Ειμαι αναμεσα σε δυο.DUNLOP ROADSMART 2 Η BRIDGESTONE BT-23? Αν καποιος εχει αποψη για καποιο απο τα δυο ας την εκφρασει.

kostas volos xx έγραψε:

Ειμαι αναμεσα σε δυο.DUNLOP ROADSMART 2 Η BRIDGESTONE BT-23? Αν καποιος εχει αποψη για καποιο απο τα δυο ας την εκφρασει.

εγω θα εβαζα ΒΤ-023 γιατι τοσα χρονια που βαζω BRIDGESTONE στα χχ που ειχα ειμαι πολυ ευχαριστημενος και το 023 νομιζω οτι ειναι και ποιο καινουριο...

Και τα 2 λάστιχα που αναφέρεις είναι για πολλά χιλιόμετρα και με πολύ καλά κρατήματα στις στροφές (αφού ζεσταθούν βεβαίως βεβαίως)!

Τα DUNLOP τα γουστάρω σαν λάστιχα για πολλά χιλιόμετρα.. αργούν λίγο παραπάνω να ζεσταθούν, αλλά μόλις ζεσταθούν, κινείσαι άφοβα!

Τα Bridgestone BT-023 έχουν προτιμηθεί σε πολλές μπατσικές μηχανές.. πολύ καλά κρατήματα αλλά το σπουδαιότερο είναι πως έχουν πολύ γρήγορη κορώνα, κάνουν το ΧΧ να κινείται σαν ποδήλατο..

Είναι πράγματι δίλημμα.. και τα 2 λάστιχα έχουν τις καλύτερες κρητικές στα Sport Touring.
Προσωπικά θα αγόραζα τα BT-023 με κλειστά μάτια..

Μολις ολοκληρωθει τοΧΧ θα βαλω φωτο.

προσωπικα παντως θα ηθελα να δοκιμασω τα dunlop αν και οι καιροι που περναμε δεν ειναι για δοκιμες !

Menos έγραψε:

...έχουν πολύ γρήγορη κορώνα, κάνουν το ΧΧ να κινείται σαν ποδήλατο..

Αυτο σημαινει ταυτοχρονα οτι κουναει και λιγο στα πολλα ή οχι?

thodol200 έγραψε:

Menos έγραψε:

...έχουν πολύ γρήγορη κορώνα, κάνουν το ΧΧ να κινείται σαν ποδήλατο..

Αυτο σημαινει ταυτοχρονα οτι κουναει και λιγο στα πολλα ή οχι?

Σε καμμία περίπτωση..
Το μόνο που θα παρατηρήσεις είναι πως η κορώνα σε αποχαιρετάει ύστερα απο 3-4.000 χλμ. και παρόλο που το λάστιχο συνεχίζει να κρατάει γερά στον δρόμο, οι εναλλαγές στις στροφές γίνονται πιο αργές... κάτι άκρως φυσιολογικό.

Μενιο μια διευκρινηση...Μιλας για τα απλα ΒΤ-023 `η για τα GT

Τα GT δεν τα γνωρίζω..

https://www.e-wheels.gr/Article.php?PageId=158&ArticleId=665

Ειναι μια εκδοση η οποια διαφοροποιει το μπροστινο ελαστικο σε σχεση με το απλο.Η bridgestone το εχει σαν επιλογη για το FJR.Αλλα νομιζω πως για τοΧΧ η απλη εκδοση ειναι οκ.

Την σειρά ΒΤ της Bridgestone την γνώρισα απο τα ΒΤ-016 που ήταν ιδιαίτερα μαλακά για το ΧΧ και με αποχαιρέτησαν σύντομα.
Ήταν λάστιχα που τα ευχαριστήθηκα.
Το μόνο που αλλάζει με τα ΒΤ-023 είναι η σκληρότητα του λαστίχου που δημιουργήθηκε για να προσφέρει περισσότερα χιλιόμετρα.
Ο σχεδιασμός/φιλοσοφία του ελαστικού (γρήγορη κορώνα) παραμένει ίδιος.

Menos έγραψε:

Την σειρά ΒΤ της Bridgestone την γνώρισα απο τα ΒΤ-016 που ήταν ιδιαίτερα μαλακά για το ΧΧ και με αποχαιρέτησαν σύντομα.
Ήταν λάστιχα που τα ευχαριστήθηκα.
Το μόνο που αλλάζει με τα ΒΤ-023 είναι η σκληρότητα του λαστίχου που δημιουργήθηκε για να προσφέρει περισσότερα χιλιόμετρα.
Ο σχεδιασμός/φιλοσοφία του ελαστικού (γρήγορη κορώνα) παραμένει ίδιος.

OK Δευτερα τα παραγγελνω..

Περιμενουμε και τις δικες σου εντυπωσεις εν καιρω.