Μετα απο προτροπη φιλου και επειδη το μαυροπουλι λογω δουλειας δεν παει ταξιδια ηθελα να ρωτησω αν κανεις εδω μεσα εχει αλλαξει το ratio στα γραναζια του και τι εντυπωσεις εχει ..λεω να αλλαξω το μπροστα απο 17 σε 16 δοντια για να παρει λιγο επανω του !τι λετε?

seth2769 έγραψε:

Μετα απο προτροπη φιλου και επειδη το μαυροπουλι λογω δουλειας δεν παει ταξιδια ηθελα να ρωτησω αν κανεις εδω μεσα εχει αλλαξει το ratio στα γραναζια του και τι εντυπωσεις εχει ..λεω να αλλαξω το μπροστα απο 17 σε 16 δοντια για να παρει λιγο επανω του !τι λετε?

ανουσιο...ειναι λεπτομερεια που τονιζει αλλες λεπτομερειες...(φιλτρο,εξατμιση)ας πουμε...
το εχω κανει ...απλα χανεισ μερικα κμ στην τελικη..

horrorshow_gr έγραψε:

seth2769 έγραψε:

Μετα απο προτροπη φιλου και επειδη το μαυροπουλι λογω δουλειας δεν παει ταξιδια ηθελα να ρωτησω αν κανεις εδω μεσα εχει αλλαξει το ratio στα γραναζια του και τι εντυπωσεις εχει ..λεω να αλλαξω το μπροστα απο 17 σε 16 δοντια για να παρει λιγο επανω του !τι λετε?

ανουσιο...ειναι λεπτομερεια που τονιζει αλλες λεπτομερειες...(φιλτρο,εξατμιση)ας πουμε...
το εχω κανει ...απλα χανεισ μερικα κμ στην τελικη..

δηλαδη δεν ειδες καμια διαφορα γιατι λενε οτι κερδιζει σε επειταχυνσεις

seth2769 έγραψε:

Μετα απο προτροπη φιλου και επειδη το μαυροπουλι λογω δουλειας δεν παει ταξιδια ηθελα να ρωτησω αν κανεις εδω μεσα εχει αλλαξει το ratio στα γραναζια του και τι εντυπωσεις εχει ..λεω να αλλαξω το μπροστα απο 17 σε 16 δοντια για να παρει λιγο επανω του !τι λετε?

ΕΓΩ ΘΑ ΕΛΕΓΑ ΠΩΣ ΧΑΝΕΙΣ ΣΕ ΠΑΡΑ ΠΟΛΛΑ.ΤΟ ΜΟΝΟ ΠΟΥ ΚΕΡΔΙΖΕΙΣ ΕΙΝΑΙ ΠΡΟΣΩΠΙΚΗ ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΣΗ ΓΙΑΤΙ ΣΟΥ ΔΙΝΕΙ ΤΗΝ ΑΙΣΘΗΣΗ ΠΩΣ ΠΑΕΙ ΚΑΛΥΤΕΡΑ.
ΕΓΩ ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ ΕΧΩ ΔΟΚΙΜΑΣΕΙ ΜΕ ΚΟΛΛΗΤΟ ΜΟΥ ΠΟΥ ΕΧΕΙ K7 ΜΕ ΜΑΜΑ ΓΡΑΝΑΖΙΑ ΜΕ 1 ΜΙΚΡΟΤΕΡΟ ΕΜΠΡΟΣ ΜΕ ΕΝΑ Η ΔΥΟ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΠΙΣΩ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΠΟΛΛΕΣ ΑΛΧΗΜΕΙΕΣ ΚΑΙ ΠΑΝΤΑ ΣΤΟ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΟ ΗΤΑΝ 2-3 ΜΕΤΡΑ ΜΠΡΟΣΤΑ ΜΟΥ.ΤΩΡΑ ΠΙΑ ΕΧΩ 16/40 ΑΝΤΙ 16/42 ΚΑΙ 55ARI ΠΡΟΦΙΛ ΛΑΣΤΙΧΟ ΑΝΤΙ 50ARI ΚΑΙ ΣΤΟ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΟ ΠΟΥ ΤΑ ΣΤΗΝΟΥΜΕ ΕΙΜΑΙ 20 ΜΕΤΡΑ ΜΠΡΟΣΤΑ.ΤΗΝ ΣΥΜΒΟΥΛΗ ΜΟΥ ΤΗΝ ΕΔΩΣΕ ΕΝΑΣ ΤΣΑΚΑΛΟΣ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΜΑΓΑΖΙ ΠΙΣΩ ΑΠΟ ΤΟ ΣΤΑΘΜΟ ΤΡΕΝΩΝ ΣΤΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ.ΔΕΝ ΛΕΩ ΟΝΟΜΑ ΓΙΑ ΝΑ ΜΗ ΦΑΝEI ΣΑΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ.ΜΟΥ ΕΚΑΝΕ ΚΑΝΑ ΔΥΟ ΜΑΓΚΙΕΣ ΣΤΟ ΜΟΤΟΡΙ ΜΟΥ ΚΑΙ ΣΥΝ ΓΡΑΝΑΖΙΑ ΚΑΙ Η ΜΑΡΚΑ Γ@M@ΕΙ ΚΑΙ ΔΕΡΝΕΙ.
ΕΛΠΙΖΩ ΝΑ ΒΟΗΘΗΣΑ

igor έγραψε:

