοιο.

Αυτό θα είναι εναλλακτική σε χοντρή στραβή (χτύπα ξύλο να μην χρειαστεί  )

Παρόλα αυτά μου αρέσουν τέτοιου είδους διαδικασίες !!!