Στο Μιλάνο παρουσιάστηκε επισήμως το μοντέλο της Honda, το Crossrunner, που εγκαινιάζει μια νέα κατηγορία στην γκάμα της εταιρείας. Με V4 κινητήρα 782 κ.εκ., απόδοσης 100 ίππων, το Crossrunner συνδυάζει στοιχεία από τις κατηγορίες street και on-off, αποτελώντας μια υβριδική all-around πρόταση.

Περισσότερα:

από εμφάνιση σκίζει, από χρηστικότητα τώρα...

Άντε να δούμε όμως πότε θα βγει το νέο baradero και κάνα νέο SS που να βλέπεται και να είναι και ανταγωνιστικό.

Περίεργο είναι... θα περιμένω περισσότερα (στοιχεία και φωτό) και φυσικά να το δω από κοντά για να σχηματίσω ολοκληρωμένη άποψη.

Πάντως το πρώτο που μου ήρθε στον νου βλέποντας το είναι ότι το TDM απέκτησε άμεσο (και πολύ φρέσκο) αντίπαλο στην "κατηγορία" του...

ωραιο φαινεται αλλα δε ξερω ποσο off μπορει να ειναι..λιγο βαρυ (240 κιλα)για να ακουσω καμια γνωμη απο κανενα ανθρωπο που θα το παρει...

χχ καρδιτσα έγραψε:

ωραιο φαινεται αλλα δε ξερω ποσο off μπορει να ειναι..λιγο βαρυ (240 κιλα)για να ακουσω καμια γνωμη απο κανενα ανθρωπο που θα το παρει...

και οι ίδιοι λένε ότι έχει προσανατολισμό δρόμου

Δεν τους απασχολεί το χώμα. Καθαρά ασφάλτινο μοτό έβγαλαν.
Εκτός από το τιμόνι του που νομίζεις πως το δανείστηκαν από το DN 01 σε όλα τα άλλα εμένα μου αρέσει.
Δοκιμασμένος κινητήρας, και μηχανάκι για όλες τις δουλειές εκτός χώματος.

ο κινητήρας είναι καινούργιος...αυτό βέβαια δεν λέει και τίποτα...ότι και να είναι με το που μπαίνει το λογότυπο τις honda επάνω δεν χαλάει. Είναι νέος V4 κινητήρα 782 κ.εκ.