Ναι, είμαι λίγο αλάνι σε αυτά!!!!
 

Παιδια να επισιμανω πως ι μηχανη ανεβαζε θερμοκρασια μεχρι 128 βαθμους.. Τι θερμοκρασια πρεπει να εχει κανονικα;

Και μεσα στην πολη οχι σε πορεια

Xtasy έγραψε:

Παιδια να επισιμανω πως ι μηχανη ανεβαζε θερμοκρασια μεχρι 128 βαθμους.. Τι θερμοκρασια πρεπει να εχει κανονικα;

128 βαθμοί... είναι σαν να σου λέει ο κινητήρας.. "να κολλήσω τώρα, ή να περιμένω ακόμη λίγο..";;;!!

Menos έγραψε:

Xtasy έγραψε:

Παιδια να επισιμανω πως ι μηχανη ανεβαζε θερμοκρασια μεχρι 128 βαθμους.. Τι θερμοκρασια πρεπει να εχει κανονικα;

128 βαθμοί... είναι σαν να σου λέει ο κινητήρας.. "να κολλήσω τώρα, ή να περιμένω ακόμη λίγο..";;;!!

Ακριβώς αυτο !!!
Κολλημένος θερμοστατης, διαρροή , λάθος υγρά , χωρίς εξαερωση και αλλα πολλα σενάρια !!!

να δουμε το μηχανακι ολοκληρο και απο που το πηρες?φωτο και περιοχη εννοω..
απο απορια οχι τπτ αλλο

Αλεξανδρουπολη παιδια, φοτο αυριο θα ανεβασω.. Ποια ειναι η νορμαλ θερμοκρασια του;

Xtasy έγραψε:

Αλεξανδρουπολη παιδια, φοτο αυριο θα ανεβασω.. Ποια ειναι η νορμαλ θερμοκρασια του;

85-110 και εώς 118-120 στην κίνηση ,εγκλωβισμένος και με πολυ ζέστη . Εχει αναφερθεί και εώς 124 μετα ειναι τα κόκκινα !!!
128 που είδες εσυ ήταν βλάβη ή κάποιο πρόβλημα !!

αγαπητέ χωρίς να θελω να σε προσβάλω πιστεύω οτι ηταν ενα μικρο σχετικά πρόβλημα που απο αμέλεια η και άγνοια πες είχε την άσχημη αυτη κατάληξη. η αλήθεια ειναι πως κατι ειχα υποψιαστεί διοτι τα cbr δεν σπάνε ετσι εύκολα οταν ειπες για την θερμοκρασία ήμουν σίγουρος.

Meletis έγραψε:

Menos έγραψε:

Xtasy έγραψε:

Παιδια να επισιμανω πως ι μηχανη ανεβαζε θερμοκρασια μεχρι 128 βαθμους.. Τι θερμοκρασια πρεπει να εχει κανονικα;

128 βαθμοί... είναι σαν να σου λέει ο κινητήρας.. "να κολλήσω τώρα, ή να περιμένω ακόμη λίγο..";;;!!

Ακριβώς αυτο !!!
Κολλημένος θερμοστατης, διαρροή , λάθος υγρά , χωρίς εξαερωση και αλλα πολλα σενάρια !!!

ολα αυτα μαζι=ενα μεγαλο ΚΡΑΚ απο διαστολη-συστολη :/
μακαρι ο φιλος να βρει την ακρη ευκολα και οικονομικα...πρωτη φορα που βλεπω ενα συμβαν σαν αυτο ,τρεχα γυρευε τι ειχε τραβηξει η μηχανη απο τον προηγουμενο... 

Το 600rr το δικο μου ανεβαζει το πολυ εως 106 και εκει ανοιγει το βεντινατερ και το ριχνει μετα στους 101 παντα μεσα στην κινηση να βραζει το μοτερ..

wastegate έγραψε:

Το 600rr το δικο μου ανεβαζει το πολυ εως 106 και εκει ανοιγει το βεντινατερ και το ριχνει μετα στους 101 παντα μεσα στην κινηση να βραζει το μοτερ..

Ακριβως σε αυτες τις θερμοκρασιες παιζει και το δικο μου. CBR 600 F4I

εμενα 108 μεγιστο σε κινηση με3σα στην πολη

Παιδιά, πάνω από 118 βαθμοί είναι επίφοβο, ενώ πάνω από 124 σβήνουμε άμεσα!
Προφανώς το μηχανάκι είχε θέμα και για αυτό έσπασε!

νομιζω ομως τωρα ειναι ευθυνη του αγοραστη και οχι του πωλητη. ενα μηχανακι σε τετοιους βαθμους επρεπε να ειχε κινησει της ενεργειες του φιλου xtasy. οποτε φιλος απλα κοιτα οτι ελεγες απο την αρχη νεο μοτερακι. απο περιεργεια ποσο καιρο σου πηγε με αυτες τις θερμοκρασιες???