μια απορια την οποια εξεφρασα και στον φιλο χαρηςχχ.τα δικα σας χχ λειτουργουν σε θερμοκρασιες υψηλες??
δηλαδη.........
με το που κανω ενα χιλ με μικρη ταχυτητα μου αναβει βεντιρατερ.και μετα αν μου κατσει και κανα φαναρι κοκκινο πιανω και 105 βαθμους.αυτα το καλοκαιρι μπορει να φανταζουν φυσιολογικα.αλλα και τον χειμωνα τα ιδια απλα μετα απο λιγα λεπτα λογο κρυου.
σε ενα cb1300 ενος φιλου που εχει βαλει ψυγειο αλουμινιου,καναμε ακριβως την ιδια πορεια και σταματησαμε στο ιδιο σημειο.
η δικια του θερμοκρασια ηταν 86 και η δικια μου 99.......
μαλιστα μετα απο λιγο που μειναμε σταματημενοι εγω ειχα 102 και αυτος ειχε μεινει στους 90........
σκεφτομε και προσανατολιζομε στην αγορα ψυγειου απο αλουμινιο και εγω.
και αν εχει κανεις σας καμια διευθυνση που θα βρω θα με ενδιεφερε παρα πολλυ.
η εταιρια που αγορασε ο φιλος δεν εχει για χχ.
για πεστε ομως πρωτα με τα δικα σας τι γινετε???????????

Εφόσον έχεις δεί θερμοκρασία μέχρι 105 βαθμούς, δεν πρέπει να ανησυχείς.
Μέσα στην πόλη σε άλλους (όπως και σε μένα) εχει σκαρφάλωσει και μέχρι τους 112.
Φυσικά ήμουν στο κέντρο μια πόλης και κινομουν με 10χλμ/ωρα για ενα μισάωρο...

Προτού κοιτάξεις για νέο ψυγείο, θα σου προτείνω να κάνεις εναν καθαρισμό στο υπάρχον και φυσικά στις σωληνώσεις.
Όσοι έχουν κάνει αυτό, είδαν το ΧΧ να επανέρχεται στα φυσιολογικά δεδομένα (82-92 βαθμούς).
Νομίζω πως ο Δημήτρης (Seth2769) πρόσφατα έκανε καθαρισμό στο ψυγείο και το ΧΧ του "αναπνέει κανονικά".
Ειμαι κατα 90% σίγουρος πως το "πρόβλημα" ξεκινάει απο εκεί... θα ανατριχιάσεις μόλις δεις τι μπορεί να υπάρχει στην κυκλοφορία του νερού καθαρίζοντας ψυγείο και σωληνώσεις.

ναι αυτο ειναι σιγουρο ,καθαρισε το ψυγειο σου ,βαλε καινουργια υγρα και ξανατσεκαρε το ,θα δεις αισθητη διαφορα!!!

menos ευχαριστω.λοιπον μετα απο ταξιδι με καυσωνα απο μονακο μεχρι μπαρτσελονα,προπερσι ειδα αυτο που μονο στο προσπεκτ υπαρχει,να αναβοσβηνουν οι 125 βαθμοι.περιτο να πω οτι σταματησα κανα τεταρτο το χχ στην ακρη.
seth2769 ευχαριστω για το ενδιαφερον.το σκεφτομουν!!!!!!!
πριν κανω οποιαδηποτε αγορα, θα το κανω και θα βαλω τα νεα εδω.

Menos έγραψε:

Εφόσον έχεις δεί θερμοκρασία μέχρι 105 βαθμούς, δεν πρέπει να ανησυχείς.
Μέσα στην πόλη σε άλλους (όπως και σε μένα) εχει σκαρφάλωσει και μέχρι τους 112.
Φυσικά ήμουν στο κέντρο μια πόλης και κινομουν με 10χλμ/ωρα για ενα μισάωρο...

