Εψαχνα, δεν βρηκα παρομοιο θεμα οποτε εκανα ενα νεο.
Αν υπαρχει, παρακαλω να συνχωνευτει με το αναλογο .....
Για την αγορα του νεοαποκτηθεντος ΧΧ επρεπε (αλλα οχι και απαραιτητα για αυτον το λογο) να παρω ενα καλυτερο κρανος.
Μου αρεσουν τα ανοιγομενα/flip-up/modular οπως θελετε τα λετε.
Παλαιοτερα ειχα ενα Schuberth Concept τον παππου του σημερινου C3 & C4. Ημουν πολυ ευχαριστημενος και απο την κατασκευη του, την ανεση, την πρωτοποριακη τοτε ('01) εξτρα φυμε ζελατινα κλπ.
Οποτε σκεφτικα να ακολουθησω την πεπατημενη και να παρω κατευθειαν ενα C3 pro. Το ειχε για ενα μικρο χρονικο διαστημα το Helmetcity και 30% κατω απο την εδω τιμη, οποτε λεω γιατι οχι .
Γενικα ομως ειμαι ανθρωπος που οταν θελω να παρω κατι (κυριως ακριβο), ψαχνω. Και ψαχνω πολυ.
Το C3 pro ειναι ενα καταπληκτικο κρανος. Ασφαλες, το πιο αθορυβο στην κατηγορια μεχρι που βγηκε το C4, ποιοτητα, κ.α. πολλα.
Εχει ομως ενα κακο. Δεν κανει για Ελλαδα. Ειναι τοσο κλειστο γυρω γυρω και κυριως απο την μερια του λαιμου, για λογους ηχομονωσης, που το κανει, ασχετα αμα εχει ειδικα αυλακια στο κεφαλι, πισω αεραγωγους εξαγωγης θερμοτητας κλπ, πολυ ζεστο σε εξωτερικες θερμοκρασιες ανω των 20C.
Οποτε, πηγα στο αμεσως επομενο καλυτερο κρανος που ειχε προσφορα το helmetcity στο Shoei Neotec. Προσφορα γιατι βγηκε το Neotec II αλλα με τιμη πανω απο 550€ = απαγορευτικο τουλαχιστον για την δικη μου τσεπη.
Λοιπον : SHOEI NEOTEC (προσωπικες κριτικες)
1. Ανοιγομενο κρανος. Πολυ καλη και ποιοτικη κατασκευη μηχανισμου. Αθορυβο στο ανοιξε / κλεισε .
2. Μεγεθος. Με το μεγεθος λιγο ρισκαρισα αλλα το πετυχα. Ενω το κεφαλι μου ειναι 58.5 εκ. επρεπε να παρω large (58-59). Ομως πηρα medium, και παλι δεν ηταν οσο σφιχτο θα το ηθελα.
3. Αερισμος. Ο αερισμος αποτελειται απο το κλασσικο ανοιγμα στο πιγουνι μιας θεσης και ενα μεγαλο ανοιγμα στο μετωπο 2 θεσεων. Εχει εξτρα πισω ανοιγμα απαγωγης θερμοτητας με διακοπτη και σχεδιαστικα μοιαζει με αεροτομη. Εντυπωσεις: Ο αερισμος ειναι πολυ καλος με κανα δυο μικρο ενστασεις. Ο αεραγωγος που ειναι εμπρος κατω μετα τα 100 κανει φασαρια, επισεις αμα δεν θες τα πρωινα χνωτα σου να θαμπωνουν την ζελατινα πρεπει να βαλεις το επιρρυνιο που εμπεριεχεται στην συσκευασια του κρανους. Στον αερογωγο που ειναι στο μετωπο, βγαζω το καπελο. Αμα εχει κατω απο 10-15C τον κλεινω γιατι μου παγωνει το κεφαλι. Πραγματικα βαζει ποοολυ αερα μεσα στο κρανος. Ασε που δεν εχει διαφορα στην ηχομονωση. Τον πισω αεραγωγο τον εχω μονιμα ανοιχτο και δεν εχω παρατηρισει κατι που να με ενοχλει.
4. Ηχομονωση. Η ηχομονωση ειναι σε γενικες γραμμες καλη. Οσο πιο ψηλα, 140+ , τοσο πιο καλα. Μεχρι τα (στιγμιαια) 180 που πηγα δεν ειχα καποιο θεμα. Μπουμαρει λιγο χαμηλα γυρω στις 3000 σ.α.λ. αλλα σε αυτο φταινε οι Remus που εχει το μηχανακι πανω. Δεν βγαζει εξτρα θορυβο ουτε το σημειο που σπαει το κρανος, ουτε ο διακοπτης της εξτρα ζελατινας, και το κλεισιμο της ζελατινας ειναι πολυ καλο χωρις να ακουγεται οτι κατι περναει απο καποιο λαστιχακι κλπ.
5. Γενικες εντυπωσεις: Πολυ καλο κρανακι, στιβαρο, φαινεται οτι θα αντεξει στο χρονο, η βαφη του ειναι ποιοτικη, ο μηχανισμος της ζελατινας , το κουμπωμα, τα υλικα που ειναι στο εσωτερικο, ο τροπος που δουλευουν τα παντα, αντανακλουν οτι ειναι ενα πολυ ποιοτικο κρανος. Ας μην ξεχναμε οτι ειναι ενα κρανος με αρχικη τιμη γυρω στα 530-550€. Το πηρα 379€ με δωρεαν μεταφορικα.
Αχρειαστο ναναι και να ειναι παντα σαν καινουριο.