Καλησπερα παιδια,ηρθε η ωρα να αλλαξω λαστιχα στο χχ και θα ηθελα τις γνωμες σας.
Προτιμω ενα λαστιχο το οποιο ζεσταινεται ευκολα,η χρηση της μηχανης ειναι λιγο μες την πολη και κοντινες βολτες
Ευχαριστω πολυ!

Bridgestone BT-016.. μαλακό λάστιχο, ζεσταίνεται γρήγορα, βεντουζάρει (εφόσον ο δρόμος δεν είναι σαπούνι) και έχει ζωή 5-6.000 χιλιόμετρα.
Στο βρεγμένο πατάει σχετικά καλά, φτάνει να μην πηγαίνεις και γυρεύοντας.
Τα φόρεσα για ένα καλοκαίρι και τα ευχαριστήθηκα.

Ευχαριστώ Μένο,εκεί λέω να καταλήξω.....ήμουν ανάμεσα σε αυτά και στα metzeler m5.

η δικια μου γνωμη και μετα απο πολλες δοκιμες σε λαστιχα για το χχ ειναι να προτιμησεις τη σειρα sport-touring batlax της bridgestone οπως ΒΤ-021,ΒΤ-020 κλπ.. αυτο γιατι το χχ ειναι βαρια μοτοσικλετα και τα ΒΤ-016 ειναι για ποιο ελαφρια μοντελα,cbr 1000 ,R1,GSXR 1000,ZX10 κλπ..

Μεγάλο το θέμα με τα λάστιχα στο ΧΧ,και όχι μόνο,και τι να επιλέξεις εδώ στο "Ελλάντα" με τους δρόμους σαπούνια.....

Ευτυχώς υπάρχει μεγάλη πρόοδος στην κατασκευή τους που ακόμα και sport-touring λάστιχο να βάλεις,το κράτημα είναι αναπάντεχα και ανέλπιστα καλό.

Στα 12 χρόνια που έχω το ΧΧ,οι περισότερες (αν όχι όλες) επιλογές μου ήταν να βάζω καθαρά sport λάστιχα.

Σκεφτόμενος την αστεία ποιότητα της ασφάλτου,την ασφάλεια μου,τον τρόπο που οδηγώ και (το κυριότερο) την διασκέδασή μου με το ΧΧ,έβαζα και βάζω "μαλακά" ελαστικά.

Bridgeston BT 56SS,Michelin Pilot Sport,Metzeler Sportec M1,Bridgestone BT 012SS,Pirelli Diablo Corsa κλπ.

Ασφάλεια,κράτημα,διασκέδαση (γιατί με αυτά τα λάστιχα μπορείς να παίξεις και να το ευαχαριστηθείς),αλλά και μικρή διάρκεια ζωής.

Ένα άλλο μεγάλο προσόν των sport ελαστικών είναι η κορώνα τους.Γρήγορη,με αποτέλεσμα να βοηθάνε αισθητά στην είσοδο της στροφής,αλλά και στην ευελιξία γενικότερα.

Παλαιότερα είχα βάλει τα Metzeler Z6 (sport-touring),και παρότι το κράτημα τους ήταν πάρα πολύ καλό,είχαν κάνει το ΧΧ "νταλίκα",ειδικά αν ήσουν συνηθισμένος στην "γρηγοράδα" των sport ελαστικών.

Για μένα παίζει πολύ μεγάλο ρόλο το ΤΙ εισπράτεις σαν ΑΙΣΘΗΣΗ από τα ελαστικά σου.
Καθαρά υποκειμενικό αλλά εδώ και πολλά χρόνια έχω "δεθεί" με Pirelli και Mezteler (ειδικά με τα 2α).
Έχω την αίσθηση ότι η απόδοσή τους παραμένει η ίδια,ακόμα και κοντά στο τέλος της ζωής τους,πράγμα που δεν έβλεπα στα Michelin και (ειδικά) στα Bridgestone.
Επίσης η συμπεριφορά των Pirelli και Metzeler (ειδικά των τελευταίων) ήταν πιο ομοιογενής,ποιο ΠΡΟΒΛΕΨΙΜΗ.Κράταγαν εκεί που περίμενες ότι θα κρατούσαν,γλύστραγαν εκεί που έλεγες "θα φύγει τώρα",και ποτέ δεν σε "πούλαγαν" με γλυστρήματα εκεί που δεν τα περίμενες...

Και αυτή η ομοιογένεια και πιστή συμπεριφορά είναι που σου ανεβάζουν την αυτοπεποίθηση με αποτέλεσμα να οδηγείς απερίσκεπτος,όπωε θέλεις και εν τέλη...να διασκεδάζεις!...

Τελευταία βέβαια τα πράγματα έχουν αλλάξει.Και δεν μιλάω μόνο για τα λάστιχα αλλά για την οικονομική κρίση...Δεν μπορείς με την ίδια ευκολία να αλλάζεις λάστιχα κάθε 5 με 7.000 χιλιόμετρα.Το ΧΧ είναι βαρύ,έχει πολύ δύναμη και (ειδικά στην εθνική) βγάζει το λάδι των ελαστικών.