Προτού κοιτάξεις για νέο ψυγείο, θα σου προτείνω να κάνεις εναν καθαρισμό στο υπάρχον και φυσικά στις σωληνώσεις.
Όσοι έχουν κάνει αυτό, είδαν το ΧΧ να επανέρχεται στα φυσιολογικά δεδομένα (82-92 βαθμούς).
Νομίζω πως ο Δημήτρης (Seth2769) πρόσφατα έκανε καθαρισμό στο ψυγείο και το ΧΧ του "αναπνέει κανονικά".
Ειμαι κατα 90% σίγουρος πως το "πρόβλημα" ξεκινάει απο εκεί... θα ανατριχιάσεις μόλις δεις τι μπορεί να υπάρχει στην κυκλοφορία του νερού καθαρίζοντας ψυγείο και σωληνώσεις.

έτσι είναι πρόσφατα είχα και εγώ πρόβλημα με την θερμοκρασία έβγαλα το ψυγείο πήρα ένα μικρο πιεστικό και το έπλυνα προσεκτικά από έξω δεν περίμενα να βγάλει τόση λάσπη αν και το έριχνα νερό όταν την έπλενα ,από μέσα ήταν καθαρό ,έσιαξα της κυψέλες αλάλαξα και το παραφλου και τώρα παίζω σε πορεία82 με 90 όταν μπαίνω σε πόλη 90 με 100 μόνο στην Λάρισα το καλοκαίρι το είδα 107 με 110 άλλα είχε και 39 βαθμούς

στο εμποριο συνηθως (σουπερ μαρκετ κλπ) βρισκουμε παραφλου πρασινο η μπλε.
αν πατε δε καταστηματα ειδικα που πουλανε λαδια και γενικα λιπαντικα εχουν παραφλου κοκκινο.
αυτο εχει την ιδιοτητα οτι εχει μεγαλυτερη θερμοχωρητικοτητα με αποτελεσμα να μεταφερει και να αποβαλει γρηγοροτερα την θερμοκρασια.
αν κοιταξετε τα εργοστασιακα παραφλου ειναι κοκκινα .
ειναι ελαχιστα πιο ακριβα θα ελεγα οτι ειναι ασημαντο ποσο αυτο που θα δωσετε παραπανω αλλα η μοτοσικλετα σας θα βελτιωθει πολυ.
στο zzr1100 που ειχα οταν αλλαξα το παραφλου απο πρασινο που ειχε ο προηγουμενος σε κοκκινο αν και κατεβαινα στο κεντρο τακτικα η μηχανη δεν ειχε προβληματα θερμοκρασιας.
δοκιμαστε το και θα δειτε αλλωστε ολοι θα σας πουν οτι ειναι καλυτερο.
αξιζει τα λεφτα του 100%

γιαγια αρκουδα εδω και ενα χρονο βαζω τα κοκκινα υγρα της φιατ.αυτα που προτεινη η εταιρια και για τα αμαξια της δηλαδη.μικρη διαφορα αδερφε.δυστυχως.

Ασχετο και δεν ξερω αν το γνωριζετε ????
πηγα σημερα το ψυγειο στον τεχνικο για καθαρισμα.
ο οποιος μου ειπε το κουφο!!!!!!!!!

θυμαστε που εγραψα λιγο παραπανω οτι σκεφτομουνα αν δεν γινει κατι με το καθαρισμα,θα κοιταξω να αγορασω ψυγειο αλουμινιου ??????

εεε...με το που πηγα μου λεει ο εκει μαστορας φιλαρακι αυτο καθαριζετε μονο με υγρα καθαρισμου,δεν ανοιγει γιατι ειναι ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ.
εγω δεν το ηξερα,και νομιζα το αντιθετο
αποτελεσμα χαρηκα με τα νεα celebrate celebrate
τωρα αυριο μετα το καθαρισμα αν το ξαναδω στους 5-7 βαθμους λειτουργιας πιο κατω ως ειχε πρωτα τοτε ετοιμαστητε...........

ΚΕΡΝΑΩ ΠΑΤΣΑ...


Ευχαριστω για της πληροφοριες.
συντομα νεα.

ιωνας έγραψε:

ΚΕΡΝΑΩ ΠΑΤΣΑ...

Στείλε ενα πιάτο και εδώ... και ας φτάσει πράσινο..!!

ιωνας έγραψε:

Γεια...

Vales έγραψε:

ιωνας έγραψε:

Γεια...