...
ΕΓΩ ΘΑ ΕΛΕΓΑ ΠΩΣ ΧΑΝΕΙΣ ΣΕ ΠΑΡΑ ΠΟΛΛΑ.ΤΟ ΜΟΝΟ ΠΟΥ ΚΕΡΔΙΖΕΙΣ ΕΙΝΑΙ ΠΡΟΣΩΠΙΚΗ ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΣΗ ΓΙΑΤΙ ΣΟΥ ΔΙΝΕΙ ΤΗΝ ΑΙΣΘΗΣΗ ΠΩΣ ΠΑΕΙ ΚΑΛΥΤΕΡΑ.
ΕΓΩ ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ ΕΧΩ ΔΟΚΙΜΑΣΕΙ ΜΕ ΚΟΛΛΗΤΟ ΜΟΥ ΠΟΥ ΕΧΕΙ K7 ΜΕ ΜΑΜΑ ΓΡΑΝΑΖΙΑ ΜΕ 1 ΜΙΚΡΟΤΕΡΟ ΕΜΠΡΟΣ ΜΕ ΕΝΑ Η ΔΥΟ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΠΙΣΩ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΠΟΛΛΕΣ ΑΛΧΗΜΕΙΕΣ ΚΑΙ ΠΑΝΤΑ ΣΤΟ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΟ ΗΤΑΝ 2-3 ΜΕΤΡΑ ΜΠΡΟΣΤΑ ΜΟΥ.ΤΩΡΑ ΠΙΑ ΕΧΩ 16/40 ΑΝΤΙ 16/42 ΚΑΙ 55ARI ΠΡΟΦΙΛ ΛΑΣΤΙΧΟ ΑΝΤΙ 50ARI ΚΑΙ ΣΤΟ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΟ ΠΟΥ ΤΑ ΣΤΗΝΟΥΜΕ ΕΙΜΑΙ 20 ΜΕΤΡΑ ΜΠΡΟΣΤΑ.ΤΗΝ ΣΥΜΒΟΥΛΗ ΜΟΥ ΤΗΝ ΕΔΩΣΕ ΕΝΑΣ ΤΣΑΚΑΛΟΣ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΜΑΓΑΖΙ ΠΙΣΩ ΑΠΟ ΤΟ ΣΤΑΘΜΟ ΤΡΕΝΩΝ ΣΤΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ.ΔΕΝ ΛΕΩ ΟΝΟΜΑ ΓΙΑ ΝΑ ΜΗ ΦΑΝΗ ΣΑΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ.ΜΟΥ ΕΚΑΝΕ ΚΑΝΑ ΔΥΟ ΜΑΓΚΙΕΣ ΣΤΟ ΜΟΤΟΡΙ ΜΟΥ ΚΑΙ ΣΥΝ ΓΡΑΝΑΖΙΑ ΚΑΙ Η ΜΑΡΚΑ Γ@M@ΕΙ ΚΑΙ ΔΕΡΝΕΙ.
ΕΛΠΙΖΩ ΝΑ ΒΟΗΘΗΣΑ

Σε παρακαλώ μη γράφεις κεφαλαία γιατί είναι δύσκολο να τα διαβάζουμε

seth2769 έγραψε:

Μετα απο προτροπη φιλου και επειδη το μαυροπουλι λογω δουλειας δεν παει ταξιδια ηθελα να ρωτησω αν κανεις εδω μεσα εχει αλλαξει το ratio στα γραναζια του και τι εντυπωσεις εχει ..λεω να αλλαξω το μπροστα απο 17 σε 16 δοντια για να παρει λιγο επανω του !τι λετε?

igor έγραψε:

