Ναι νομίζω γενικά θα είναι δραματική η διαφορά.

Αύριο θα δεθεί αλλά με κόβω να το κοιτάω μόνο, λόγω βροχής.

Να κανονιστεί να γράψουμε και κανα χιλιόμετρο.

DNS έγραψε:

Ναι νομίζω γενικά θα είναι δραματική η διαφορά.

Αύριο θα δεθεί αλλά με κόβω να το κοιτάω μόνο, λόγω βροχής.

Να κανονιστεί να γράψουμε και κανα χιλιόμετρο.

Κάτι σε Λουτράκι ας πούμε, ή στορκ?

ελα μια απο Θεσσαλλλλονικη να πιουμε και καφε να τα πουμε κιολας χαλλλλαρα.
υ.γ η μπουγατσα κερασμενη και το καλαμακι παρεα με τον φραπε!!!

Στορκ καλύτερα!

Η Θεσσαλονίκη έχει μεγάλη ευθεία και θα τετραγωνίσουν τα λάστιχα

Αμα τετραγωνισουν αστο κριμα ειναι...

Γιώργοοο

Μια τελευταία από το δέσιμο

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Και από την νυχτερινή δοκιμή πριν λίγο με την παρέα που έκαναν και στα δικά τους μοτό σέρβις. Τα δέσαμε και αυτά σήμερα με τη σειρά να τα βγάλαμε άτα να δούμε αν πέτυχε ή απέτυχε το εγχείρημα.

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Μετά από 100 χλμ νομίζω πως η βελτίωση ήταν δραματική. Τώρα νομίζω πρέπει να ρυθμίσω λίγο πιο μαλακό το μπροστινό μου και θα είναι τζιτζι.

Δώσε λεπτομέρειες ... Λες και άλλαξες λάμπες στα φλας μας το λες ... Πως την ένιωσες? Προσπάθησες να το στρίψεις?

Πολύ πιο δεμένο σα σύνολο. Στις παρατεταμένες με 150 - 200 πολύ πιο σταθερό. Παλιότερα ψαλιδιζε η πίσω.

Ρουφάει καλύτερα λακκούβες αλλά μπροστά θα το φέρω στις εργοστασιακες ρυθμίσεις να μαλακώσει λίγο ακόμα.

Περισσότερες λεπτομέρειες στην επόμενη. Τώρα ήμουν κυρίως χαρούμενος που ειχα να καβαλήσω 2 βδομάδες

Γιωργο ετοιμασου με την πρωτη ευκαιρια (μολις πιασω λεφτα) θα ξηλωσουμε και το δικο μου.
Διονυση αν σε στειλω κατω το πισω μου μπορεις να το πατεντιασεις??? και ποσο θα μας παρει???

Μαριε θα μιλησω και θα σου πω.

Τώρα μπήκα σε σκέψεις  Αν μπορεί να γίνει μια τέτοια δουλειά και στο πίσω του ΧΧ ίσως να μην χρειάζεται να δίνουμε ένα σκασμό λεφτά για OHLINS, WP, HYPER PRO, κλπ. Αν μάλιστα είναι και αερίου λαδιού (που μάλλον έτσι είναι) ίσως  μπορείς να το σκληρύνεις και λίγο βάζοντας πιο χοντρό λαδάκι

ΥΓ: Διονύση σε βλέπω να ανοίγεις επιχείρηση

Χαχαχα μακάρι να μπορούσα να άνοιγα.

Απλά μια διευκρίνηση, δεν την έλυσα μόνος μου γιατί δεν έχω τα εργαλεία (εξολκέα κυρίως) που χρειάζεται για να λυθεί η πίσω.

Τα έχει φιλαράκι μου, άρα θα πρέπει να τον ρωτήσω πρώτα (όπως είπα και Μάριο πιο πάνω) για να μην κανονίζω χωρίς τον ξενοδόχο.

Θα σας ενημερώσω.

εγω ξερω ότι  μου κανανε το εργαστήριο μεσα στα λαδια ... για 2 μερες βρωμουσε το μαγαζι μηχανελαιο σουβακια και μπυρες..αλλα χαλαλι τους γιατι είναι καλα παιδια. το θεμα είναι ότι γηνεται δουλια με χαμιλο κοστος και υψιλη ποιοτητα.

Ε εντάξει μπορούμε και χειρότερα πάντως. Απλά δεν είχαμε μαζευτεί πολλά άτομα

το τρανσαλπ μου εβαλα μπροστα τα 2/3 λαδι 5ρι και 1/3 λαδι 10ρι και μια προσθήκη από τεφλον και πισω 2 ροδέλες τεφλον. αποτέλεσμα το μηχανάκι στριβη σαν σούπερ σπορ. μονο δικαβαλο στο φρεναρισμα λογο του ότι είναι μακρια τα καλαμια και ο τροχος 21 ιντζες εχει ελαφρα ταλάντωση η οποια δεν εχει σχεσει με την ρύθμιση του μπροστινού.