γεια σου και εσενα μπιλαρε.
εσενα φιλαρακιμ θα σε κερασω καμια 10αρια καφεδες....... ξερω ξερω...............
για το πρωτο μισαωρο ενοω.

Υ/Σ
μ αρεσει ρε φιλε που με το κατεμι που ειχες γυρναγες-βολταριζες.
και τωρα με το σωστο εργαλειο δεν...

Αφού πίνει το καταπέτασμα ρε Γιάννη!!! Είναι και οι καιροί δύσκολοι... έχει πάει και η βενζίνη στα ύψη... είναι και ανάδρομος ο Ερμής... χέστα!!

υ.γ. Βάλε καμιά φωτό να δούμε ρε! Αφού δεν πήγαμε πουθενά, ας ταξιδέψουμε μαζί σας.

μπιλαρε θα βαλω και φωτο,απ το φετινο ταξιδακι στον τσαλακο [κως].
και θα σε φτιαξω και με φωτο απ τα προηγουμενα εξω ταξιδια.
μια διευκρινιση μονο.
απ οτι καταλαβα καποιος που γραφει εδω ειναι γνωστος σου και μαστωρης.
τραβα το χχ σου σε αυτον και πες του να σου ρυθμισει διακενα στης βαλβιδες να σου καθαρισει το φιλτρο αερα και τα μπεκ ή τα καρμπυρατερ.
θα δεις μεγαλη διαφορα στο καυσιμο.
και μη μου πεις θα δωσεις χρηματα...........δινεις για να γλυτωσεις μετα.

ΤΩΡΑ

πριν λιγο το πηρα απ τον μαστωρη.
το αφησα να λειτουργησει για ωρα να ανεβει 91 βαθμους,και ξεκινησα μια μεγαλουτσικη βολτα.τα πρωτα 5 χιλ πηγαινα με 40-50 στο κοντερ επιτηδες για να ανεβασει θερμοκρασια.με το που πηγε 100 και αναξε το βεντιρατερ ειδα και 102.
και μετα ειδα το ποθουμενο.ΔΗΛΑΔΗ οταν αναβε απο 100 και επανω δουλευε συνεχεια βεντιρατερ και δεν κατεβαινε μεσα στην πολη κατω απο 100.ΤΩΡΑ..........μετα τα 102 που ειδα επεσε στα 94-95 και εκει δουλευε για λιγο βεντιρατερ και ξανα το ιδιο απ την αρχη.
πεφτει πολλυ γρηγορα η θερμοκρασια τωρα επιτελους.
μετα ανοιξα μεχρι 90χιλ ταχυτητα [τιποτα δηλαδη] για 800 μετρα.κοιταω θερμοκρασια στους 85 βαθμους.
ολα οκ θεραπευτηκα κυριοι.

celebrate celebrate celebrate celebrate celebrate celebrate celebrate celebrate

Ακόμη μια φορά αποδεικνύεται πως η ποιότητα κατασκευής της Honda αντέχει στον χρόνο!

ιωνας έγραψε:

μπιλαρε θα βαλω και φωτο,απ το φετινο ταξιδακι στον τσαλακο [κως].
και θα σε φτιαξω και με φωτο απ τα προηγουμενα εξω ταξιδια.
μια διευκρινιση μονο.
απ οτι καταλαβα καποιος που γραφει εδω ειναι γνωστος σου και μαστωρης.
τραβα το χχ σου σε αυτον και πες του να σου ρυθμισει διακενα στης βαλβιδες να σου καθαρισει το φιλτρο αερα και τα μπεκ ή τα καρμπυρατερ.
θα δεις μεγαλη διαφορα στο καυσιμο.
και μη μου πεις θα δωσεις χρηματα...........δινεις για να γλυτωσεις μετα.

Έχεις απόλυτο δίκιο σε όλα και τα γνωρίζω Ρε Γιάννη... αλλά θέλουν κανα 500άρικο όλα αυτά και λέω να το αφήσω για όταν κουρέψω τα γελάδια.
Πέρασα και λάστιχα πριν καμιά βδομάδα... άλλαξα τακάκια... έφτιαξα το ρουλεμάν λαιμού επιτέλους... (

Γι΄αυτό σΕ λέω... στο γελαδοκούρεμα τα υπόλοιπα.