Ένα λάστιχο που σκέφτομαι να βάλω είναι το καινούργιο Metzeler Z8 Interact.
Ειδικά φτιαγμένο για βαριές,με μεγάλη ιπποδύναμη μοτοσυκλέτες,προσφέρει και κράτημα και αντοχή.Όσοι (από τον ειδικό τύπο) τα έχουν δοκιμάσει στην Ελλάδα,μόνο καλά λόγια έχουν πει.Και το πρόβλημα της κορώνας έχει βελτιωθεί αρκετά...Όχι (βέβαια..) τόσο΄"γρήγορα" όσο τα Racetek Interact K3 που φορώ τώρα,αλλά όχι και αποτρεπτικά "αργά".

Επιμένω : Αν δεν υπήρχε η κρίση,πάντα μαλακά (sport) ελαστικά θα έβαζα.Με αυτή την άσφαλτο που έχουμε,μόνο με αυτά μπορείς να οδηγήσεις σβέλτα,χωρίς την ψυχή στο στόμα.

Εαν αποφασισεις να το βαλεις το Ζ8, ενημερωσε περι κρατηματος και αντοχης σε χλμ, γιατι ειναι και αλλο να βγαζεις τη μηχανη μονο καλοκαιρι μια φορα τη βδομαδα και αλλο καθε μερα σχεδον, μαζευονται τα χλμ στο πι και φι.

thodol200 έγραψε:

Εαν αποφασισεις να το βαλεις το Ζ8, ενημερωσε περι κρατηματος και αντοχης σε χλμ, γιατι ειναι και αλλο να βγαζεις τη μηχανη μονο καλοκαιρι μια φορα τη βδομαδα και αλλο καθε μερα σχεδον, μαζευονται τα χλμ στο πι και φι.

Το έχει ήδη βάλει ο αδερφός μου (XHarris-X),και τα (αρχικά,γιατί δεν έχει κάνει ακόμα αρκετά χλμ) σχόλια είναι θετικά.

Αρα καλα πανε απο κρατημα, οποτε θα δουμε για αντοχη. Και απο τιμες σε σχεση με υπολοιπα σπορ λαστιχα, ποσο ακριβοτερα (πιθανολογω για το ακριβοτερα) ειναι?

Να προσθέσω ότι απίστευτα σημαντικό ρόλο στην απόδοση του ελαστικού έχει η σωστή ή όχι πίεση του.

Ακόμα και 2 psi λιγότερα ή περισότερα να έχει,η διαφορά στην οδήγηση και στο τι εισπράτεις σε αίσθηση (αλλά και αποτέλεσμα) είναι μεγάλη...

Έλεγχος,κάθε 15 ημέρες και με ΔΙΚΟ ΣΟΥ φορητό πιεσόμετρο,γιατί αν βασιστείς σε αυτά των βενζινάδικων είναι σαν να βασίζεσαι στα 2 μεγάλα κόμματα για αλήθειες!

thodol200 έγραψε:

Αρα καλα πανε απο κρατημα, οποτε θα δουμε για αντοχη. Και απο τιμες σε σχεση με υπολοιπα σπορ λαστιχα, ποσο ακριβοτερα (πιθανολογω για το ακριβοτερα) ειναι?

Τιμές,ίδιες με τα υπόλοιπα σύγχρονα λάστιχα.

Όποτε είσαι για αλλαγή,στείλε μου μύνημα,αν θες να γλυτώσεις αρκετά ευρώ...

Οκ ευχαριστω.

Stomu Yamashta έγραψε:

Ένα άλλο μεγάλο προσόν των sport ελαστικών είναι η κορώνα τους.Γρήγορη,με αποτέλεσμα να βοηθάνε αισθητά στην είσοδο της στροφής,αλλά και στην ευελιξία γενικότερα.

Επειδή βλέπω ότι έχεις εμπειρία με τα sport ελαστικά,σταθερότητα στα πολλά έχουνε η υπάρχει περίπτωση να έχεις κάποια κουνήματα?

και γω ρε παιδια οταν εβαλα τα λαστιχα ειχα προσανατολιστει σε τυπου sport,
τελικα κατεληξα στα dunlop roadsmart ii, μετα απο παροτρυνση, ως απο τα
πλεον καταλληλα για το XX. ακομα δεν εχω σχηματισει εντυπωσεις, δεν εχω
κανει πολλα χλμ. metzeler sportec m5 κλπ τοιουτα, κανουνε για RR μηχανακια
μου πανε, το δικο μου λεει θα κουναει στα πολλα. Βεβαια ο ex owner ειχε πανω τα
metzeler sportec m3... τι να πω δεν ξερω.

pablo έγραψε:

και γω ρε παιδια οταν εβαλα τα λαστιχα ειχα προσανατολιστει σε τυπου sport,
τελικα κατεληξα στα dunlop roadsmart ii, μετα απο παροτρυνση, ως απο τα
πλεον καταλληλα για το XX. ακομα δεν εχω σχηματισει εντυπωσεις, δεν εχω
κανει πολλα χλμ. metzeler sportec m5 κλπ τοιουτα, κανουνε για RR μηχανακια
μου πανε, το δικο μου λεει θα κουναει στα πολλα. Βεβαια ο ex owner ειχε πανω τα
metzeler sportec m3... τι να πω δεν ξερω.

Pablo αν θες στειλε μου το κινητο σου σε pm να σε ρωτησω κατι.

O stomu & o harris νομιζω μπορουν να σας βεβαιωσουν αν κουναει στα πολλα ή οχι.