ΕΓΩ ΘΑ ΕΛΕΓΑ ΠΩΣ ΧΑΝΕΙΣ ΣΕ ΠΑΡΑ ΠΟΛΛΑ.ΤΟ ΜΟΝΟ ΠΟΥ ΚΕΡΔΙΖΕΙΣ ΕΙΝΑΙ ΠΡΟΣΩΠΙΚΗ ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΣΗ ΓΙΑΤΙ ΣΟΥ ΔΙΝΕΙ ΤΗΝ ΑΙΣΘΗΣΗ ΠΩΣ ΠΑΕΙ ΚΑΛΥΤΕΡΑ.
ΕΓΩ ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ ΕΧΩ ΔΟΚΙΜΑΣΕΙ ΜΕ ΚΟΛΛΗΤΟ ΜΟΥ ΠΟΥ ΕΧΕΙ K7 ΜΕ ΜΑΜΑ ΓΡΑΝΑΖΙΑ ΜΕ 1 ΜΙΚΡΟΤΕΡΟ ΕΜΠΡΟΣ ΜΕ ΕΝΑ Η ΔΥΟ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΠΙΣΩ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΠΟΛΛΕΣ ΑΛΧΗΜΕΙΕΣ ΚΑΙ ΠΑΝΤΑ ΣΤΟ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΟ ΗΤΑΝ 2-3 ΜΕΤΡΑ ΜΠΡΟΣΤΑ ΜΟΥ.ΤΩΡΑ ΠΙΑ ΕΧΩ 16/40 ΑΝΤΙ 16/42 ΚΑΙ 55ARI ΠΡΟΦΙΛ ΛΑΣΤΙΧΟ ΑΝΤΙ 50ARI ΚΑΙ ΣΤΟ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΟ ΠΟΥ ΤΑ ΣΤΗΝΟΥΜΕ ΕΙΜΑΙ 20 ΜΕΤΡΑ ΜΠΡΟΣΤΑ.ΤΗΝ ΣΥΜΒΟΥΛΗ ΜΟΥ ΤΗΝ ΕΔΩΣΕ ΕΝΑΣ ΤΣΑΚΑΛΟΣ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΜΑΓΑΖΙ ΠΙΣΩ ΑΠΟ ΤΟ ΣΤΑΘΜΟ ΤΡΕΝΩΝ ΣΤΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ.ΔΕΝ ΛΕΩ ΟΝΟΜΑ ΓΙΑ ΝΑ ΜΗ ΦΑΝEI ΣΑΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ.ΜΟΥ ΕΚΑΝΕ ΚΑΝΑ ΔΥΟ ΜΑΓΚΙΕΣ ΣΤΟ ΜΟΤΟΡΙ ΜΟΥ ΚΑΙ ΣΥΝ ΓΡΑΝΑΖΙΑ ΚΑΙ Η ΜΑΡΚΑ Γ@M@ΕΙ ΚΑΙ ΔΕΡΝΕΙ.
ΕΛΠΙΖΩ ΝΑ ΒΟΗΘΗΣΑ

αν και δεν συμφωνώ 100% με τα υπόλοιπα κρατάω αυτό που έκανα bold. ΤΟ ΜΟΝΟ ΠΟΥ ΚΕΡΔΙΖΕΙΣ ΕΙΝΑΙ ΠΡΟΣΩΠΙΚΗ ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΣΗ αυτό δεν είναι το βασικό?
φυσικά και χάνεις λίγο σε τελική (και το εννοώ το λίγο γιατί η 6η σου ανεβαίνει περισσότερες στροφές από ότι με το νορμαλ γρανάζι) αλλά οι επιταχύνσεις είναι καλύτερες. το να μένεις λίγο πίσω στα 1000μ ίσως να παίζει, αφού μπορεί να κάνεις μια αλλαγή παραπάνω που είναι χρόνος.

η αίσθηση του ανοίγματος είναι όμως πολύ διαφορετική και δεν είναι μόνο αίσθηση. αν βάλεις 2 ίδια μηχανάκια με ίδια ταχύτητα, πχ 2α, να ανοίξουν δίπλα δίπλα θα δεις την διαφορά. από την άλλη όλα είναι θέμα του τι θες. θες τελική, δεν σου κάνει.... θες μπαμ... σου κάνει.

είναι η πιο αμφιλεγόμενη και η πιο πολυσυζητημένη αλλαγή που μπορεί να κάνει κάποιος και η θεωρία με την πράξη απέχει πολύ. αυτό που μπορώ να πω εγώ είναι ότι σε μηχανάκια μου έχω κάνει αλλαγές για την απόδοση, όχι τίποτα εξωφρενικό... εξατμίσεις, φίλτρα κλπ. το γρανάζι μου έδωσε καλύτερη αίσθηση και από τα 2.

πιστεύω να έδωσα να καταλάβετε τι αίσθηση αποκομίζεις από την αλλαγή του γραναζιού, αλλά είναι μόνο αίσθηση?
Στο varadero μου η αλλαγή ενός δοντιού μπροστά το έκανε να σηκώνετε στο απλό άνοιγμα τις πρώτης... πρώτα ήθελε συμπλεκτάρισμα και έγγραφη αίτηση για να το κάνει.
άρα άνοιγε πιο γρήγορα? ε, μάλλον. Δεν μπορεί η αίσθηση να σηκώνει ένα μηχανάκι 260 κιλά, έτσι δεν είναι?

αν δεν πας και σε αλλους τομεις βελτιωσης τοτε εχεις ενα βουλωμενο μηχανακι που απλα θελει να στροφαρει περισσοτερο....(εξατμιση,φιλτρο,προγραμμα)αυτο ειναι ολο το πακετο + αλυσιδα πακετο με τα γραναζια..

ευχαριστω